Aidar115

нет ее в инете все стандартно в нашей деревне) рубна да гольфопатноны, сзади только "инновации" подушку на скании укоротили по методу Кимера.

итак, на 99% все куплено, остается самое сложное собрать) сколхозил блок клапанов из того что было, щелкает и давку держит, что не может не радовать клапана гбо, трубка 6/4, тройники из камазозапчастей качество вроде норм у них - не подводили. будет лежать в багажнике на виду. также "доработал" беркут, убрал кнопку- сделал питание напрямую. 666, ето приора, друг пневму собрал. по классической схеме, на выходе все упирается в кузов)

смотрю и думаю,ехх зря на 3х бубликах собирать начал, у тебя прям то что нужно получилось... поздравляю, хороший инсталл, попробую повторить) подскажи как заднюю подушку крепил.

короткий привод который идет в комплекте заводской(левый который), с чего бы ему цеплятся шрусом за лонжерон. вариант хороший, если цена приемлима то полюбому ставить.

мне в "патронах" тоже шток укорачивали, тут проблема в том что крепление которое крепит стойку в кулаке нормально зацепить мешает... вобщем все примерив. зря я панику наводил с учетом толщины брекета отбойник получился 1см, норм для первого раза. понравилась 666?

@deshmanx, в самом нижнем положении резина на арках? ниже только если резину меньше ставить? лонж пилил? а так шикарно конечно, даже на етих колесах.

уровень жесткости зависит от клапанов и масла. если их не менять, то жесткость останется на том же уровне

не прожжет лучше будет разобрать - приварить - прокачать, для масла по крайней мере. а варить там надо оч хорошо явно не "прихватками".

по порогу как будет? диск 14 вровень с аркой?

Всем привет Еще один гольф4, половина раздела уже гольфов) ничего нового, все таже рубена, газовые клапана, беркут20, камазорес ..как у всех пока на стадии сборки план, чтото уже сделано перед стойки б4, рубена 130х3, поло опорник по стойка некоторый печальный факт, то, что шток не заходит до конца примерно на 25 мм....укоротить шток токаря не берутся...ееех теряю в занижении, но пока так, придется отбойник побольше ставить. зад рубена 130х3 думаю зря 3 бублика взял, но всеже, буду на них собирать остальное клапана 8шт ГБО - 4 контура, трубка 6/4, беркут р20, ресивер камаз, манометры камаз, кнопки стеклоподъемников ваз. по мере "строительства" буду обновлять.

9ый 370мм, 10ый 360мм, ока/гольф2 332мм, гольф1 320мм диаметр патрона напрямую зависит от производителя. каяба должна подойти.

да но тут уже конструктив самого картриджа, я тоже от гольфовских картриджей прифигел) тут речи не идет о "3-укоротить только тело стойки (для занижения авто, и длинной подушки типа 130х3)", в тазостроении ето говорит о том, чтоб найти разборную стоику и укоротить стакан и цилиндр, а шток оставить длинным, толку от такой опеации никакой, пустышка, ниже она от етого не ляжет.

сейчас собираю на гольф4. на зад прикупил 130х3, а сейчас уже думаю не будет ли криво бублики выгибать(... могут возникнуть проблемы нежели с х2. там с етим попроще бы было.

красивый леон) как задние подушки крепить планирушь?

бильштайн б2 от гольф2 332мм каяба ексель от гольф1 320мм шток 20мм, на сжатие и на отбой примерно как вазовские или чуть жостче даже. Длину штока не мерял. не особо актуально для меня, помню на б2 шток длинющий был, я такого еще не видел) когда шток такой длины по отношению к патрону.

, целый раздел на форуме етому посвещен. Почитай, подумай. Не только от иномарок, можно от оки поставить)

, а о существовании коротких вкладышей ты слышал? которые по сути в легкой доступности почти в каждом маломайском городе. "кромсать"ясное дело нужно с толком и усилить не забыть.

сейчас вырисовывается спор людей с разными приоритетами. мне вот такая пневма, у которой ездовое как сток, даром не нужна. или мега лифт, мне ето не к чему. я даже плюсов в етом не вижу. и из всего етого, надо определится по приоритетам. а потом уже думать о компонентах.

на сколько длиннее? и так же занижатся будет как на фото? я думаю рукав всетаки проще укоротить нежели поршень кроить. стой. у тебя 1 бублик отбойника, а почему же тогда такой джип?

ээээ, я ниочень понял посыла. и видео не показывает а напомни у тебя отбойник присутствует? тут ясно одно, что рукав укорачивать надо, а не так воротить.

1,5 см да мне тоже интересно) просто судя по фото и если учесть то, что рукав новый, а в процессе експлуатации он чуть растягивается как он будет жить)

стойки 10ые, отбойника нет, 8ой опорник) так и "ляжет" мне вот интересно как скажется на рукаве такое "издевательство".

если развала нет то 5ти мм проставки от классики хватит.

посадочное под наконечник конусное, растачивать и переворачивать варварство! на 6см

кромку всю долой и еще чуть просит) там еще сверху колесо в подкрылок упирается. ну и самый фейл ето сошка на стойке не достаточно низко была опущена т.е. в нижнем положении рулевая тяга упиралась в окно. около 6 см до порога