Перейти к содержанию

Lejik

Пользователи
  • Постов

    986
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    22

Сообщения, опубликованные Lejik

  1. согласен абсолютно про шлак от эйр лифта,но есть одно но,все мозги этой компании работают нормально на бубликах...это надо уточнять,на сливах они бесполезны!И к стати там есть автоматическая колибровка и всегда была=)просто ее надо знать как включить,я даже видео снимал...

     

    Любой контроль по давлению на сливах бесполезен))

     

    Про калибровку я имел ввиду запоминание значений с датчиков клиренса. Так как этот контроллер не предназначен для работы с ними приходилось ловить высоту каждого датчика вручную с большой точностью, чтоб машину не перекашивало при одинаковых показаниях)) 

  2. Кстати я подключал к этому контроллеру датчики клиренса. Ибо без них эта погремушка вообще пичаль полная. Хоть там и нет автоматической калибровки, но это хоть что то, по сравнению с датчиками давления. По большому счету шлак, как и все поделки от аирлифт.

  3. Пока почту не нагнули на уровне президента была пичаль полная. В итоге главный почтальен в отставке, все с красными жопами, вот и работают быстро.))

     

    Альтернатив почте у нас нет, если везти из за рубежа. Всех забанили.

  4. Смотрю ты тоже немного переиграл чертежи!!!)) Сколько колец резиновых, и какие диаметры и сечение у них? Отверстие под фитинг под углом?

     

    Скорее пытался повторить, только под свои размеры. Кольца 2 штуки, 44х3, отверстие под фитинг под небольшим углом, да. 

     

    Lejik

    Подскажите, пожалуйста, какой диаметр снятого чулка и диаметр верхней шейки внутренней части поршня?

     

    attachicon.gifпоршень.jpg

    Диаметр чулка под монрое 0030. 74 вроде. На чертежах автора темы можно посмотреть соотношения. Но мне данный вариант не понравился.

     

    Сейчас могу скахать что юбка большая для этого чулка. Я ее делал так специально. Нужно было попытаться поднять большой вес. Слишком большой. В итоге барах на 20 машина конечно приподнялась но подушка рванула)) Точнее выскочила из зажима брекета. Для меня это неприемлемо. Хотя скорее это моя ошибка в чертежах. Думал бы сразу своей головой, сделал бы все как надо. Скорее бы резину разорвало чем развальцевалась)) Но эксперимент был мне нужен))

  5. Ну и еще одна развлекуха, которую фотками очень сложно описать)) Поэтому видос)) Одна из самых крутейших вещей которую я пробовал в жизни. И очень страшно. Каждый раз))

    Правда щас подзабил на это дело. Надоедает после приличного количества прыжков)) У меня чуть больше сорока)))

     

    http://www.youtube.com/watch?v=VoTmWu3B2A4

  6. Два колеса - лучшее средство для очистки головы от ВСЕГО!!!

    Моциков побаиваюсь))) Незнаю почему. Раньше гонял на мопЭде, но тяга всегда была к 4м колесам. Да и в городе на моцике опасно слишком. Очень много непрогнозируемых факторов, влияющих на здоровье и жизнь)) Ну я бошку прочищаю немного по другому)))

×
×
  • Создать...