Перейти к содержанию

Lejik

Пользователи
  • Постов

    986
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    22

Весь контент Lejik

  1. А можно почитать немного теории написаной умными дядьками вместо обменом потоками сознания)) возможно тогда чтото прояснится. Даже изолента не понадобится. Ну это конечно для тех кто умеет читать хоть немного))
  2. Смотря какие подшипники использовать. Я думаю насчет закрытых с каких нибудь японоведер. Немного подзатянуть их. Они же все равно рассчитаны на работу под постоянной нагрузкой. Главное не пережать))
  3. Тоже думаю в этом направлении. Мысли в основном вокруг конструкции как на втором рисунке.
  4. Не вопрос)) только вот никто за эти панты платить не готов)) публика кончилась)) с тоской вспоминаю 2008 год.
  5. Да повторить то можно, только зачем? По опыту в системе 8-12 литров оптимально для эксплуатации и для правильного соотношения расхода и пополнения воздуха. Ну если панты нужны то тут уж полет фантазии не сдержать)))
  6. На 60 литров ресов ставили 4 штуки 480х. Нормал набивали. Правда жрали 80 ампер)))
  7. Кузов бэхи какой? Е39? WDS открой и почитай там про датчик. Скорее всего он 12 вольтовый и диапазон у него тоже 0-12 вольт. Хотя может я и ошибаюсь.
  8. Тюнинх - он такой. Бессмысленный и беспощадный))
  9. Lejik

    НА мазду RX 8

    Диаметр пружины там какой?
  10. На мой взгляд проблема в другом. В том что поциент не может себе финансово позволить поменять компрессор один раз в 2-5 лет. Это смешно товарищи. Потратить 5 тыр на сраный беркут раз в 3 года. Один аморт сука дороже стоит. Хорош позориться уже. Фейспалм.
  11. Если что их можно раздербанить. Подушки с брекетами 10 тыр или по 5 за пару.
  12. Манометры ждут своего счастливого обладателя. Пока еще незадорага.
  13. Тоже ниуя не понял, но тема интересная))
  14. Формер, твоя работа?)))
×
×
  • Создать...