-
Постов
159 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Весь контент BillyBons
-
как вариант, для подушки: на подушке идет резьба под фитинг M10*1, далее заужение и отверстие 4 мм, а вот если просверлить его сверлом и дорезать дальше резьбу метчиком. а потом вкрутить фитинг с длинной резьбой. Сорвал себе на подушке, сделал так, только вместо фитинга вкрутил тормозной шланг от BMW вроде, там как раз длинный фитинг.
-
Мне красили порошком изнутри ресивер. специальным зондом
-
а на главной странице где нить сверху несколько первых строк чата можно сделать?
-
напиши что нить в чат тогда
-
Обязательно
-
У меня тоже когда шабы были их расплющило. Поэтому да и не только решил просто переточить верхний брекет и надеюсь поставить точку в надежности этого узла.
-
ну клапана то тоже ценные и полезные
- 121 ответ
-
- BMW
- компрессор
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Долго мучился но победил жабу :) и вот сегодня приехали ко мне стойки KAYABA AGX от импрезы. стойки ниже чем у форестера и имеют четыре степени жесткости. Покрутив стойки и подумал: "Ане замутить ли движки на регуляторы жесткости, чтобы прямо из салонна авто менять. ну и товарищ помог мне подарил подходящий мотор от заслонки какой то субару.
-
Пасаны давайте делать пневму, а лого пусть придумает тот кто этим занимается. а то без слез не взглянуть на все варианты :) зайдите на форумы буржуйские посмотрите как там и все станет понятно.
-
Чат http://pnevmopodveska-club.ru/shoutbox/ только у меня не работает?
-
Извииняюсь, может оф топ но правильно было бы назвать тему: Блок подготовки воздуха BMW
- 121 ответ
-
- BMW
- компрессор
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Вот именно интересно как оно всместе работает и алгаритмы автоматики.
-
Как картридж крепил в стакан?
-
Конус расширяющийся к низу?
-
Поршень пока не буду точить. Попробую сначала изолентой изменить, посмотрю какой эфект будет. Сейчас все собирается на передних каяба Excel-G и на задних стоят New SR Special. В будущем буду ставить регулируемые стойки каяба AGX от импрезы.
-
Наконец то токарь доделал шляпы для подушек. Сделал сразу для переда и зада. Тут же отнесли в гальванику. На днях буду пробовать запресовать кольца гидропресом. Так же перенес шпильки на опоре от легаси под места крепления на форестере. старые отверстия были заклепаны и просверлены новые в нужных местах.
-
RideTech на датчиках давления будет работать?
-
http://pnevmopodveska-club.ru/topic/421-pnevmopodveska-na-subaru-legacy-b4/?p=12672
-
нет, не пробовал
-
ок, завтра сделаю замеры, где то на работе лежит новый такой.
-
Давай расчехли станок токарный :) и будет и хлеб и зрелища
-
Какую?