Admin

у него сзади стоит FIRESTONE F9000, A110-280A110-280, и на Golf MK lV она тоже подойдет, вот она же на фото на гольфе, в перед ставим подушку скании, но не на клей и тому подобное, а вот так. P/S бублики не хуже, они жестче (к ним нужен доп.ресивер)

по обеим ссылкам Vetrovа это аукцион, и цена может менятся, при том опытные игроки ставки сейчас не ставять, а ждут до конца торгов, и в последние 5 секунд, ставят свою ставку (для этого есть программа снайпер), так что можно попробовать поиграть, Former, сколько максимально готов отдать (ни мне))) за новые дудки, поставим эту сумму в снайпере и он будет играть. ссылка на снайпер http://sniper24.com/

53 мм диаметр передней стойки?

если стойка в диаметре меньше 44-45мм то вот такой вариант.

если стойка в диаметре больше 52мм, то точить новый поршень и запрессовывать его на подушку, примерно так. запрессовку можно произвести без пресса, ЧЕРТЕЖ и вариант запрессовки ЗДЕСЬ или использовать другие подушки , например кабины Renault Magnum: MONRO : CB0076, CONTITECH : 816Z, RENAULT : 5010320096A протачиваем верхнюю чашку на 77мм, от нижнего поршня отрезаем примерно 30 мм, но надо смотреть по месту, далее точим переходные вставки под стойку амортизатора верх низ (привариваем)

вариант герметизации верхней части, верхняя опора ваз 2110 надежный и простой вариант, без использования сварки. ========================================================================================= нижний крепеж, вн.часть подушки проточена под диаметр аммортизатора 52 мм (толщина стенки 3 мм)

предлагаю здесь выкладывать чертежи(фото,рисунки,наброски) вариантов герметизации пневмоподушек на стойки макферсон, подушка кабины скании, верхний и нижний крепеж аналогичный оригинальному. высоту П- образной шайбы надо расчитывать по штоку аммортизатора и по диаметру сечения уплотнительного кольца

а рукав(складку) за поршень не считаешь?

в принципе можно среднее расстояние(ездовое) которое сейчас, на такой все подойдут подушки от кабины скании.

1.диаметр пружины 2. минимальное расстояние и максимальное (от нижней чашки до верхней)

Добро пожаловать в клуб, какой вес у авто?(полная масса) диаметр аммортизатора стойки ?(перед зад)

игорь где ты увидел в этой теме подушку с диаметром поршня 75мм??? здесь обсуждают 816 подушку, а диаметр у нее 91мм, очень просто посчитать что не 400кг.

6000 рублей

Предлагаю в этой теме размещать кат.номера штатного компрессора и блока клапанов (потихоньку будем заполнять) Мерседес компрессор: A 211 320 03 04 (применяется W220 W211 W219) компрессор: A 221 320 17 04 блок клапанов: A 212 320 03 58 / A 251 320 00 58 / A 220 320 02 58 пненвмоподушки : Audi BMW Range rover

Приглашаю всех участников форума принять участие в разработке логотипа (символа) нашего клуба, для дальнейшего продвижение и узнаваемости клуба любителей пневмоподвески (наклейки, майки,бейсболки,календари,и т.д.) призом является компрессор Беркут PRO 20, вещь в нашем деле нужная! Или денежный эквивалент компрессора. Образцы будут приниматься до 1 марта, выкладывать предлагаю прямо здесь в теме, решение выносит администрация клуба, Добро пожаловать!

контроллер готов, управляет 8 клапанами,(4 подъем, 4 спуск) индикацию(цифры или шкалы) можно прикрутить любую, сейчас ждем датчки для испытания контроллера.

а какое давление в передних подушках?

конечно потянет, давление будет около 6,5 атм

сверху можно поставить сальник высокого давления, вот в нем точно шток можно крутить, (сальник ставить юбкой вниз)

http://pnevmopodveska-club.ru/topic/79-remont-vosstanovlenie-izgotovlenie-pnevmopo/#entry1761

какая макс. ширина на надутой, я думаю она там не пройдет, разве что только амортизатор перенести.

martyanov , подскажи поршня точил из болванки 90мм, и какой материал?

здесь Игорь я стобой не соглашусь, подушка рено магнум имеет поршень диаметром 90мм+примерно 20мм рукав это получается при 8 атм 760 кг

нет, по крайней мере я аналогов не знаю, тогда надо на подушке от скании переделывать поршень примерно так. http://pnevmopodvesk...eska-honda-crx/

816 ставим на перед, на зад ставим от скании, надо подушку рено магнум сначала подготовить, верхнюю часть расточить до 77 мм от нижнего поршня отрезаем примерно 30 мм, но надо смотреть по месту, потом точим две вставки, размеры подгоняем по стойке одну из которых привариваем, к поршню.