Перейти к содержанию

Варианты герметизации пневмоподушки на стойке Макферсон


Рекомендуемые сообщения

@heartstar, Я бы не рискнул так ехать, на большом кочкане стойка хорошо сыграет и какое то мгновение шайба будет не прижата кузовом 

 

да вот есть такое подозрение, а как быть тогда, если снизу под брекетом нет никаких упоров на штоке?

 

и вообще, как тогда грузовики герметизируются, если балон штатный и аморт тоже? или мож я чо непрально сделал

Изменено пользователем heartstar
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@heartstar, Ну у тебя же на штоке где резьба, наверно диаметр меньше чем диаметр штока?  

нужно сделать подобное чтоб прижать все к штоку сверху гайкой

pnevmopodveska_1360348891__22.jpg

Изменено пользователем Wariag
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Wariag,нет, в том и дело, не меньше....шток по всей длине одинаковый, в том числе и где резьба...очень странный штатный аморт, я кстати другово производителя купил аналог, вот у него где резьба там поменьше да...и поетому можно упор сделать и затянуть.....а этот какой-то странный, упора нет.... 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@heartstar,Мда, таких еще не встречал. Значит собирай на аналоге, чтоб был упор, а то это не дело так ездить. Как вариант можно еще выточить новую верхнюю часть подушки с канавками под упл. кольца для штока, но это гемор ибо перепресовывать надо

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


и с канавками под упл. кольца для штока, но это гемор ибо перепресовыв

 

да спс

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


вот так вот нормально загерметизируется?

нормально загерметизируется, и удары от штока будут идти не некузов а в опору, единственная проблема может быть при накачке подушки с вывешенным колесом (когда совсем пустая)!

А так пока в подушке есть давление, она держит вес кузова на себе, и даже при полном отсртеле (глубокая яма) шайба остается зажатой между опорой и подушкой!! пружины на кочках ни кто не терял, и ктото думает что пружина на сильных кочках както прыгает в посадочном месте?

 

Есть одно НО, опора при сдутой подушке не должна свободно двигатся по штоку! Она должна быть крепко зафиксирована (зажата), между гайкой и расширением штока или стопорным кольцом!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


ктото думает что пружина на сильных кочках както прыгает в посадочном месте?

У меня сзади как то при езде по дресве, вылетела с посадочного места

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня сзади как то при езде по дресве, вылетела с посадочного места

Это было со сток пружиной на сток аммортах?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Maximus,Ну не то что бы сильно, но было такое. Но все же при вывешенном колесе пружину руками вниз не опустить было, чтоб верх болтался. А вот подушку я руками по штоку вниз при давлении 3.5 могу приспустить см на 2. 

Изменено пользователем Wariag
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Wariag,  Но когда на ней лежит вес кузова, попробуй подлезть попытаться сделать хоть малейший зазор между опорой и подушкой! опять же многие забывают про естественную усадку (уменьшение длинны чулка) подушки при накачке! если поставить пустую подушку на стойку так что её длинна будет совподать с длинной, от места упора поршня до упора в опору, то при накачке она полезет вниз уменьшаясь в длине и оголит шток!!! и именно в такой ситуации такое уплотнение держать не будет, и все вышесказанное тобой будет верно!!!

Но это не правильная установка изначально, накачанная подушка должна полностью покрывать ход штока, даже с небольшим избытком, тогда такой способ уплотнения будет работать ни чуть не хуже остальных!

Изменено пользователем Maximus
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Maximus, Ну возможно, глубоко не вдавался я в такие подробности. Кузовом то конечно все прижимает, но когда на хорошей кочке кузов вверх аммортизирует, думал что подушка может не успеть за ним и появятся доли секунд когда все таки верх подушки, будет свободен от давления опоры. 

Изменено пользователем Wariag
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

22dc838s-960.jpg

 

Вот так собрал , опора не дала, глубоко садиться

 

Привет всем! У меня похожая ситуация, подобные опоры как у Алекса на 2стр., шток получается зафиксирован в опоре, подскажите как лучше сделать верх, чтоб не травило... Есть возможность токарных работ.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Кто нибудь пробовал такой способ герметизации штока в верхнем брикете подушки???

attachicon.gifуплотнение штока_.jpg

Взять полиуретановую втулку с внутренним диаметром на 5мм меньше диаметра штока,

просверлить в брикете отверстие на 1-2мм меньше внешнего диаметра втулки,

всунуть втулку в брикет,

с помошью мыльного раствора всунуть (задавить) шток в отвертстие втулки!

 

Втулку должно конкретно распереть и теоретически не оставить шансов на утечку воздуха! По сути получается своеобразный сайлентблок!

 

В таком способе вижу 3 огромных плюса:

1- вибрация от штока не передается верхнему брикету

2-брикет может свободно наклоняться относительно штока (актуально для макферсона)

3-можно сделать без услуг токаря

 

Может кто-то видит минуса в такой конструкции? Хотелось бы услышать!

Буду так герметизировать шток стойки, только снизу резинки(полиуретана) тоже поставлю стальную шайбу. Мне необходимо, чтобы шток качался, но не вращался. Думаю, этого будет достаточно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 месяца спустя...

Админовские стойки, его же уплотнительные шайбы верхние, подушки 0041
У всех уплотнительное кольцо не сжимается до конца?
его же раздавит так наверно?Пробовал меньше ставить по толщине(и чуть меньше по диаметру, натянул)
На герметичность повлияет?Зато шайба касается брекета металл-металл

post-298-0-21441600-1390944323_thumb.jpg

Стандартная затянутая и незатянутая.Видно, что кольцо слишком большое и не заходит в проточку

post-298-0-65815600-1390944331_thumb.jpg

Затянутые стандартное колечко и колечко меньшего сечения, диаметра

post-298-0-86948000-1390944371_thumb.jpg

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

у меня уплотнения тоже  такое , новерное 0,5-0,7мм. не дожимает шайба до верхнего брекета, качнута 3,5 атм. держит давку неделю ,но стойка пока не установлена на авто,   имхо-  со временем на авто ее(колечко) подожмет весом авто и появится люфт и соответственно течь . надо будет поджимать гайкой что бы уменьшить зазор. пока не поставил ,думаю переделать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

решил подтянуть гайкой шайбу,что бы уменьшить зазор,выпресовалось стопорное кольцо на штоке,и так несколько раз, не могу хорошо затянуть можно его приварить?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

она есть, в размер как заводская -извиняюсь! померил сейчас- токаришка накосячил!

post-72-0-96925700-1396714295_thumb.jpg

Изменено пользователем Атос
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

не проверил после токаря размер,поставлю пока заводску предварительно сточу на нождаке высоту,(уложиться в размер)а сверху ту косячную

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мое мнение что шайба должна лежать на берхнем брекете подушки ( на колечко нагрузку - жесть, егоже расплющит и все)

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...