компрессор кондиционера YORK

[Romandos77]

Воо

[Romandos77]

Шкив самопальный

[michaely5]

А сколько в такой компоновке уже работает?

Подшипники генератора выдерживают? На них ведь нагрузка больше чем в два раза возросла.

[Romandos77]

А сколько в такой компоновке уже работает?

Подшипники генератора выдерживают? На них ведь нагрузка больше чем в два раза возросла.

На подшибники генератора нагрузка уменьшилась

Родной ремень тянет вниз

Компрессорный тянет вверх

[Акулыч]

 

 

P.S.  Пользуясь случаем, промерил диаметр и ход поршней, получился объем моего Йорка 170 мл. за один оборот. Т.е. 170 литров на каждую тысячу оборотов. Это на вдохе.

Так и есть.

Согласно мануалу, у 210-го, производительность  0.169 литра за оборот

Вот расчет производительности 210-го, исходя из моих диаметров шкивов.

[michaely5]

 

На подшипники генератора нагрузка уменьшилась

Родной ремень тянет вниз

Компрессорный тянет вверх

 

Ну в геометрии за третий класс все верно ))) а в динамике мощность передаваемая через вал генератора увеличилась и переваривать ее приходится подшипнику. Особенно в моменты старта компрессора и увеличения/сброса оборотов мотора.

[Stalker]

Тоже задумался над установкой Йорка на дрыгатель. 206-й и 210-й по габаритам сильно различаются? Может, кто угостит габаритными размерами этих компрессоров?

Изменено 16 февраля, 2016 пользователем Stalker

[Romandos77]

Ну в геометрии за третий класс все верно ))) а в динамике мощность передаваемая через вал генератора увеличилась и переваривать ее приходится подшипнику. Особенно в моменты старта компрессора и увеличения/сброса оборотов мотора.

А при чем тогда вал генератора

Соединение шкив-шкив

С одного шкива сразу на другой уходит

Мне геометрии моей не хватает вас понять

[Romandos77]

Тоже задумался над установкой Йорка на дрыгатель. 206-й и 210-й по габаритам сильно различаются? Может, кто угостит габаритными размерами этих компрессоров?

Вот здесь чтото есть

ВВВ.therangerstation.com/tech_library/york_compressor.shtml Предположу что габаритно они одинаковые

Изменено 16 февраля, 2016 пользователем Romandos77

[Акулыч]

Тоже задумался над установкой Йорка на дрыгатель. 206-й и 210-й по габаритам сильно различаются? Может, кто угостит габаритными размерами этих компрессоров?

Вообще-то не очень сильно.

Есть 206 мини, он меньше.

[Акулыч]

@Romandos77,

А ты доп шкив на ролик сам точил или приспособил/приварил из похожего? 

[Romandos77]

@Romandos77,

А ты доп шкив на ролик сам точил или приспособил/приварил из похожего?

 

Приварил волговский

У меня родной шкив с обгонной муфтой

Саму муфту не выпресовать

Пришлось колхозить

В штатах продают готовую но за 45$

[Акулыч]

Вот спасибо!

Шкивы видел в продаже, но все здоровые.

Думал зарядить своих выточить.

Про Штаты знаю, Килби запросили, но они молчат вторую неделю.

[Romandos77]

Вот спасибо!

Шкивы видел в продаже, но все здоровые.

Думал зарядить своих выточить.

Про Штаты знаю, Килби запросили, но они молчат вторую неделю.

Да какбы неза чо☺

Я тож думал из болванки заказать

Но всё уперлось в эту обгонку

А без нее говорят ну никак нельзя

[michaely5]

 

А причем тогда вал генератора

Соединение шкив-шкив

Ну например в соединении маховик-бендикс вообще натяга нету, все свободно вращается.

Однако втулки вала стартера изнашиваются. И это при общей наработке около пары сотен часов.

По этому и интересно, долго уже ваш Йорк так работает?

[Romandos77]

Ну например в соединении маховик-бендикс вообще натяга нету, все свободно вращается.

Однако втулки вала стартера изнашиваются. И это при общей наработке около пары сотен часов.

По этому и интересно, долго уже ваш Йорк так работает?

Брррр

При чем тут стартер???

Там шестеречатая передача со всем с другими нагрузками

И втулки а не подшипники

 

Мой йорк установлен по отработанной методе

Таким образом даже реф компрессоры ставят на постоянную работу

В штатах готовые киты продают под данный тип установки

Это всё проверено годами

[Акулыч]

 

 

По этому и интересно, долго уже ваш Йорк так работает?

Правильно говорит Romandos77.

Именно годами.

Не нами придумано.

Тупо поставить Йорк не сложно. А вот обеспечить ему маслоотделение и возврат масла, просто необходимо.

В противном случае, кряк Йорка обеспечен.

[Акулыч]

Хорошую наводку дал камрад Romandos77.

Купил заготовку от Волги для ролика.

Ручей расширю и обточу лишнее.

Диаметр как раз подходящий для моей системы.

[Romandos77]

Хорошую наводку дал камрад Romandos77.

Купил заготовку от Волги для ролика.

Ручей расширю и обточу лишнее.

Диаметр как раз подходящий для моей системы.

Если под сварку то повнимательней

Шкив чугун

[Акулыч]

Не, он не под сварку.

Что чугун понял сразу. Есть мысль нарезать резьбу, чтоб было витка три, накрутить на вал гены и затянуть штатной гайкой гены. Резьба только для целей предотвращения проворота на валу.

Вид самого ролика, конечно, изменится полностью, выложу конечный вариант.

Стальной ролик крутил в руках...

Диаметр большой.

Не хочется понижать обороты Йорка, хотя, вполне возможно, я капризничаю с этими оборотами. 

[овен]

...

Но всё уперлось в эту обгонку

А без нее говорят ну никак нельзя

Почему ? Двс останавливается быстрее компа ?

[Romandos77]

Почему ? Двс останавливается быстрее компа ?

Обгонка на генераторе и работает только на вал генератора

Шкив компрессора одно целое со шкивом генератора с обгонкой никак не связан

Изменено 17 февраля, 2016 пользователем Romandos77

[овен]

СПС. Я уж испугался, что обгонка на компе. 

  А чем у него обороты ограничены, не более 6000 вроде?

[алекса]

Даю инфрмацию про шкивы.

 У меня на генераторе штатно стоит, 6-и ручейковый шкив, как и у многих.

 вместо него, я купил, 12-и ручейковый шкив, и поставил на штатный генератор.

 

--Сейчас, 6 ручъёв идёт штатно, на генератор, потом, 2 ручъя, --пропуск,

-и оставшиеся 4 ручъя,  туда оделся 4-ручейковый ремень, который идёт на компрессор, который выше генератора.

 Понятно объяснил.??

 у меня всё это, не на ЙОРК.

[Romandos77]

СПС. Я уж испугался, что обгонка на компе. 

  А чем у него обороты ограничены, не более 6000 вроде?

 самого компрессора наверно конструктивом а то шатуны повылелают 

Даю инфрмацию про шкивы.

 У меня на генераторе штатно стоит, 6-и ручейковый шкив, как и у многих.

 вместо него, я купил, 12-и ручейковый шкив, и поставил на штатный генератор.

 

--Сейчас, 6 ручъёв идёт штатно, на генератор, потом, 2 ручъя, --пропуск,

-и оставшиеся 4 ручъя,  туда оделся 4-ручейковый ремень, который идёт на компрессор, который выше генератора.

 Понятно объяснил.??

 у меня всё это, не на ЙОРК.

Очень даже

Тоже хорошая идея

А с чего такой шкив 12 ручьев???