Компрессор кондиционера для пневмоподвески

[Сержио Армани]

ещё бы кто-нить всё перевёл было бы ваще замечательно

[Сержио Армани]

это пон(е)ятно что видео о крузаке 7х серии, но что он там говорил?

мне на ТЛК100 нада........

Изменено 14 февраля, 2014 пользователем Сержио Армани

[Smitt]

есть спецы по компрессорам ?

имеется такое

компрессор денсо таета с поршеньками внутри

в "атмосфере" не качает. был обнаружен клапан на фото справа под штуцером всоса (цвета бронзы) который мешает жить ) заглушив в нем нижнюю камеру добились "накачки", но вот мне почему то показалось что эта фиговина как то влияет на смазку, в ней даже термостат по ходу есть.

Изменено 14 февраля, 2014 пользователем Smitt

[ShamilDzhan]

Видел недавно из сети видео след содержания:

 

Это конечно хорошо. Но интересует именно для наших авто, а именно для переднеприводных. На ниве будет легче с этим. Там и места больше (есть где развернуться)

Изменено 15 февраля, 2014 пользователем bemba74

[Сержио Армани]

Это конечно хорошо. Но интересует именно для наших авто, а именно для переднеприводных. На ниве будет легче с этим. Там и места больше (есть где развернуться)

 

есть реализация уже почти на все машины,

вот как раз на ТЛК100 пневму никто не сделал!

 

[Wazokrit]

так  Сделайте!!!

Раз все просто.....

Ничните делать хоть какоето движение...вдруг чтото и получиться....

[magadan222]

Дык, как-же, заразу-масло внизу оставить??

 Не дать ему, наверх подняться??

Мне кажется нужен сапун,тогда масло гнать не будет.

[алекса]

 и куда его вставить??

 -ГУСАРЫ, --Молчать.

[magadan222]

 и куда его вставить??

 -ГУСАРЫ, --Молчать.

Ну как куда,ты заглушил перепускное отверстие,куда маспу деватся,его и гонит через поршня,а если с картертера (где вращается косой диск) вывести трубку.Можно с расширительным бочком для контроля уровня масла.

[Vanek708]

Ребят никто не подскажет предназначение этого ввёртыша. Комп денсо с тойоты. Может ли он применяться для смазки?

[ryancooper]

Поставил недавно 2 2х контурных блока клапанов админа себе,без реса, через отделитель, пока стойки подцепленные  лежат в багажнике, клапана под ''бородой'' в салоне. Езжу пока пшикаю просто так)  В последнее время комп как то стартовать странно стал. Раньше включишь-начинает качать, теперь подумает подумает и начинает качать. По утрам такое как правило, ну или после стоянки долгой. Шиберному компу кирдык приходит?  Или может смазку другую попробовать? Пока что шприцевал по 10 кубиков компрессорного масла( для пром компрессоров, с работы взял)

 

[Сержио Армани]

есть

кому надо звоните 8 9б3 92о о3 55

[Geekoff]

Заглохла тема чота 

у меня ланос в бомж комплектации, почитав форум, решил что можно купить сток компрессор кондея, то можно получить прирост в скорости набивки ресивера.

собственно все ставиться bolt on.

 

вопрос вот в чем, есть реальный опыт то у кого? или первым быть?

воздух брать с вентиляции картерных газов, потом лубрикатор.

после компрессора - маслянный радиатор от газели (для охлаждения воздуха), осушитель и в мелкий ресивер (под бампер всунуть какой нить огнетушитель литра на 2-5.

 

 

 

 

 

правда вход и выход в компрессор странный, придется делать кастом.

Изменено 6 октября, 2014 пользователем Geekoff

[Former]

Снимаеш крышку,нарезаешь резьбы,вварачиваеш штутцера и вперед...

Тока если уж делать из Бомжкомплектации-дык и ставь кондей.

[Gorlovskiy]

@AvengerSE, так - нельзя!)) 

[Gorlovskiy]

Приветствую! А как быть с маслом???... ведь система смазки, у него,происходит вместе с циркуляцией хладогена (фреона)...

и если его перевести на работу с воздухом, то ресурс компрессора значительно упадёт!((( 

ИМХО: хоть и вариант хороший!))

[алекса]

Заглохла тема чота 

у меня ланос в бомж комплектации, почитав форум, решил что можно купить сток компрессор кондея, то можно получить прирост в скорости набивки ресивера.

собственно все ставиться bolt on.

 

вопрос вот в чем, есть реальный опыт то у кого? или первым быть?

воздух брать с вентиляции картерных газов, потом лубрикатор.

после компрессора - маслянный радиатор от газели (для охлаждения воздуха), осушитель и в мелкий ресивер (под бампер всунуть какой нить огнетушитель литра н...........правда вход и выход в компрессор странный, придется делать кастом.

\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\

 Грекофффффф, это технический форум.

если откажешся от жаргонизмов и огнетушителей от газели, то я тебе подскажу--

  Радиатор от газели, лопнет, от давления 8-10 атм.

 наиболее приемлем, радиатор, от ГУР

 Или радиатор, АКПП,  иногда, на  АКПП , ставят дополнительный радиатор

 .или радиатор, системы кондиционирования.

 не забудь, про смазку компрессора.

 

[Рустем]

Радиатор у газели просто труба, выдержит большое давление.

Единственно Он сделан под шланги

[Geekoff]

Радиатор у газели просто труба, выдержит большое давление.

Единственно Он сделан под шланги

 

ну, если там наружний диаметр позволит, накрутить фиттинг под цанговый зажим, а дальше на осушитель и  медью в ресивер. 

 

если откажешся от жаргонизмов и огнетушителей от газели, то я тебе подскажу--

  Радиатор от газели, лопнет, от давления 8-10 атм.

 

огнетушитель (в качестве доп ресивера, который будет под передним бампером примерно) то чем плох?

 

цена вопроса на компрессор кондиционера 3-4к, радиатор Газель (волга) 400 рублей, бютжетней чем радиаторы акпп с иномарок

[AROKH]

 

 

огнетушитель (в качестве доп ресивера, который будет под передним бампером примерно) то чем плох?

На форуме об этом есть целая тема на много страниц, найди-почитай, там интересно. Вкратце: тонкие стенки, быстро проржавевает, особенно снаружи авто. Я сам отказываюсь от своего ресивера из ОП-10 в пользу кастомного толстого.

[alex_amr]

Разбирая ПОЛНОСТЬЮ компрессор,он имеет замкнутую камеру,в каторой находица СВОЕ,не растрачиваемое масло.

 

 

Если ево там нет,или оно кончилось....хоть залей комп из ведра маслом....Кирдык ему -обеспечен.

умну на аси такой же комп стоит) вот и думую  на воздух может его)

[Акулыч]

компрессионные кольца нуждаются в смазке, что летает вместе с фреоном. Их чем смазывать?

[serzhkam]

ничем,

нужно искать фреоновый опозитник с 6х6 поршневой (на фото я так понимаю 4х4).

При малом диаметре поршня, давление на кольца меньше. Хватает один раз в пол года тупо пролить компрессор маслом. Можно колечки из графито наполненного материала изготовить

[Акулыч]

На фото 5 поршней.

Опозтник в системах кондиционирования на авто я не встречал.

От размера поршня, давления на кольца не меняется, меняется лишь усилие, необходимое для сжатия.

Давление на кольца изменяются при изменении камеры сжатия. В обратной пропорции.

 

 

Хватает один раз в пол года тупо пролить компрессор маслом. Можно колечки из графито наполненного материала изготовить

Ты так делал или поболтать ради?

[strvv]

а в чем проблема забора воздуха с картерных газов? масляной туман там хоть и слабый - но есть. можно маслоотделитель в крышке убрать, чтобы увеличить интенсивность масляного тумана.