Комплект подготовки воздуха(сборка)

[Admin]

Комплект собираем на фиксатор резьбы,

 

 

либо герметик для пневматических систем ( например Loxeal) 

 

Ресивер

 

Быстросъем "мама" резьба 1/4, для подкачки колес и т.п.

 

 

 

со шланга подкачки, который идет в комплекте с беркутом R20, откручиваем быстросъем "маму"

 

 

и прикручиваем быстросъем  "папу" 1/4

 

 

теперь можно пользоваться подкачкой колес,от ресивера.

 

 

 

 

 

[Admin]

Реле  давления, резьба 1/8 NPT

и переход с 1/8 NPT на 1/4 G

 

Внимание!!!

так как реле давления слаботочное, его можно использовать только в паре с силовым реле,

то есть реле давления должно включать силовое реле, а силовое уже компрессор.

В качестве силового реле можно использовать реле стартера Ваз,Газ (50-70 ампер)

 

 

 

 

[Admin]

аварийный клапан сброса давления.

 

[Admin]

Влагоотделитель.

 

Для слива конденсата из влагоотделителя, 

вниз вкручиваем фитинг 1/8-6/4, и подключаем трубку.

 

 

 

 

на вход влагоотделителя вкручиваем армированный шланг,

 

на выход

переход 1/4-1/4

обратный клапан

фитинг 1/4-10/8

 

 

 

 

Блок клапанов

 

[Admin]

Для подключения к ресиверу,влагоотделителя с одной стороны,

и блока клапанов с другой,

с двух сторон  вкручиваем переход 22х1.5-1/4,

а в переход угол 1/4-10/8

 

 

 

 

 

 

 

 

[Admin]

Чтоб соединить армированный шланг (резьба1/4R)  с компрессором,

есть два способа.

Первый.

Армированный шланг скручиваем с быстросъемом, который остался от шланга подкачки.

 

 

 

 

 

 

 

Второй способ считается надежней, так как быстросъем со временем может начать пропускать воздух.

Откручиваем ручку, и трубку, с головы компрессора.

 

 

 

 

в голову компрессора вкручиваем армированный шланг.

 

 

  Далее чтоб ни чего не сгорело, снимаем заднюю крышку с компрессора,и выкидываем ненадежные провода (скрутки) и кнопку.

остаются мощные провода, к которым нужно подключить силовое реле.

 

 

 

 

Внимание!!!

При переделки (доработки) компрессора, производитель снимает его с гарантии.

(под переделкой подразумевается любое!!!  вмешательство в компрессор)

[Admin]

Манометр на панель (16атм) и фитинг вн1/8-6/4

 

 

[Admin]

ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

 

 

Для предотвращения  конденсации и замерзания воды, 

 

а также коррозии деталей пневматической системы и блока клапанов,

 

необходимо заливать в ресивер    " Антифриз для пневматических систем"

 

 

 

(например такой, или  ему подобный)

 

 

 

 

[Admin]

Контакты 5 и 6 "разпараллелить", если были соединены

Контакт 4       "+" габарита

Контакт 5        "-" габарита

Контакт 2         "+" от акб!

Контакт 1        "подъем"

Контакт 7         "спуск"

 

Контакт 3 и 6 НЕ ПОДКЛЮЧАТЬ НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ

[Admin]

 

 

1.Рекомендую брать (+) для управления силовым реле с зажигания,

это предотвратит самопроизвольное включение компрессора при утечке воздуха.(например ночью и т.п.)

 

2.Так же рекомендую (+) для управление силовым реле пускать через "кнопку принудительного отключения"

это позволит отключать компрессор (например при старте двигателя в зимнее время, или в нестандартных ситуациях)

Изменено 1 июля, 2015 пользователем savin

[Admin]

Схема подключения компрессора "Зенит"