воздушный компрессор

[Рустем]

китайские электрические компрессоры основной доступный источник воздуха в машине

существует множество фирм но отличие в них практически никакого, единственно в беркуте используется альтернативный поршень (не испытывал на прочность)

а вот в этом фторопластовое(капролоновое) кольцо

 

так же некоторые идут с термо предохранителем,что очень актуально в пневмоподвеске

 

при использовании такого нужно контролировать его работу, то есть иметь соответствующие индикаторы или шум от него слышать, иначе при утечке воздуха или неисправности реле давления компрессор выйдет из строя за несколько десятков минут

 

Поломка такого компрессора так же может быть и просто от некачественной сборки

например болт фиксации шатуна вывернулся и заклинил мотор

или провода не качественно обжатые отвалились

 

Заявленные параметр сильно отличаются от фактических

 

при увеличении давления время непрерывной работы и производительность пропорционально падает

[greega]

Нихренасе ролик колбасит, здаётся это не на долго охлаждение подвёл? Рычаг ролика на подшипнике? В данном случае лучше ставить от Газ66

[Рустем]

В данном случае лучше ставить от Газ66

а в чем различие?

проехал 12тыс,трещины на кронштейне появились, от некачественной сварки думаю

[Рустем]

Вряд ли трещина появилась от некачественной сварки, скорее от неправильной установки.

наверное нужно все таки его правильно поставить и пробовать

но мне как то жалко время,вдруг появиться излишняя вибрация

ведь если ролик перестанет трястись,будет что то другое демфировать изменение расстояния от компрессора до мотора и неравномерность крутящего момента компрессора будет передавать вибрацию через ремень на что нибудь другое?

 

или надо поставить ролик так чтоб исчезла вибрация от мотора и компрессора?

[greega]

наверное нужно все таки его правильно поставить и пробовать

но мне как то жалко время,вдруг появиться излишняя вибрация

ведь если ролик перестанет трястись,будет что то другое демфировать изменение расстояния от компрессора до мотора и неравномерность крутящего момента компрессора будет передавать вибрацию через ремень на что нибудь другое?

 

или надо поставить ролик так чтоб исчезла вибрация от мотора и компрессора?

Да нет роликом в данном варианте как раз всё правильно. Просто компрессор надо вешать на движок,

Отличие компрессора Газ 66 от зиловского - в воздушном охлаждении, и чуть меньших размерах и массе.

[Рустем]

Да нет роликом в данном варианте как раз всё правильно. Просто компрессор надо вешать на движок,

Отличие компрессора Газ 66 от зиловского - в воздушном охлаждении, и чуть меньших размерах и массе.

на движок нету места, если только на большом расстоянии от мотора

[Рустем]

Все должно вращаться без вибраций. Не жалей время, делай сразу качественно.

увы, на кочках мотор прыгает, вращается не равномерно (потому что поршневой), да и сам мотор на раме стоит на резиновых подушках

 

компрессор тоже совсем не равномерно крутиться и как бы создает неравномерную нагрузку ремню, эта нагрузка будет трясти компрессор и мотор

[greega]

на движок нету места, если только на большом расстоянии от мотора

Лучше так, чем на раме. Но лучше дальше вынести чего нибудь полегче, А компрессор вплотную к движку, а лучше другой компрессор, этот очень тяжёлый+тосол.Может и картер движка заломать. Жёсткое крепление к раме, тоже не айс, от вибраций рамы, будет постоянно, что-нибудь отрывать, очень уж у него большая масса.

[Рустем]

Лучше так, чем на раме. Но лучше дальше вынести чего нибудь полегче, А компрессор вплотную к движку, а лучше другой компрессор, этот очень тяжёлый+тосол.Может и картер движка заломать. Жёсткое крепление к раме, тоже не айс, от вибраций рамы, будет постоянно, что-нибудь отрывать, очень уж у него большая масса.

на словах все просто,на деле не возможно

любое из предложений приводит установку такого компрессора на нет

мотор стоит на машине, сверху и с боков кабина, единственный вариант это убрать кабину, частично или совсем

[bemba74]

Все должно вращаться без вибраций. Не жалей время, делай сразу качественно.

Можно схему...как это сделать? Только если можно схему установки именно этого компрессора в этом месте....ТОже думаю,что куда...

[Mehanikl]

Надо ли смазывать поршень электрического компрессора? Если кто смазывает, то чем?

[greega]

Вообще, поршни и цилиндры, в электрических компрессорах не смазываются. там стоят кольца из капролона, можно при обслуживании слегка смазать силиконовой смазкой, она безвредна для резины, правда думаю на долго её всё равно не хватит. В штатных компрессорах на япомобилях, стоят алюминиевые поршни но с капролоновыми кольцами и поршень обвёрнут капролоновой втулкой. Как то так.

[tamp]

на словах все просто,на деле не возможно

любое из предложений приводит установку такого компрессора на нет

мотор стоит на машине, сверху и с боков кабина, единственный вариант это убрать кабину, частично или совсем

Да ладно тебе , мир дверь мяч , невозможно ...

 

[Рустем]

Да ладно тебе , мир дверь мяч , невозможно ...

ну вот вырезать кабину я пока не готов

[tamp]

ну вот вырезать кабину я пока не готов

а тебе её зачем вырезать то ? это у меня старый образец кабины и лонжероны через зад сделаны , а у тебя то новьё- машина , муха ещё не ... сидела ... и лонжероны так как надо сделаны .

[Former]

tamp

 

Установка компрессора-просто суппер.

 

Хронометраж показывает,пуск с 0 (на 3.19) отключение на 5.19.Т.е ровно 2 минуты работы компрессора.Обьем реса,со слов на видео-20 литров.

Значит Мы имеем 2 минуты в 20 литров=8 бар.И это,надо учесть,што происходит на Холостых оборотах.Весьма впечатлительно.

Это первое Видео,где система абсолютно работоспособна.

Вопрос:Предназначение обьема и давки на ГАЗельке?

 

Внесу Свой кусочек ,,грязи,, Ресивер основной-26 л+подторпедный(перепускной)2,5л.Авто-не заведено вапще.

 

http://www.youtube.com/watch?v=w90AGM1Fvck

[Рустем]

Внесу Свой кусочек ,,грязи,, Ресивер основной-26 л+подторпедный(перепускной)2,5л.Авто-не заведено вапще.

не совсем понял чем ты его качаеш?

[Former]

Рустем

 

Чем качаю?Компрессором.Точнее пятью компрессорами.

я думаю что любые модификации компрессоров,имеют Право быть представлены в этой ветке.

И компрессор под ремень на дрыгателе,и компрессор кондиционера,а уж компрессор 12В-тем более.

[bemba74]

Компрессором.Точнее пятью компрессорами.

Реально пять штук компрессоров установлено?

[Former]

http://www.youtube.com/watch?v=yMw1ho2mVZs

 

Реально.Пять компрессоров.4 Беркута-20 и 1 Беркут-24.

 

http://www.youtube.com/watch?v=ZCCRi_llzfE

 

ибо не устраивала скорость,а вследствии и Мах давка.

 

Да и настоящая скорость,уже не устраивает.А кондей,никак не может запустица паралельно,ввиду не полной готовности системы смазки.

[Former]

Новая модель Беркут 20,с приставкой ,,Про,"

 

 

Усилена голова. Теперь это полный аналог Виайр 380. В комплекте теперь рукав с встроеным обратным клапаном. Изменены(в лучшую сторону) демфера. Исключены из конструкции кнопка вкл/выкл и встроеный предохранитель, ввиду несовместимости с Мах током. Убрана якобы тепловая защита, сверху компрессора - тем самым увеличив его охлаждаемость. Цена правда, чуть повысилась...и это не очень приятно.

 

Тоже самое произошло и с Беркутом 24 ,с приставкой ,,Про,,

 

 

Останеца только ждать , когда штатно переделают выпуск из головы, исключив из конструкции проблемные алюминевые трубки с их ненадежным креплением в фланцах. Цена правда ,чуть понизилась и это приятно. На обоих моделях, предусмотрен дистанционный вынос воздушного фильтра.

Изменено 7 декабря, 2012 пользователем bemba74
...........

[cocos]

цилиндры на этих беркутах как на виайрах дешевых

[bemba74]

цилиндры на этих беркутах как на виайрах дешевых

А не наЁбарот ....случайно?!

[cocos]

А не наЁбарот ....случайно?!

Эти виайры намного раньше появились, 85-й и 88-й.

[Former]

 

Голова Беркут24(ст.обр.)

Демонтировалась для нарезки резьбы под фитинги.