Калина 060

[DeathFantazy]

  В 06.09.2013 в 21:06, Gooseman сказал:

ну это понятно...  но так максимального занижения не добьешься... 

 

тебе надо просто оставить расстояние от сайленблока до чашки как на сток стойке, 

 

 

я собрал на рукавах, на своем поршне + укороченный рукав + защита, и все норм, 17е катки влезают) 

[Gooseman]

  В 06.09.2013 в 22:40, DeathFantazy сказал:

 

тебе надо просто оставить расстояние от сайленблока до чашки как на сток стойке, 

я собрал на рукавах, на своем поршне + укороченный рукав + защита, и все норм, 17е катки влезают) 

ага) я понял о чем ты)) у меня сейчас стойки -6 и поршень гораздо ниже родного подпружинника)) изначально не подумал об этом) теперь буду из других стоек мастерит) вот так сейчас у меня

 

вот мне интересно, действительно ли бублики сзади такие мягкие, как описывает автор?))

Изменено 7 сентября, 2013 пользователем Gooseman

[DeathFantazy]

@Gooseman, я на сильфонах на легковой не ездил, но если смотреть на материал и физику, то рукав во время амортизации просто подминается вниз, сильфон же сжимается за счет расширения в ширину, но тот же сильфон сварен гораздо толще рукава, то есть чем меньше вес, тем меньше амортизация

я на фольце-вагоне зад испытвал, когда пустой чуть жестко, а если нагрузить - мягкий шо ппц, по грунту 100+ летали, мораль?

 

Изменено 7 сентября, 2013 пользователем DeathFantazy

[Gooseman]

  В 07.09.2013 в 12:39, DeathFantazy сказал:

@Gooseman, я на сильфонах на легковой не ездил, но если смотреть на материал и физику, то рукав во время амортизации просто подминается вниз, сильфон же сжимается за счет расширения в ширину, но тот же сильфон сварен гораздо толще рукава, то есть чем меньше вес, тем меньше амортизация

я на фольце-вагоне зад испытвал, когда пустой чуть жестко, а если нагрузить - мягкий шо ппц, по грунту 100+ летали, мораль?

 Мораль: если собираешься ставить сильфоны назад, не забудь поставить сабвуфер по-тяжелей)) либо доп. ресиверы)

[deda]

@DeathFantazy,единственное чуть полностью их плющить не надо как в инфе про них написано быстро выйдут из строя а так потенциал занижения у них очень даже не плохойтак былотак стало

[deda]

запаса чтоб опустить еще хоть отбавляй с ними на порог сто процентов ложить можно 

[Gooseman]

  В 07.09.2013 в 12:51, deda сказал:

@DeathFantazy,единственное чуть полностью их плющить не надо как в инфе про них написано быстро выйдут из строя а так потенциал занижения у них очень даже не плохой20130718_165831.jpgтак было20130814_151650.jpgтак стало

на фотграфиях колеса одинаковые? и нижние переходники на одном и том же уровне расположены?

[deda]

колеса размеры одинаковые просто на первой баргузин родной а на второй кордиант стойки амортизаторы тоже одни и теже просто убранна чашка это нижнии положения что происходит с подушкой в самом низу

[Gooseman]

  В 07.09.2013 в 14:21, deda сказал:

колеса размеры одинаковые просто на первой баргузин родной а на второй кордиант стойки амортизаторы тоже одни и теже просто убранна чашка это нижнии положения что происходит с подушкой в самом низу

вот в таком положении можно ездить? когда бублики полностью сжаты? или они перетираются от этого?

[deda]

на задней стойки нижний брекетет подушки расположен на 1см выше заводской чашки амортизатор укорочен шток -30 и корпус -30 ложиться на арку но запас думаю еще чтобы положить есть плюс стоя асоми шумоизоляторы которые прибавляют пару см подьема пока ездию с ними часто мотаюсь на дальняки))) пробег кстати уже около 2000км

[deda]

если как у меня то можно они полностью не сжимаються отбойник не дает и чуть корпус амика до 8см где то счас они сжимаються и поэтому им думаю вполне комфортно но есть люди которые и полностью их помоему сжимали и не чего держали)))

[Gooseman]

ты из неразборных стоек делал?? вот на фотках-это ездовое положение или самое нижнее на данный момент?

[deda]

да из не разборных.и да это минимум зад то пофиг прыгает и фиг с ним а вот перед привод скрипит аж когда едешь

[deda]

завтра сделаю фотки максимума, ездового положения и положения самый мин в котором можно ездить)))главное не забыть

[Gooseman]

  В 07.09.2013 в 15:18, deda сказал:

да из не разборных.и да это минимум зад то пофиг прыгает и фиг с ним а вот перед привод скрипит аж когда едешь

зад как варил неразборные? давал остывать?

я вот думаю, вариант ли мне перед сделать на рубенах 130х3 из стоект ss20 -70  или лучше из СААЗовских делать?

просто хочется максимального занижения, при этом не хочу долго возиться с самодельными короткоходками, т .к в моем городе даже токаря сложно нормального найти, который шток укоротит. 

[deda]

я делал из не разборных разборные.Тут на сайте умудрялись даже катриджи варить таким способом а там метал фольга одна (приварил чуть чуть дал остыть) главное сварщик был бы толковый.По поводу сс не знаю они жесковатые на рубене будут думаю но проблем с занижение не будет приварил и забыл.А так думаю в кисловодске дороги позволяют иметь чуть жесче подвеску асвальт у вас вроде не плохой)))

Все зависит от вкусов все говорят что рубена жесткая лучше скании подушки а по мне так она мягче чем стоковые пружины яб даже газо масляные кинул картриджи на них)))

[Gooseman]

  В 07.09.2013 в 15:38, deda сказал:

я делал из не разборных разборные.Тут на сайте умудрялись даже катриджи варить таким способом а там метал фольга одна (приварил чуть чуть дал остыть) главное сварщик был бы толковый.По поводу сс не знаю они жесковатые на рубене будут думаю но проблем с занижение не будет приварил и забыл.А так думаю в кисловодске дороги позволяют иметь чуть жесче подвеску асвальт у вас вроде не плохой)))

Все зависит от вкусов все говорят что рубена жесткая лучше скании подушки а по мне так она мягче чем стоковые пружины яб даже газо масляные кинул картриджи на них)))

в Кисловодске позволяют, но я сейчас в Сочи живу)))  У тебя перед сделан на СААЗ разборных, как я понимаю? укорачивал что-нибудь по передним стойкам? 

[Baika]

  В 07.09.2013 в 15:27, Gooseman сказал:

зад как варил неразборные? давал остывать?

я вот думаю, вариант ли мне перед сделать на рубенах 130х3 из стоект ss20 -70 или лучше из СААЗовских делать?

просто хочется максимального занижения, при этом не хочу долго возиться с самодельными короткоходками, т .к в моем городе даже токаря сложно нормального найти, который шток укоротит.

У меня спереди сс20 только на 0041, в нижнем положении крыло 2 см до диска, приора

[Gooseman]

  В 07.09.2013 в 19:44, Baika сказал:

У меня спереди сс20 только на 0041, в нижнем положении крыло 2 см до диска, приора

а фоток нет?  интересно посмотреть... у тебя тоже сс20 -70 ?

[Baika]

  В 07.09.2013 в 20:14, Gooseman сказал:

а фоток нет? интересно посмотреть... у тебя тоже сс20 -70 ?

Да, как админа стойки

[deda]

  В 07.09.2013 в 15:53, Gooseman сказал:

в Кисловодске позволяют, но я сейчас в Сочи живу)))  У тебя перед сделан на СААЗ разборных, как я понимаю? укорачивал что-нибудь по передним стойкам? 

укорачивал под гольф патрон

[deda]

вот чел на сс видать заднии собирал 

[deda]

как и обещал фото верхнее, нижнее ездовое,трасовое положение и полностью нижнее 

[DeathFantazy]

какие то длинные гольфы) 

у меня которые не имеют такой жирной выпуклости под сайленблок 

[deda]

эт бильштайновские  у тебя каяба вроде может в этом и разница в комплекте шла наружняя гайка