bemba74 Опубликовано 23 января, 2013 Жалоба Опубликовано 23 января, 2013 Газель...! А от куда такой рисунок? Мелко очень... Цитата
andre34 Опубликовано 23 января, 2013 Жалоба Опубликовано 23 января, 2013 Рисунок на весь экран разворачивается, по моему вполне читабельный. Могу вырезать чертеж и больше. Рисунок из книги которую я же сюда на сайт и заливал, там она вроде и есть http://pnevmopodveska-club.ru/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_id=1631 bemba74 1 Цитата
andre34 Опубликовано 23 января, 2013 Жалоба Опубликовано 23 января, 2013 Да просто посмотри на таблицу. Они вдвоем всю газель вместе с водителем поднимут))). На пустых же нельзя ездить, а даже при1 бар они уже грубо 700 кг в паре. Половина кузова. Имхо много ПС. А рисунок кликабельный? Цитата
Рустем Опубликовано 23 января, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 23 января, 2013 В 23.01.2013 в 17:23, andre34 сказал: На пустых же нельзя ездить почему? Цитата
andre34 Опубликовано 23 января, 2013 Жалоба Опубликовано 23 января, 2013 Ну как бы не принято . Понятно бублик не слива, но езда без давления для него тоже аварийный режим. Дето встречал данные об минимальном давлении, цифр не помню, но они есть. А ездить то можно, подушка недорогая, можна и заменить как сотрется))) Цитата
Рустем Опубликовано 23 января, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 23 января, 2013 ну если подушка герметичая,то даже без давления ее не пробить без груза Цитата
gtrance Опубликовано 4 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 4 февраля, 2013 Пробить. Другое дело - не протереть. Цитата
konner Опубликовано 20 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 20 февраля, 2013 скажите, до какого диаметра раздувается сб0030 и какое у нее рабочее давление? Цитата
Wazokrit Опубликовано 20 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 20 февраля, 2013 @konner, примерно до 115мм(не сразу, через время), в скании у нее рабочее давление 7атм Цитата
konner Опубликовано 20 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 20 февраля, 2013 @Wazokrit, а какой длины сам рукав в расправленном состоянии? Цитата
Wazokrit Опубликовано 20 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 20 февраля, 2013 @konner, приблизительно 350мм Цитата
Diman84 Опубликовано 5 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 5 апреля, 2013 Доброго всем дня,я много уже прочитал..но так и не нашел ответ на свой вопрос,подскажите пожалуйста:в продаже имеются подушки в пружины(имеется в виду задняя ось),но на форуме чет не нашел инфы..только бублики и сливы..а я думал их поставить и ездить основное время без пневмы,а подкачивать только в случае необходимости,машина мазда 5...помогите))) Цитата
greega Опубликовано 5 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 5 апреля, 2013 Такую радость http://pnevmopodveska-club.ru/topic/57-pnevmopodveska-za-10-minut/ спроси у наших украинских коллег. В России их найти тяжело. и цена на них в России, такая, что проще нормальные подушки купить. В украине, это достаточно бюджетно, только вот доставка к нам, убивает весь смысл, хотя может ты и найдёшь пути .... Diman84 1 Цитата
kortium Опубликовано 5 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 5 апреля, 2013 http://www.ebay.com/itm/Firestone-Ride-Rite-4164-Coil-Rite-Air-Helper-Spring-Kit-/380584363537?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item589c988611&vxp=mtr Цитата
fastmak Опубликовано 7 мая, 2013 Жалоба Опубликовано 7 мая, 2013 На сколько в мм опускается подушка под нагрузкой при уменьшении давления на 1 атм.? Цитата
greega Опубликовано 7 мая, 2013 Жалоба Опубликовано 7 мая, 2013 Да может и до отбоя... Зависит от многих факторов. Подушки рукавного типа, очень тяжело отследить по манометру. Отрыв от отбойников происходит на определённом давлении - дальше давление остаётся почти до конца подъёма одинаковым, меняется только объём воздуха, давление начинает расти выше, при почти поднятой до конца подушке.Разница давления может составлять десятые доли атмосферы. Эта разница зависит, от эластичности самого чулка, формы поршня. А так-же от нагрузки на подушку. Где-то так. Цитата
grosman Опубликовано 7 мая, 2013 Жалоба Опубликовано 7 мая, 2013 (изменено) greega сказал: Разница давления может составлять десятые доли атмосферы. Эта разница зависит, от эластичности самого чулка, формы поршня. А так-же от нагрузки на подушку. Именно это я сейчас и наблюдаю у себя на передних стойках. Потому без датчиков уровня никак не обойтись. И поршень буду увеличивать в диаметре. С заводским поршнем подушка в один момент как будто проваливается!!! Машина в миг падает на см 5. Изменено 7 мая, 2013 пользователем grosman Цитата
fastmak Опубликовано 8 мая, 2013 Жалоба Опубликовано 8 мая, 2013 В 07.05.2013 в 20:38, greega сказал: Да может и до отбоя... Зависит от многих факторов. Подушки рукавного типа, очень тяжело отследить по манометру. Отрыв от отбойников происходит на определённом давлении - дальше давление остаётся почти до конца подъёма одинаковым, меняется только объём воздуха, давление начинает расти выше, при почти поднятой до конца подушке.Разница давления может составлять десятые доли атмосферы. Эта разница зависит, от эластичности самого чулка, формы поршня. А так-же от нагрузки на подушку. Где-то так. Каким макаром тогда расчитывать конус поршня? Высчитал я, что мне поршень нужен при 7 атм. например 70мм. а при 5 атм. 80мм. какой длины делать участок между этими диаметрами? На сколько опустится перекат сканиевской подушки по поршню при условии постоянной нагрузки, но упавшего давления? Ход штока аморта 11 см..если что. Цитата
greega Опубликовано 8 мая, 2013 Жалоба Опубликовано 8 мая, 2013 Ну если смотреть сам УЧАСТОК, тогда он будет в районе 5 см. Если исходить из 11 см штока. Вот только не понятен расчёт, с обратной стороны... Не понятно, для чего ты расчитываешь давление 7 и 5 см? Хотя где-то зерно разумности в этом есть..... Если рассуждать по теме и сделать поршень внизу 70мм, а вверху 80 мм ( к примеру) , то скажите уже мне, какое давление будет на половине подъёма, какое на верху, и как манометорм это вообще можно поймать.? А если внизу 80, а вверху 70, то как в этом случае? Цитата
fastmak Опубликовано 8 мая, 2013 Жалоба Опубликовано 8 мая, 2013 В 08.05.2013 в 14:08, greega сказал: Ну если смотреть сам УЧАСТОК, тогда он будет в районе 5 см. Если исходить из 11 см штока. Вот только не понятен расчёт, с обратной стороны... Не понятно, для чего ты расчитываешь давление 7 и 5 см? Хотя где-то зерно разумности в этом есть..... Если рассуждать по теме и сделать поршень внизу 70мм, а вверху 80 мм ( к примеру) , то скажите уже мне, какое давление будет на половине подъёма, какое на верху, и как манометорм это вообще можно поймать.? А если внизу 80, а вверху 70, то как в этом случае? Мой вариант последний - вверху 70 внизу 80. А если быть точным то диаметр поршня по перекату при 8 атм.-8,6 см./7 атм.-9,2 см/6 атм.-9,9 см./5 атм.-10,9 см. Обычный конус с расширением к низу. По давлению я считал исходя из нагрузки на подушку с учетом рычага т.к. амортизаторы стоят не у самого колеса. Конусность нужна ведь для того чтобы при опускании и езде в нижнем положении не пробивало подушку. Ладно не буду тему засорять. Взвешу авто и создам свою тему. Буду там вопросы задавать. Цитата
Gregor Опубликовано 19 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 19 июня, 2013 Прошу помочь советом , будет ли достаточно если сделать как на эскизе. На фото стойки видно , что есть проточка. Цитата
LiMe-lip Опубликовано 15 июля, 2013 Жалоба Опубликовано 15 июля, 2013 Народ, у меня назрел вопрос, насколько можно увеличивать поршень, чтобы рука работал. Допустим подушка максимум дуется до 85мм, сток поршень в нее 60 ( цифры из головы просто так), толщина резины мм 2 ( я думаю), + надо небольшой зазор для образования переката чтобы был мм 1-2 хватит. Так вот суть могу ли я сделать диаметр поршня например 75 мм? Вот такой вопрос Цитата
heartstar Опубликовано 16 июля, 2013 Жалоба Опубликовано 16 июля, 2013 ребята, понятно что подобных тем милион наверно, создавать не хотел, но админ кудато пропал, я у него поспрашивал в личке, а его нету....а время терять не хочется.... вобщем стойки есть у меня штатные и я щас на них подбираю сливы....так вот и задача, есть аморт диаметром 44,17мм и ходом штока 195мм, какую сливу лучше взять? Цитата
LiMe-lip Опубликовано 16 июля, 2013 Жалоба Опубликовано 16 июля, 2013 В 16.07.2013 в 10:52, heartstar сказал: ребята, понятно что подобных тем милион наверно, создавать не хотел, но админ кудато пропал, я у него поспрашивал в личке, а его нету....а время терять не хочется.... вобщем стойки есть у меня штатные и я щас на них подбираю сливы....так вот и задача, есть аморт диаметром 44,17мм и ходом штока 195мм, какую сливу лучше взять? Ну подушек диаметром 44мм на форуме уже обсуждалось несколько ( посмотите раздел FAQ: пневмоподушки, в частности тему про подушки скании), по поводу диаметра стойки 0,17мм в диаметре можно и точнуть и я думаю наждаком тирнуть ( а скорее всего это неточность измерения инструментом + какая-нибудь налипшая кака и т.д.), по поводу хода, думаю сканиевская подушка (простая св0030) обеспечит нужный ход, если нет есть её удлиненная версия( где читать подсказал выше). Цитата
heartstar Опубликовано 16 июля, 2013 Жалоба Опубликовано 16 июля, 2013 В 16.07.2013 в 11:15, LiMe-lip сказал: Ну подушек диаметром 44мм на форуме уже обсуждалось несколько ( посмотите раздел FAQ: пневмоподушки, в частности тему про подушки скании), по поводу диаметра стойки 0,17мм в диаметре можно и точнуть и я думаю наждаком тирнуть ( а скорее всего это неточность измерения инструментом + какая-нибудь налипшая кака и т.д.), по поводу хода, думаю сканиевская подушка (простая св0030) обеспечит нужный ход, если нет есть её удлиненная версия( где читать подсказал выше). ок спасибо, а удлинённая версия имеет более длинный ход ? тоесть чтоб выше поднимало лучше сразу удлинённую взять? Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.