Перейти к содержанию

Атос

Модераторы
  • Постов

    1940
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    127

Весь контент Атос

  1. Атос

    Ауди А4 B5

    Может не хватает мощности- для поднятия якоря,кинь провод по мощнее ..мм2 на прямую от АКБ на катушку и посмотри откроется или нет.
  2. Атос

    Ауди А4 B5

    давление какое,..ресивер?
  3. Атос

    Ауди А4 B5

    1- механика, 2-электрика....... Клапана новые - что?,катушки,якоря...
  4. Примерил или прикинул) в спущенном всегда длинная ,при накачке чулок растягивается и она укорачивается - ты в курсе.
  5. Я думаю-http://pnevmopodveska-shop.ru/fitingi/fitingi-camozzi/model-pn11-nc/
  6. Атос

    Ауди А4 B5

    На конец то пришел мой ресивер -"путешественник"),с маленькой вмятинкой- мм 1,5. Сварка ровная,покраска на уровне,..кто то писал,что Лидер рассылает кривые и не очень...,По мне , так очень хорош.
  7. Крутить- не получится) 1- к распределителю подкинуть провода (по более в мм2) ,на прямую от АКБ-проверить,. может не хватает мощи - катушкам,или сами катушки ... 2- Увеличить Ф ..мм поршня подухи - уменьшится давление подъема...
  8. Не помешало бы - Закладки-
  9. Подготовка воздуха)
  10. 3 раза тихий - написал......Кого то боишься напугать?))
  11. Ну да верно, но только это не Китай)) .... ставь как и где хочется,..ты спросил, я ответил - имхо. Курить больше форум,здесь все "обсасывалось",и выбирать самому для себя.
  12. сам ответил,-фирмой)
  13. Я тоже им доверяю)) но ,мы про разные компрессоры ...., а Р20 лучше вверх ногами,чем на боку)
  14. Вот ,Former объяснял - У компрессоров типа Беркут и Виайр-шатунно-поршневой механизм без подвижки.Т.е. отсутствие пальца в поршне.Этим отсутствием пальца и ограничен ход поршня.В Мах точках (ВМТ и НМТ) сам поршень и кольца на нем уходят на запредельные (Мах) углы относительно цылиндра.При установке компрессора боком,к этой угловой нагрузке добавляеца ещще и сила тяжести.(поршень,шатун,кольцо)Т.е. трение кольца становица цыкличным по-одному сигменту цылиндра.Истирание кольца на Мах углах+систематическое истирание цылиндры (на одном сигменте)-в несколько раз уменьшает моторесурс компрессора.
  15. Вот что . Для компрессоров самой большой проблемой являются перегрев и мусор в цилиндре .
  16. Можно, но не желательно))
  17. Атос

    VW B7

    там ,к примеру можно узнать,что такое рукава,сливы,... и многое для начинающих мостырить бюджетную пневму. Это было, наверное давным давно.)
  18. Атос

    VW B7

    Я начинал)) лет 5 назад на .....чинамобил.ру ///у Senaikow.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1659977
  19. Атос

    VW B7

    Что здесь ориентировать) - только по подвеске,.....подготовка воздуха ,в принципе у всех одна.
  20. Листай до конца, в конце страницы _Связаться с нами_ Е_ Mail_ Ваш вопрос_задавай!...._Вести код с картинки_......))
  21. Зайди в магазин зерегся и спрашивай ,что хошь) я 2. 04. сделал заказ, в том числе и ресивер, статус -уже готовится к отправки.
  22. Может он подключение по воздуху спрашивает?..... ребят за давайте вопрос так,что бы понял каждый "проходящий"), от правильного вопроса , получите правильный ответ), -без обид.
×
×
  • Создать...