На конец то пришел мой ресивер -"путешественник"),с маленькой вмятинкой- мм 1,5. Сварка ровная,покраска на уровне,..кто то писал,что Лидер рассылает кривые и не очень...,По мне , так очень хорош.
Крутить- не получится) 1- к распределителю подкинуть провода (по более в мм2) ,на прямую от АКБ-проверить,. может не хватает мощи - катушкам,или сами катушки ... 2- Увеличить Ф ..мм поршня подухи - уменьшится давление подъема...
Ну да верно, но только это не Китай)) .... ставь как и где хочется,..ты спросил, я ответил - имхо. Курить больше форум,здесь все "обсасывалось",и выбирать самому для себя.
Вот ,Former объяснял - У компрессоров типа Беркут и Виайр-шатунно-поршневой механизм без подвижки.Т.е. отсутствие пальца в поршне.Этим отсутствием пальца и ограничен ход поршня.В Мах точках (ВМТ и НМТ) сам поршень и кольца на нем уходят на запредельные (Мах) углы относительно цылиндра.При установке компрессора боком,к этой угловой нагрузке добавляеца ещще и сила тяжести.(поршень,шатун,кольцо)Т.е. трение кольца становица цыкличным по-одному сигменту цылиндра.Истирание кольца на Мах углах+систематическое истирание цылиндры (на одном сигменте)-в несколько раз уменьшает моторесурс компрессора.
Может он подключение по воздуху спрашивает?..... ребят за давайте вопрос так,что бы понял каждый "проходящий"), от правильного вопроса , получите правильный ответ), -без обид.