Атос

Добавлю, Это может быть и не замок зажигания, это там где появляется +12 при вкл.З.З ....может быть бензонасос,т .к он ближе ..

Вот это,я без понятия),.. если бы я проводку проводил бы,сказал. может и 3 Ампера ,звоните провод от реле до замка зажигания.

Правильно - на реле подается минус с БК 85 контакт, а на 86 подается + от Замка зажигания через пред 2 Ампр. Плюс есть на реле?

Это точно БК, пред и реле смотрели?

В продаже! см выше)

Это подушки FAW. и многие ее ищут ..)

Евгений вот ваши подушки продаются-прочитайте последнею запись -

Фитинги в комплекте с подушками идут все разборные, в нашем магазине тоже. Не кто не будет применять -которые вы, где то нарыли)).. они тоже разбираются,но потом с заменой цанги и колечек. Фитинги у которых усечение на конус одноразовыми быть не могут. ТС задал вопрос и более не заходил, похоже уже сам разобрался. У нас получается- чат)).. он запрещен .Удачи в начинаниях пневмоподвески)

Представьте, могу утверждать))..у меня и у ТС- резьба 10х1.И как говорит мой знакомый-что собрано человеком,должно разбираться)). Да трубку вставил и ее не вытащить,но если подумать...На фото у вас ,тоже фитинг разборный. Наберите в ютубе -.com/watch?time_continue=95&v=RHNrkpChggc ,как разбирать НЕ РАЗБОРНЫЙ -ОДНОРАЗОВЫЙ.

Покажите мне его?...

ФИТИНГИ по типу соединений делятся на: быстроразъёмные пневматические фитинги; резьбовые соединительные элементы...... На обоих фото-фитинг разборный.

Откручиваете,обрезайте трубку,выталкивайте кусок трубки, вставляйте и закручивайте. В обратную трубку не вытащить.Сам фитинг состоит из двух частей. Мой совет- трубку крепить к аморту.

Пожалуйста))

А поршень не надо выравнивать, ... PL60....- готовое решение и + верхний брекет -не сровнять с ваф... ну ищите, может найдете), а найдете все равно протачивать надо -завод Ф51 мм. Удачи!

Как же рессивер будет держать давление в 10 атм,обратное- компрессор не выдержит. И прежде чем подудеть), надо подождать пока он накачает?.... Тогда один кран до реса, другой после-чтобы дунуть)

Желательно через ОК, или еще один шаровой кран)

Так и называется-Jas air.

Вот решил его полностью откапиталить на запас. Поменять кольцо на поршне, перевернуть голову цилиндра, т.к. есть не большие задиры. Как меняют кольцо описывать не буду, в инете видео полно. Кольцо подобрал вот такое -Компрессионное кольцо цилиндра (мембрана) к компрессорам JAS — 8460. Полный размер Цена конечно смешная(199руб)по сравнению, какую просят в инете., но все же…они для комрессоров аэрографии .Размером чуть отличаются- внутренний диаметр поменьше, но натянул ) его без проблем и подрезать не пришлось. Полный размер Примерил цилиндр -очень плотненько сидит) Полный размер Заметил трещинку на клапане головы, надо тоже срочно сменить, для этого подходит щуп 0,15 -0,20мм. В гараже лежат без дела от ВАЗ. Вот и пригодятся)) Полный размер Осталось сточит буртик на цилиндре и проточит канавку под колечко уплотнительное. Можно будет собирать. Цена вопроса- 398 руб( два кольца) +пересылка 199руб. .остальное в гараже найду)). Всем на заметку, и не надо из фторопласта брать за 500р)

Вам сюда-

Пожалуйста,...не знаю прямо ,куда и складывать))

Это решается очень просто.

Пипец! .....)) https://pnevmopodveska-shop.ru/pnevmopodushki/pnevmo-lider/

PL6020

У бубликов и слив, разные характеристики.

Жопомер у всех разный).., и категорически утверждать не стоит- про мягкость. Знаю по наслышке -кто то ставил , а потом снимал .