Перейти к содержанию

ArthuroDami

Пользователи
  • Постов

    76
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ArthuroDami

  1. Зачем тебе трубка 4мм? Пока у тебя машина поднимется, солнце следующего дня встанет!
  2. Вот она самая низкая приора страны и даже никто не заглянул к нему в тему. http://pnevmopodveska-club.ru/topic/170-pnevmopriora-makhachkala/
  3. стоимость 1800р. за штуку. ссылки нет и фото пока тоже. как поставлю, тестирование пройду.
  4. одну дудку от фуры с низким тоном и одну две пару камазовских на этот клапан. посмотрим что получится.
  5. Есть одна только приора которая лежит на асфальте на 17 катках. М988КР. Ниже даже на 14 штампах не ложатся так как эта приора. Другой не может быть, а так же десятого семейства)
  6. Клапан на пневмо сигнал с большим сечением. Какой посоветуете? Большое сечение нужно.
  7. 87 Компрессор 30 "+" 85 "-" 86 Реле давления У меня так. Управляющий "+" на Реле давления.
  8. Я гелик поставлю, опять посажу АКБ, менять проводку по описанной схеме и после ставить гелик? правильно?
  9. АКБ заряд показывает 12,4-12,6 т.е. в принципе он в рамках пока нормальных АКБ, не разряженных. При заведенной машине, без нагрузки показывает 13,3 что тоже нормально, при нагрузках без компрессора снижается до 12,4-12,6, а когда комп начинает работать до 12 - 12,1 просад.
  10. Скажи, где то тема была или комментарий большой про то как стоит подключать беркут, найти не могу на форуме, причем постоялец писал об этом.
  11. Ты молодец, хотя бы че нить ответил. Все обычно молчат здесь. Вопрос, если я сниму крышку с беркута и припояю к нему КГ-16 все данные неприятности пройдут?
  12. Сила идет до разветвителя в багажнике, с разветвителя раскинул проводку на клапана (с ними проблем нет) и 1 метр идет до реле силового на 40а и компрессор. Проводку после разветвителя всю кинул от компрессора (она длинная была, укоротил, остатки остались) проводка от компрессора греется там где подсоединяется комп к реле силовому и сам плюсовой провод в компрессор. Вопрос, если я сниму крышку с беркута и припояю к нему КГ-16 все данные неприятности пройдут?
  13. При включении компа, просад напряжения. В чем может быть проблема? Силу кинул + и - напрямую с АКБ, пред 100а. На заведенном двигателе три раза комп накачал до 10 атм, на четвертый раз включился комп и движка аж троить начала на холостом. Я заглушил и завести не смог, так как АКБ сел. Просад идет до 12. Советуют либо искать утечку, либо стандартный провод беркута менять на КГ-16, т.е. на более толстый, так как заводской у беркута 3-4 мм в диаметре. Сила Граунд Зеро 4 GA вроде. Силовой холодный когда работает комп, а вод заводской провод беркута становится теплым.
  14. я что то слышал о том как ставить нежелательно комп.
  15. я поставил, но он вообще ни к чему. убирать буду на днях.
  16. т.е. мне надо вместо плюса завести на датчик минус и все? по схеме все остальное так же останется? или все переделывать надо?
×
×
  • Создать...