ArthuroDami

Нашел в чем причина похоже. На силовом реле не так присоединил и замкнул два контакта на нем, силу, комп и реле. Все отлично, переделаю)

У меня датчик давления 110-145 PSI. 8 вкл. - 10 выкл. Короче докачал до 10, не выключается комп, качаю еще до 11 атм, не выключается) В чем может быть проблема? Почему не выключается? Использую силовое реле, датчик давления в рес, ко всему этому подключен комп.

Переходник папа 3/4" на папа м22*1,5 где взять?

А диски есть уже под 165/40/16

у меня в середине июля приедет 165/40/16 комплект...а сейчас у меня только зимняя резина ушатанная вхлам, даже на машине из за нее в жаркую погоду не езжу.

Резина 155/65/13 на 2114. Ребята кто использует данный профиль, как себя ведет на пневме? Интересуют ездовые качества, хочу себе взять как временный вариант, пока моя не приедет.

Резина 155/65/13 на 2114. Ребята кто использует данный профиль, как себя ведет на пневме? Интересуют ездовые качества, хочу себе взять как временный вариант, пока моя не приедет.

Резина 155/65/13 на 2114. Ребята кто использует данный профиль, как себя ведет на пневме? Интересуют ездовые качества, хочу себе взять как временный вариант, пока моя не приедет.

Ответил в личку.

У меня есть в продаже диски 5*120 R17 пяти лучевые, с полками по 1,5 - 2 дюйма. Ширина и выкат обода 8,5J/9.5J, ET+14/+20. В комплекте с ними, резина Nankang новая, на перед модель NS-2 185/35/17? задняя пара модель AS-1 195/40/17. Так же в комплекте есть переходники 4*98 на 5*120 так что диски подойдут на ВАЗ (переходники по желанию отдам в придачу, если будете ставить на ВАЗ) Ценник за ВСЁ 40.000 руб. Фото прилагаю. Фото резины постараюсь скинуть вечером. Резина уже натянута на диски и отбалансировано все. Готовы к инсталу. Хороший Стретч. Ну и конечно отправлю в регионы. Находятся в городе Уфа.

дай ссылку пожалуйста? именно на м22*1,5 ничего найти не могу уже неделю. Какой клапан вкручивают через какие переходы.

У меня есть в продаже диски 5*120 R17 пяти лучевые, с полками по 1,5 - 2 дюйма. Ширина и выкат обода 8,5J/9.5J, ET+14/+20. В комплекте с ними, резина Nankang новая, на перед модель NS-2 185/35/17? задняя пара модель AS-1 195/40/17. Так же в комплекте есть переходники 4*98 на 5*120 так что диски подойдут на ВАЗ (переходники по желанию отдам в придачу, если будете ставить на ВАЗ) Ценник за ВСЁ 40.000 руб. Фото прилагаю. Фото резины постараюсь скинуть вечером. Резина уже натянута на диски и отбалансировано все. Готовы к инсталу. Хороший Стретч. Ну и конечно отправлю в регионы. Находятся в городе Уфа.

Комп-Обратный клапан-Рес Интересует кто каким образом соединяет данные детали, через какую резьбу? Прошу скинуть фото с примерами и названиями деталей. Где что купить заказать смогу сам. Но так же не откажусь от помощи, если ссылки так же кто то скинуть может. На данный момент у меня есть хороший обратный клапан, с металической начинкой. Минус в том что он имеет дюймовую резьбу диаметров примерно в 24-26мм.

Спасибо

Но дропы увеличивают вылет при этом уменьшая место в арках...я за кронштейны

выставляешь на ездовое положение и едешь к развальщику

Короче в камоцци позвони и закажи м10*1 с цангой на 8 + к нему переход цанги 8 на цангу 6 (если у тебя магистраль 6мм) Я так сделал.

Дропы вообще не понимаю зачем ставить, если можно поставить кронштейны/проставки для смещения балки.

А есть разница вкрутить датчик давления в рес или врезать его в магистраль между влагоуловителем и ресом? (Влагоуловитель в системе у меня стоит после реса и перед клапанами) Будет ли он правильно реагировать, будет ли погрешность показаний из-за мета его крепления?

Салам Алейкум! Ребят такой вопрос, делаю брекет на Rubena 130, меня интересует верхний брекет, его крепление к опоре, скажите брекет на мертво же прикручивается к опоре, гайкой и поэтому в том месте можно подложить лишь медную шайбу между брекетом и штоком, этого достаточно же будет для герметизации? Машина ПП Ваз.

Дум аю что куплю эту. На борту 8 атм будет. Другие дудки пока не нашел, говорят еще от Scania хорошие, но не нашел пока.

Эта приора реально ложится на асфальт!

не ход станет короче на 5 см, а шток будет уходить во внтурь стойки больше на 5 см. в верхнем положении как в стоке будет выходить но на коротком корпусе.

Кто что думает об этом пневмосигнале? на 8 атм. как будет звучать? Мощно? Тифоны от паровоза не предлагать)

30 сможешь забрать