Перейти к содержанию

Рустем

Модераторы
  • Постов

    2 270
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    27

Весь контент Рустем

  1. производительность на атмосферном давлении само сабой будет одной а вот мне нужен компресор чтоб накачать избыточное давление (видимо только одному мне) и в этом случае ряд компресоров друг за другом зальет ресивер быстрее (до определенного давления)
  2. как это понять? если 100 компов дуют в разные 10 литровые ресиверы будет одна производительность, а если в один 1000 литровый ресивер то другая?
  3. В варианте с замкнутый системе компрессор будет работать на максимальных своих данных, тоесть если есть у него 50литров в минуту то он и будет дуть эти 50литров, естественно будет работать как на атмосферно давлении и не будет греться В классической схеме компрессор качает 50 /на давление Тоесть 50/7=7литров в минуту
  4. Один ресивер с давлением как в подушке и компрессор в нем Блок клапанов Датчики Контролер Все
  5. капец, я думал закрытую систему делают чтобы избежать лишних компонентов, типа осушителя,огромного компрессора,ресиверов и т.д. А у тебя оказалось наоборот,тогда уж классический способ проще...
  6. ну в принципе да если в подушках по 7кг, то самое большое 3.5 кг,если ресивер один в один подобрать не большой сделать с двойным запасом и будет 1.75 максимум
  7. да провод сделать элементарно, вот стык крышки и баллона ... при диаметре балона 150 мм,давление на крышку при 7 кг будет 1200кг! и как то удержать там гермитичность нужно видел фланцы водопроводные,так они до 3-х кг :(
  8. так в стену никакой производитель не мерит видимо 5атм в течении 5 часов может он давить, с расходом 5 литров в минуту если на вход надавить 5 кг, то поиемем 10кг одно но , в тесте через 6 часов работы он почти умер
  9. Может и откроется пересилив давление Но как это нужно стукнуть? Понимаю просто по блоку, а если блок прикручен к машине? Я так понял нужно резкое ускорение, которое не может сделать подвеска
  10. В минус 42 не было проблем с клапанами брс бензин, посмотрим как атикер перенесет зиму Ресурс катушек не уменьшится, при 5 вольт механических движений не будет, только электро магнитные и тепловые излучения, тепловых будет правда немного
  11. чета непонятно, на каждое седло нагреватель и датчик температуры? не проще греть целиком весь блок, и грелку можно помощнее с запасом, шим порегулирует если будет перебор а по мне так контролер пневмоподвески можно научить греть клапана штатными катушками, просто датчик температуры завести и подобрать шимом минимальное напряжение несрабатывания клапана
  12. вообще вся система должна быть компактной и находиться в одной температурной зоне иначе масло будет с водой и замерзнет при случае
×
×
  • Создать...