вообще мне это совсем не понятно как
ресоры на одной высоте клиренса имеют одну и ту же грузоподъемность
тоесть чтоб ресора повысила свою упругость ее нужно прогнуть (или выпрямить)
тоесть если не меняется клиренс,ресора будет держать один определенный вес,например вес пустой машины