sportx

100 уе за него? если я правильно нашел...

а манометр цифровой на 2 контура можно глянуть? и цену на него

а что за пульт такой? где заказывал?

вроде 20мм

Подскажите существует ли картридж длиной 300 или меньше?

клапан на 24 в... вот в том то и делло что я не смог открутиьть ни 1 винта там.... может есть какая схема преобразователя 12-24 в...

да и вчера дудел им, только подключал к клапанам от контура пневмы( сначало открыл клапан на дудке, потом открывал контур... и гудела, ) а на прямую из ресивера не тянет падла....

без давки щелкает, а вот с давкой не хочет...

ребят водскажите как заставить открываться клапан на этом рожке.... еще давно он у меня стоял и норм открывался при 12v но тогда была давка 4-4.5 , но с установкой пневмы давление возрасло до 8.5 и клапан перестал щелкать... что можно придумать? стояла на ренохе (фура)

ну клапана в районе 12-13 тыс такие...- их стоимость ,хз, в этом месяце средства уже расписаны на другие нужды....

ну датчики можно и снять )

а если без клапанов , то какая цена?

Накатал порядка 700км, мало конечно но все же уже можно сделать кое какие выводы... Работой подвески доволен, мягче стала... Немного облагародил багажное отделение... По утечкам могу сказать одно их практически нет. В ресивере держится за двое суток изменения в 0.2-0.5 бар, зад так же не спускает, а вот морда оч медленно спускает, не могу понять откуда... за двое опустилась из мах положения в положение чуть ниже ездового... Также в ближайшее время на зад будут установлены подушки с 2мя бубликами вместо 3х... так как в нижнем положении впритык к опоре... Вместо 3его бублика будет сделана своего рода проставка, чтобы исключить трение в нижнем положении... В высоте не потеряет... Ну вот пока все, что смог описал....

отпишу как деревянных отложу....)

эх где вы находите такие ништяки....)

до лонжерона 2см где то , об стаб не трет... стойки надо резать

пока немного другие планы... со временем до морды доберусь...)

хз что ты понимаешь под прыганьем, но у меня подвеска мягче стала после установки пневмы... зад подпрыгивает ток если туда 6-7 атм вкачать... подключай манометры и пробуй разное давление...

где достал такие тюнячки?) блок управления в частности !

на морду стойки надо укорачивать.... а у нас нигде не перезаливают....развал не буду скорей всего делать... машина одна и на каждый день... на работу возит меня...резину поуже и пониже буду ставить...а так надо еще довести до ума всю систему...)

надо наверно определиться с тем, чего хочешь в итоге.... поднять когда надо или ездить пузом шкрябать....

по заду устраивает, морду надо прятать в крыло....Переделки конечно будут.... пока бета версия так сказать....

поставил морду...

кстати почему при спуске не пшик происходит, а "пердеж", в клапане мембрана или что?

на резине арка.... надо резину 205 40 17 , и будет как надо...