Wazokrit

@Admin,Тефлон у меня отработал 1.5 года без проблем....

Ссылки и картинки не добавляться..... Поищи коллектор Camozzi

Все будет работать, только рекомендую не кучу тройников взять ,а взять коллектор..... количества портов и их сечение бывают разные

@Drive87,При развле в 3 градуса и кастер 5....120я подушка отлично сидит!

Тут на форуме есть...поищите....уплотнительная шайба...

Шайба с посадочным для кольца!

Не обзательно регулировать и развал и кастер..... Есть уже просчитанные углы...тоесть развал и кастер одновременно....

Задние стойки исключают контакт подушки с балкой( есть такая болезнь, разрыв подшуки об крепление тормозной трубки на балке),Проблем сломанного штока тоже исключена....Опора разборная....ремонт копеешный....подушка меняеться очень быстро!

@Lovebb,Что там делать? могу помочь....в ЛС

@стас,Подушка и опора должны стать единым целым, тоесть уплотнять по штоку нужно только в сайлентблоке!

@стас,Кастом опора-брекет....можно разборное, можно и обжать.....и ездить .... Еще и подвод воздуха можно сделать через опору....вообще шикарно

На боку чуток быстрей износ уплотнительного кольца....В основном изза того что воздух фильтруеться плохо, и пыль оседает больше на одну сторону, и работает как абразив.Видел износ цилиндра с одной стороны, на компрессоре который работал на боку.

На зад надо делать кастом опору, или химичить с родной! и пока это не сделать, будуте море проблем!

Это опоры не мерс, Это вот такая подставка со спец опорами http://pnevmopodveska-club.ru/topic/1949-prodam-podstavku-pod-kompressor-berkut/

@zigzag,Именно! Тоесть электронные датчики, и стрелочный показометр к ним. Нет кучи трубк через салон.Проводок и все...Довольно удобно.

Нет Размерами Шара отличаються тоже, обоймой.....вот и разница...площадь маленькая слишком для таких нагрузок!

@Drive87,А я знаю)) Уже рассматривал разные варинты И толку от верхней пластины? убрав ее получим тоже самое! И кстати ШС17 слыбый слишком динамические нагрузки низкие....помню что совсем на пределе выходил...поэтому ШС20 всегда.

@Lovebb,Бред, Самое нагруженное место! весь вес туда приходиться...какая резина должна быть?металлической! На такое маленькое колечке 400-500кг веса)Раздавит на ура.... Чтоб не шумело надо брать подшипники нормальные....и вообще ШС это не тихий вариант изначально))) Есть более правильные варианты!

@Pafi,Наверное чтоб мягенько болтался подшипник!

Только рес нержавейка.

@Lovebb,ВОт тут виден кастер,влияет на выворот! тут опоры что я показывал!

@Drive87,Кстати чтоб гайку не делать , можно взять гайки колесные и просто проточить конус в размер!

@Lovebb,У опоры что я показал и валиться развал +кастер(это я делал копию именитого бренда) ! отдельно конечно не регулируеться но впринципе можно и отдельно сдлетаь проблемы не вижу...тольк оконструкция станет толще.....тут опора стала максимально низкой без глобальной порезки стакана! Развал был 4'

@Lovebb,При тех размерах....толщина нужна была такая....да можно сделаь тоньше...но делать надо нержавейку! обойма нормального вида....разборная...с запасом...это была первая ! ктому-же тут не стучит сам подшипник(не стопорным кольцом).....

зачем столько болтов? вот http://www.drive2.ru/b/613947/