Перейти к содержанию

sorento903

Пользователи
  • Постов

    299
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Весь контент sorento903

  1. Спасибо за информацию:-) Я себе передние сначала тоже сделал на неподвижном штоке, только при таком раскладе сальники долго не прожили, травить начало, разобрал , а там пластилин уже образовался из колец. После переделал с опорой от sportage.
  2. Т.е. шток всё же неподвижен? По задку нормально получилось, вот у меня это было проблемой, пришлось рубену поставить. Поршень какой высоты и диаметра сзади, в средней и максимально высокой точке?
  3. Подвески с Соренто вроде одинаковые. Как решена проблема неповоротного штока? И не клинет ли заднюю подушку в максимальном положении? Тему описывал здесь http://pnevmopodveska-club.ru/topic/1379-zadniaia-podveska-kia-sorento-r-video-osobennosti-konstruk/
  4. Во вторых более менее фотоотчет выглядит вот так http://pnevmopodveska-club.ru/topic/1529-reshenie-problemy-s-oporoi-i-koltcami/ или вот так http://pnevmopodveska-club.ru/topic/1378-podgotovka-i-trassirovka-vozdukha-v-kia-sorento-r/ Если сам на это не способен, тогда и других не нужно призывать ,типа сними так, да покажи так.
  5. Она же не родилась в таком виде, когда то до винтика была в разборе, можно было и сфотать. Не хочешь делиться своей технологией, очень жаль.
  6. А ты свое покажи,будь любезен, если оно имеется. Я же не чью либо подвеску показал здесь и в других темах поэтапно как что делал, свою!
  7. Так раз у тебя всё так прекрасно и опыта камаз поделись со всеми своими поделками как наглядным подобием, желательно с видео комментарием, чтобы все тугие сразу всё поняли. Уверен многие будут тебе благодарны! От тебя же не убудит:-)
  8. Спасибо! А можно номер подшипника узнать?
  9. Заснял этот процесс вчера, с помощью телефона, который прилепил изилентой к переднему крылу:) Что из этого вышло смотрим:) Движение происходит по не самой убитой дороге, которую плохо в свое время очистили от снега,в последствии который закатали до шишек и ямок. Скорость движения 40-60 км/ч. Температура в момент съемок -22*С. Давление в подушках 5 атм. Видно что подушке живется не сладко, но она справляется с этими трудностями стойко. Всем приятного просмотра!
  10. Получается нижняя часть опоры вскрыта и туда в резину установлен подшипник? Как он там удерживается, его не выдернет шток вниз при отбое? Опорный подшипник ложится получается на опору оставляя внутри себя резиновую(красную) и стальную шайбу? Или я чего то не догоняю по конструкции? Р.S. Извиняюсь за много вопросов, просто хочется понять конструкцию, т.к. мне тоже не очень нравится моя высокая опора :)
  11. Здесь можно посмотреть на саму машину и из чего собирал + видео http://pnevmopodveska-club.ru/topic/1472-postroenie-pnevmopodveski-kia-sorento-r/ , а здесь мой вариант решения проблемы неповоротного штока http://pnevmopodveska-club.ru/topic/1529-reshenie-problemy-s-oporoi-i-koltcami/ Если можно поподробней расскажи пожалуйста про подшипники и как их подружить с опорой.
  12. Как будешь решать проблему неповоротного штока?
  13. У меня такой же, правда размеры по фото не определить, но смысл такой. Во Владимир делаешь?
  14. Это на Соренто в новом кузове?
  15. Покажу и свой Было так: Потом стало так: Сегодня он выглядит так:
  16. Насчет кранов загрузки не слышал, что они есть у Админа, но блоки клапанов есть. У нас в Казани тоже есть представительство Camozzi, только вот цены у них раза в 2 больше. Если уж тебе так выгодней, у представителей есть каталоги, где можно все необходимое подобрать.
×
×
  • Создать...