Lovebb

увеличивать размер резьбы и новые фитинги, или заварить и нарезать новую резьбу под такой же фитинг

дело вкуса http://pneumoprivod.ru/ тот пневмоостров что торгует лик-шоп, или торговал. красный. тоже самое. только дороже

каждый кулик свое болото хвалит. Акуировский блок хрень, в плане того что фитинги завальцованы и под американскую трубку. Второй блок вообще не известно что это. Ну а третий вроде как более рапространен, но если он на 1/2 и большие катушки, то раазмером с тазик будет. У меня распределители от пневмопривода. 4 контура - 4 распределителя.

Вопросов больше не имею.

Я ворвусь не по теме..фильтр для понта висит? Маленький+боком.

у меня такой. обычной 1/8 нарезал.

1) почему такие подушки выбрал? тут вроде бублики суют 2)что за клапан механический?

ужас. и обливать обшивку((

так клапан работает все время обратный. Просто люди ставят НО клапан на магистраль от компрессора до обратного клапана. и как тока ты выключаешь компрессор он закрывается. отключаешь он открывается и воздух выходит с влагой.

вполне.

вот она и копится в клапанах, трубках, подушках..

вывернув его с камазовского я увидел ржавчину ресивера на пружине клапана

Сбор конденсата я себе представляю так как я сбрасывал и до этого. нажав на клапан из него с воздухом вырывается вода, если она есть. Так было и камазовском ресивере. Тока там еще и ржавчина летела. Так вот там даже "Приоткрыв кран,клапан....и чуть пшикнув давку с реса." уже под давлением выскакивала вода с ржавчиной. а спуская полностью воздух в 0 я тока спускал воздух, ибо вода вылетала в первые секунды. Шарового крана у меня нет, и наверное не будет ибо нет там места. А вот сливной клапан есть. И он никуда не вытягивается кольцом, а только вжимается внутрь. Ну может у меня такой стоит не знаю.

Просто присматриваюсь к изготовлению ресиверов, вот с толщиной более менее понятно. значит 159х2 для 70-80см ресивера будет норм.

Это все круто. нужен размер. Какова достаточная толщина стенок ресивера из нержи? 1,5-2мм или может 1мм?

Что значит открыть на полную ? выкрутить его чтоли? Если я старвлю давление то каким образом жидкость, если она там есть будет двигаться? самотеком? Если бы там была заглушка я бы не писал что открывал сливной клапан. и это как раз таки нижняя точка, ибо рес чуть чуть под наклоном в сторону клапана стоит.

Ниче не понял, либо это сообщение не для меня. 1) я не жду что вода просто так будет вылетать 2) я приоткрывал сливной клапан и об этом написал выше что воды нет с него, небольшое испарение 3) ресивер под бампером, при чем тут клеенки и багажник вообще не в курсе.

Да который после. Он мне в принципе не для влаги нужен был. Ну с реса вода не вылетает. Я не знаю как проверить просадку за сутки, ибо воздухом пользуюсь постоянно. Травит из сливного клапана, это отчетливо слышно было в гараже. за ночь уходит примерно 1-1,5 атм. Для меня это не смертельно вообще

недельная практика показала что 1) Первый влагоотделитель перед ресивером собирает воду достаточно хорошо. 2) Второй влагоотделитель собирает малое количество воды, точнее капли 3) Ресивер фактически сухой, возможен пар 4) Ремни держат, 3 дня ездил по дождю. Но все равно надо сделать чтоб не переживать уже Смотрим дальше.

я бываю на украине. Но не часто, мог бы забрать и переотправить как то.

мне показалось что это идиот..хотя его никто не бьет..видно что не россиия

ну я то не величайший спец. поэтому не уловил ничего прекрасного.

А шо тут прекрасного?

а цанга практически сквозная вроде.

Зависит от фитинга