алекса
Пользователи-
Постов
221 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент алекса
-
Пишу, как ты и просил. Нужен фактический диаметр картриджа, и ход тока.
-
Продавакмые картриджи, состоят из 2-х труб. Наружной и внутренней. Например ВАЗ. Тут фото. Кто-нибудь встречал ещё подобное?? по непроверенным данным, это старого образца, сейчас толще. Какие будут мысли?? Наружный диаметр ВАЗ, такой
-
Мотоциклы??
-
Коллеги, ищу вкладыщи, наружным диаметром 28-36мм. От чего небольшого возможно подобрать??
-
Использовал, именно его. Больше ничего не придумал в качестве насоса . Именно, ЭЛЕКТРОгидроусилитель.
-
Вижу, тема старая, но сейчас очень актуальная для меня. Почти заканчиваю инсталяцию. Поздно увидал эту тему. А про кабриолеты-- Не на многих, а почти на всех, за очень-очень редким исключением. Знаю о чём говорю.
-
Ещё несколько лет назад писал, об отказе использования оборотной системы. Сколько можно сэкономить на масле?? --нисколько. поэтому использованное масло рекомендую, в ёмкость собирать. Ну или сразу в экологию.
-
Какие рукава, планируете??
-
очень-уж маленький проход в шлангах.
-
Это уже не будет самое простое, что просил Moskvichovskiy
-
самое простое-- от тифона шланг дюйм с четвертью в рессивер. и в тот-же рессивер, но в другую дырку --шланг от компрессора. между тифоном и рессивером можешь поставить шаровой кран. кран, как можно ближе к тифону. --Это самое простое.
-
У меня есть инструкция по ремонту, york.pdf
-
Впечатляет. Как его смазывал?? Или только во внутрь залил??
-
http://www.gydkov.net/Primeri_yctanovok/ystanovka_Chrysler_Voyager_2001/cv22m.jpg
-
новые баллоны для огнетушителей,-- использовать несколько. не сваривать, а соединять через рукава http://www.gydkov.net/Primeri_yctanovok/ystanovka_Chrysler_Voyager_2001.html
-
я не видел таких Обыкновенная квадратная труба 60 х 60мм, с толщиной стенки 2,5 мм, при длине 1 метр, при давлении внутри неё 10 атм, , через месяц становится цилиндрической. если раньше не лопнет. Мне повезло, у меня она была под машиной. Вовремя заметил.
-
почему рессиверы и пропановые баллоны для газа, опресовка всего 16 атм, рабочее 6-8 атм, не делают квадратные??
-
круглый-в форме шайбы, такой НЕВОЗМОЖЕН. толко несколько цилиндрических рессиверов Д12см, класть рядом.
-
Поставить мембрану 2 мм, из пружинной бронзы. Удлинить раструб -- расчитать на сколько. Поставить футорку, с более большой дыркой, -- подобрать эксперементально, методом тыка. Но и давление увеличить, я думаю в полтора раза.. соответственно, проходное клапана тоже больше. И магистрали, наверное до 20-22мм увеличить.-- внутренняя дырка. \\\\\\\\\\\\ у меня стоит один т-37 с удлинённым раструбом. Звук прибором не мерил.
-
sh3x написал о том, что манометры не показывают корректные значения измерений в конце шкалы. обычно надо на 30% больше шкала, чем предпологаемые измерения.
-
Нигде не пишут, до скольких они показывают.