Former

Сломает обязательно.

....на китайских дудках есть свой компрессор,в виде баночки,пристегивающейся к дудкам.

Т.е. заход оставил там же,только перерезал на 1/4 и ,.уплотнил,, ?

Фурная дудка.37 дюймов.Раструб бронзовый,толстый.Голова-штатная,задняя крышка самоточеная.Мембрана -нержавейка.Подача через 4 мм трубку.

Захар.Ушол от оригинального звучания тифона.(((( Хотя Сам грешен.Из фурной дудки сделал....Т9 !

Да выкинуть наф,и купить ,,нормальный,, Т.е. тот-каторый ставят...везде и всюду.И стоят годами.

На Додж РЭМах,штатные подвесошные ресы под запаской.Длинные и худые.Колличеством 3-4 штуки.Алюминевые.Обьемом литра по-3-4 каждый.

Он просто неделю назад,продавал ...бахчевые на Рынке.Седня-он продавец пневматики... Это не продавцы.Это временщики.И никада от такова ничево не услышишь.Это не у Тя так,это везде так....((((

За 40 минут,я сьезжжу в канторку возьму ЭМК от 1/4 до дюйма,12В 18-26W, Витон с Раб.давкой 16 бар и вернусь домой.

На вид клапана-одинаковые.Отличны тока катушками(на вид).У НО-катушка в два раза крупнее,ибо мощнее в два раза. Механизм Открытия/закрытия абсолютно разный по усилию.НО -удерживает давку при подаче питания на катушку.А НЗ-лишь чуть всасываеца катушкой,а остальное делает сама давка. Паэтому у НО для 14 бар (удержания)-катушка под 30W.Хотя на той же давке НЗ-имеет катушку лишь в 18W.

Снимаеш крышку,нарезаешь резьбы,вварачиваеш штутцера и вперед... Тока если уж делать из Бомжкомплектации-дык и ставь кондей.

http://www.youtube.com/watch?v=i3RfwVyz50Q#t=42

Новый.Не устанавливался.Не нужен ваапче.Т.е. отдам бесплатно.Отправлять никуда не буду.Ищи Человека в Москве,кто заберет и отправит Те.

Дык дай на клапан 24В он буит и на 12 барах щелкать.Это такой клапан.12В написаных на нем-это половина ево мощщи.Мощьности на 12В-хватает на давку до 6-7 Бар.Свыше нужен или более мощный (W) клапан,либо пихать положенные 24В.

Из последних установок,постаил на авто два Гровера.37,, и 32 ,, На другое авто,наверно нада буит ставить 42,, )))) Работают от 9.5 л. реса,на 1/2 клапане (16 бар) через 4мм трубки длиной по два метра.Подвод к клапану 12/10.

Для фиксации точного давления-применяют манометры (механические) с Мах показателем на 30-40% выше Раб.давки Внутри манометра-навитая пружинка.При нажатии на конец пружинки-она пытаясь раскрутица вокруг оси-тянет стрелу.Это как с пружиной подвески.Пока она новая-она держит вес авто.Если таскать в авто по пол-тонны регулярно,пружина усядет очень быстро.И восстановлению она не подлежит.

Што есть?Дай пжлста Запись хотябы с ЮтубаСпсбо.

ОК везде-нужен для получения Мах давления от системы.Получил давку,и сохранил ее в обьеме.Для дудок,для подвески...Датчик распознает давку и отключает компрессор,муфту,привод....Как тока из реса стравливаеца давка-датчик вкл. компрессор,муфту...и давка восстанавливаеца. Ты Сам говориш,што запитываца от системы тормозов-не стоит.Опасно и вредно.Ну дык и не запитываемся,просто ,,забираем,, чуть производительности компрессора,для наличия независимой давки в Мах пределах.

В магистраль подачи,после всех отделений,врежь тройник,и поставь отдельный 5 литровый рес на ОК.Никаким образом он не буит затрагивать ни тормозной контур,ни обьем,ни давление в нем. При наличии штатного компа под ремнем,запустить пневмосигнал и ,,колхозом ,, то стыдно называть. Кста в Тему -гори все огнем..... Все вот мастрячат ресы,компы,силы,преды,клапана,подушки...магистрали красивые,полированые...Пытаюца установить как можно компактней и....бюджетней.А вот Огняк,самый какой-никакой....у каво нить есть в авто?

Именно.Тока не тупо,а с полным списком чо Те надо.Кто там оказываеца,перед девочкой за столом,сначала теряеца...И то есть,и это,и это тока такое,и такое тока с другим поворотом...От этого изобилия и наличия,всегда вспоминаешь о какой-нить хрени,тока када подьезжаешь в обратку к МКАДу...))) На Ленинградке,куда Ты звонил-филиал.Правда Головной.Ты можешь там и не покупать/брать ничево.Но.Ты можешь на Ленинградке-оформить заказ по №№.Ленинградка отправляет Твой заказ в Чашниково.И када Ты приезжаешь в Чашниково-там уже сформирован Твой заказ,в контейнере на Складе.Ты тока оформляешь у девочки заказ,и оплачиваешь в кассе и получаешь там же...на складе.Все в одном здании.Тока на разных этажах. ПС: Перед тем как поставить точку в Заказе(в Чашниково) выди на улицу и покури.Куря,вспомни што Те ещще понадобица на...будущее.Фитинги,дроселя,манометры,трубки,броня...Кароче у мя щас под ногами лежит Большой Каталог (Кста.Обязательно возьми себе на Складе,Этот каталог имеет 1085 стр.)

Один тока ,,косяк,, К Кардану одним хомутом...))))

На ЗиЛ или КАМАЗ нужно ставить больше.) http://www.youtube.com/watch?v=E0r2tLB-4vY

Возьми ресивер в 20 литров и через шаровый присоедени перепускной рес обьемом в 5 литров.Закрой кран и надави в основной 10 бар.Теперь легонечко открой шаровый...и перепусти,сравняй давки... По мере использования давки для подвески-компрессор буит вкл/выкл автоматически.При этом обьем и давка для дудок буит всегда.

Чо буит? А то што дудками Ты пользуешься два раза в день,по 3 секунды.А подвеска требует постоянного подбора. В момент работы дудок,только чуть-чуть давки перепускаеца в перепускной рес,для поднятия ее до Датчика на основном ресе.Сброс в 1-2 бара-для давки в основном ресе Большего обьема-выпишеца в 0,5 -0,3 бара.Даже датчик Вкл не сработает.)