Former

Либо,заглуши слив с ВО и влей 1/8 Спирта от обьема ВО.Либо савсем сними ВО.

Да.Так и должно происходить када в ВО замерзают остатки влаги,скопившиеся на дне стакана.Т.к. клапан слива находица в нижней точке стакана,а вода при замерзании хоть и увеличиваеца в размере,но при этом становица монолитом,и не дает клапану закрыца плотно. Больше 7 бар не качает.Значит клапан ещще не достатошно промерз,и подача с компа оставаясь обьемной,лиш частично стравливаеца через клапан. Чем больше влаги и чем сильней промерзание-тем больше обьем стравливаемого клапаном воздуха,и соответственно меньше давка на ОК в рес.

Влагу выплюнет в любом случае.Выплюнет и останеца ОТКРЫТЫМ.А это значит прижатая мембрана к седлу.Сколько влаги не выкидывай...на стенках клапана и магистрали останеца частицы,капли воды. Если НО стоит на системе в салоне авто,то в этом случае ,,страшен,, только первый пуск (утренний)Далее салон прогреваеца (печкой) и температура соответственно подымаеца и в багажнике (универсал) С Седаном много хуже.А если клапан НО ещще и слаботочный-то он ДО тчательной и основательной оттайки не даст возможности давить в рес. Даже если ставить шаровый на НО,што бы дыханием компа прогревать ОК-на это уйдет большое колличество времени,и грозит выхода из строя компа. Паэтому набрая комплектующие по-Мах списку,нужно еще и понимать где,как и што ставить,с учитывая не Майами и Калифорнийскую погоду,а суровые условия Российской действительности.То што прекрасно работает в США,произведенное в Китае-буит бессмысленными цацками в Кемерово или Омске. ПС:А Китайские надписи,могут быть и 50 Бар.Спрос-рождает и предложение.Это Бизнесом называеца.

В этом случае уж больно дорогими грабли получаюца! ))))

Igos Ты главное Сам....тут же об этом напиши.Опиши очень точно ситуацию.Температуру за бортом,Давление в ресе (Const.)Момент Вкл компрессора.Время работы компрессора.Свои действия.... Эта информация буит безценной для Многих. А то как кака получаеца,сваливают в кусты....и отсижываюца,начинают вычитывать форум,и узнавать СВОИ же проблемы,из чужых постов.

Дорогой Ты мой Человечищще.Не желаю я Те....!!!!! ........и проблем пока небыло, хотя ты так этого желаешь Ты просто Сам к этому придеш.Я Тя просто предупреждаю о этом.А вода в воздухе атмосферном содержица от 70 до 98 %.Это Ты тоже имей ввиду.

.....то есть между компрессором и ресивером ставить доп банку на пол кило (Литр -полтора. Формер) ......слышал про умный нагреватель, который греет , когда температура ниже ноля ......а почему бы не разместить блок клапанный внутри салона

В Твоем случаеине нуна ждать -30.В твоем варианте достатошно и -12 оС....Тебе нужно чуть подождать....) Щас водички набереш-и буит Тебе Китай с 16 барами) Geekoff видимо очень внимательно изучил Тему.

Значит смотри дальше....) Ты садишься в Авто...Авто лежит.Ты решаешь приподнять Авто.Включаеш клапана...травиш в подушки,включаеца компрессор....Компрессор начинает очень шустро крутица,а стрела манометра реса-стоит на месте...Так проходит 2-3 минуты...Давка не приростает ни на грамм.Ты береш фен,и начинаеш судорожно прогревать НО....Если он и оттает,и закроет магистраль для подачи компом давки в рес...то при первом же включении компрессора с ,,оттаевшем,, НО-компрессори начнет терять обороты от давки в стену.Если просреш этот момент,то при должном питании и защите,в лучшем случае выбьет пред,или комп уйдет в тепловую защиту.В худшем Ты спалиш Комп.Пачиму? Патамушто Те нуна буит ещще отпарить и ОК. Если Ты классный спец в мобильных пневмосистемах(што вызывает сомнения ссылки на Али на 16 барные-за Тыр) то у Тя должен быть отличный доступ до НО и ОК, и НО и ОК у Тя должны быть Лучшие..,а это априори не за Тыр,и не за Тыр с 300. Уважаемый.Я это так же как и Ты..прошол вдоль и поперек.И потратил на это самообучение не один десяток Тыров...И то...сижу и помалкиваю в тряпушку,и лишь только направляю практикантов в правильную сторону...Это по -поводу прямых ссылок на Китайскую грамоту...

Igos Скажи Пжлста какая Температура за бортом ?))))))

6.5 тыра за голый.Выше-я не учавствую в Торгах. Цену в 6,5 тыра я могу аргументировать: В Москве,я могу взять ОТДЕЛЬНО 3/8 12 Бар НО и НЗ 12В с 18W катушками за 3 тыра. В Блоке-мне интересна лиш компактность и близость Калуги и Москвы.)

6.200.

ПРОДАНО.

DeathFantazy Ответил.

За 6 заберу голый.

Купи МНЕ.За тыр с небольши,на Своем Али.3/8 НО. Если он не буит срабатывать на 12 барах-Ты возвращаешь мне деньги,и уже за свои деньги Ты покупаеш Мне НО каторый я тебе укажу.В качестве неустойки,или утраченой выгоды. ПС:Может тагда Вы прекратите так лехко-разбрасываца информацией,не проверенной,не компетентной,а просто тупо прочитанной и уверованной. Уважаемый Igos.Для начала,Вы пихните давку в 14 (четырнацать) бар (200 Пси)....в 20 литров....и удержите ее сутки.А патом раскажите Мне,как и какими клапанами Вы работали на этой давке.И не вводите в заблуждение Форум.А то Человек купит так,по-Вашему адресочку,и патом же Вам и предьяву бросит....А нада буит чем то...ОТВЕЧАТЬ.

Патамушто Авто нуна готовить.Не впихивать систему,размещая все в разброс...а готовить заранее место под систему.Координально.Пусть это покажеца жестоким и жостким решением.Но такой вариант-исключает последующие ,,Не влезает,не вмещаеца,не разворачивачиваеца,не подлезть,не удобно,, Это как с ,,Пивными ящиками,, Делаеца рама,а на раму сажают остальное. Кагда система расположена в отдельном обьеме,компактно и скрыта от посторонних глаз,при этом являеца абсолютно ремонто и ревизионно пригодна-и апгрейдом занимаца хочеца.....)))

Вика не плох.Он-лучший.Вика-это профессианальный манометр.Производственный.Паэтому очень точный.С глицериновым исполнении-не дает пульсации стрелы.

Компрессор МОЖЕТ быть адаптирован с мотором лебедки (3Т.)

Продам компрессор,безмасляный,220В.Сименс DK50-10Z. Т.к. здесь многие Клубни собаку сьела на компрессорах,обьяснять што это за компрессор ,думаю не стоит. Компрессор Новый.В полной комплектации индекса Z. Литой цылиндр,завтуленный бронзовой втулкой.Поршень на пальце,с тремя графитонаполненными кольцами.Алюминевый баллансир(облехченный).Шатун на подшипнике.Манометр,пердун,пресостат 6/8 бар (преднастройка) Мах давка-10 бар.Мотор 850W 220В.Подвес шестипружинный.Ресивер 10 литров,с выходным шлангом (20 бар) и сливным(нижним) с игольчатым краном.Производительность 100 л/м.Сногсшибательная безшумность.Уровень шума сопоставим с работой компрессора Беркут 14. Применяеца в медицынских учереждениях,в частности стамотологических кабинетах.Устанавливаеца непосредственно в кабинетах. При присоединении к штатному обьему ресивера в 50 литров-работает с постоянной скоростью и температурой головы.Способен работать без выключения несколько часов к ряду,либо весь рабочий день с периодическими отключениями. В настоящщее время в гараже,в покрасочной камере,установлен точно-такой же (новый) компрессор с присоединением двух 20 литровых дополнительных ресиверов.Общим обьемом 50 литров. В штатном исполнении имеет мощный кулер,в подрамнике,для охлаждения картера.Фантастическая безшумность при сравнительно средней производительностью но при неограниченном времени работы.Компактный.400х300х500.Вес 32 кГ. Продаю дешево.Ибо понимаю и осознаю цену Нового,предлагаемого Фирмой. Сразу скажу:DK50-10 -профессианальный компрессор. http://www.rosimed.ru/products/medical/mstomatolog/ms2/723 Цена 23 тыра.

Очень ценное замечание!

То што клапан типа под-воду,и значит не окислица-это если клапан буит из нержавейки.Такие тоже бывают. Для НО как раз материалл корпуса-пофик.В НО важна мембрана.Ибо НО практически всегда ОТКРЫТ.И только в моменты пуска компа,временно закрываеца.А как извесно,в ОТКРЫТОЙ магистрали,или обьеме....кторый контактирует с атмосферой образование льда происходит более длительным промежутком времени.При срабатывании НО большая часть влаги,с потоком давки-выплевываеца НО...а положение ,,Открыто,, в НО-имеет ещще и проветриваемый процесс...што опять же благоприятно сказываеца на работоспособность.

До недавнего времени их было...На данный момент нет ни одного.

А....Ехприт!!!!Это другое дело.На Нарди Твой нужно 200А Реле. И не жмись,а возьми один раз и харошее-

Бывает....200А,следующее Реле-500А.Так што либо 200,либо 500А.Промежутошное сам искал.Не нашол. Но зато щас появились такие- http://www.ebay.com/itm/Black-Plastic-Car-Automotive-Heavy-Duty-12V-DC-Relay-200A-Automotive-Switch-/141453495751?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item20ef490dc7