Obrokoff

Поставил вторую сторону. Тест драйв отложил на завтра. Но, на данный момент, выяснил что длины поршней мало. При ездовой высоте подушка стремится развернуться и встать над стаканом.

@gazil, полагаю что да, но проверить не могу пока. Да и запас вверх, полагаю, не помешает. А вообще 80-ка начинает ехать на колесах от 38" ;)

@greega, хватит мне сюрпризов...

@greega, ну и хорошо, сейчас при 6 кг ездовая высота

@greega,не получится, развесовка авто примерно равная.

@gazil, завтра фитинги куплю и поставлю вторую.

О чем я и говорю ;)Мой бюджет пока сверх низкий: Подушки за 5 штук 5900 р. Компрессора (2 беркута Р20) 9900 р. Трубы, пластины, сварка, токарка, рес от камаза - бесплатно.

Не торопись точить, вдруг на полку еще поршни лягут. ;)Сделай с трубы, проверь, если устроит, тогда и точи. Верхнюю пластину я выточил с листа 5-ки.

@gazil, по верхней опоре верно начертил.

@gazil,точно не скажу. Замерь длину пружины под нагрузкой, я подвеску опущу и замерию...

@gazil,точно не скажу. Замерь длину пружины под нагрузкой, я подвеску опущу и замерию...

Зависит от размера резины. Можно сделать 240 мм и оставить на всякий случай ход вверх.

На фото минимальное и максимальное положение, ограниченое ходом аморта. Аморты штатные, нарощеные на 150 мм.

Фото. Резина 33". Хай джек для подстраховки :)

От родной верхней чашки пружины отпилено 35 мм, на нее наварена площадка диаметром 165 мм. На площадке сантиметровый отрезок 76-й трубы, сточеной до 75 мм. Ездовое и есть +6". Пружины короче на 2 сантиметра, но там отличается и верхняя и нижняя чашки. Сверху -40 мм, т.е. Чашка верхняя прикручивается к чашке без проставок, как спереди. Нижняя -30 мм примерно. Я доделаю перед, потом возьмусь за задние. Разберу, видно будет.

@Андрей_Иванович,расскажи лучше еуда ты подушку диаметром 300 мм воткнул?

@Андрей_Иванович, а чем отличается оффроуд подвеска джипа от штатной? Разве что увеличенными ходами и отсутствием стабилизаторов. И это совсем не мешает ездить на поднятом авто на повседнев.

На данный момент 240 мм и это под 6" лифт. Стакан сделна по твоему чертежу, точнее твой чертеж по моему стакану. :) На отрезок трубы наварена площадка, на нее отрезок 76-й длиной 1 см, сточеный до 75 мм. Подушка сидит без геметика, не травит. На первых стаканах были вварены заглушки на расстоянии 4 см от низа, на этих пока не делал, итак мягко кажется.

@gazil, все не то ;) нужна именно 120-140х450. С поршнем на 89 для тлк будет идеальна. Сегодня немного переделал стакан. Добился давления 6 кг при ездовом положении, хотя, чувствую, это не последняя доработка. Сейчас оставлю так, как придут 38-е колеса, посмотрю, надо ли будет что-то переделать. На вторую сторону стакан и чашку сделал, завтра куплю фитинги с трубкой и буду ставить. На следующей неделе ходовые испытания.

Ты это serzhkam'у расскажи, а то он ездит и не знает.

Максимум по ширине в раздутом состоянии 180 мм. Я в каталогах находил подушку 120х450, но сейчас найти не получается ;(

Правильно думаешь ;)Нечего пока защищать ;)

А надо ли? Серега на сафарике без всяких защит ездит. Это обязательно, но чуть позже. Проверить надо точность размеров.

Поищи, мне кажется под 6" лифта коротковата она.. Говорю же, не спеши. Меня дождь спугнул, точно все размеры не проверил.

Номер, случаем, не знаешь? Поршень точно не заводской, сварочные швы убогие. Не спеши, рано еще. Завтра сделаю вторую сторону, а там видно будет.