Перейти к содержанию

greega

Модераторы
  • Постов

    2 406
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    66

Весь контент greega

  1. Гы, так если они не будут срабатывать, на кой тогда контроллер?))))
  2. А, что расказывать? точешь поршень как на рисунке, ну или чуть другой, соблюдаешь размеры под посадку подушки, на самом верху, делаешь фаску под заход посадки подушки, поршень ставишь скажем на стол пресса, сверху ставишь чулок, на чулок ставишь крышку подушки, поджимаешь всё это сантиметров на 5 прессом, подушка начинает кукожится,, при этом подаёшь во внутрь воздух, и смотришь, что-бы воздух не травил по привалочным плоскостям, короче, собираешь по принципу безкамерки. после того как подушка сядет на посадочные места, всё готово. Можно поджать прессом, что-бы чулок , начал находить на поршень, только следи за давлением в подушке, и смотри, что-бы поршень, не встретился с крышкой, можешь повредить, как крышку с поршнем, так и чулок. Внимание! Делаем всё осторожно! если подушка выскочит из пресса, - может убить, повредить и т.д. Пример с прессом, просто пример, я собираю, прямо на машине, приспустив её домкратом, можно и руками, нужен небольшой навык, и в первый раз, налазить будет туго ))))) Главное при установке, предусмотреть, что-бы колесо, не имело ход, больше, чем высота подушки, что-бы подушка, на яме, не разбортировалась.. Ну как-то так, Ответил? или ещё есть вопросы?
  3. Примерно 140 http://pnevmopodveska-club.ru/topic/312-pnevmopodushka-kabiny-skaniipozharka/
  4. Вот, это приблизительная схема, брендомобиля, которую ты пытался изобразить, она в принципе пойдёт под тот контроллер
  5. Ну, про "реальное" занижение, это не ко мне, тут по этой теме уже понаписано много. Я не понимаю этого увличения, наверное просто мода на шикарные немецкие дороги до нас не дошла, а шоркать пузом по асфальту, народ машины жалеет. Хотя, когда сын смотрит фотки с сайта, говорит - класс. Но это наверное извечный вопрос отцов и детей. Бублики тоже не признаю как класс, за редким исключением., там где без них просто не обойтись. По остальному могу сказать следущее, для того, что-бы точнее, тебе всё описать-посоветывать, нужна развесовка авто, до какой степени ты её загружаешь, фото подвески с размерами, для начала, хотя-бы просто фото. Зы, приятно знать, что и в ХА катают пневму))))
  6. Да, примерно, только обратно, не судьба))) будет болтаться, и может резьбу сорвать(((( Скажу больше, засверлил отверстие, под 10х1 сверлом на 9, а потом купил пендосовские фитинги от паркера, на 1/8 и решено было нарезать под них резьбу в алюминии. Нарезал, фитинг болтается, но затягивается. под резиновое колечко и на тангит унилок шнурке, держать думаю будет, а вот если-бы это был пластик.... но в 1/8 внаглую, вкрутить 10х1 , вполне можно!...
  7. Соглашусь с вами коллега )))) Но тут весь вопрос в колхозе, чего в вузах не приподают.))) Перевод, означает, какой русский болт, можно с некоторым садизмом, ввернуть в "ихню дырку" )))) А так - это просто некоторая информация, позволяющая производить некоторый колхоз, при помощи метчеков метрического происхождения.... Хотя у товарища есть набор этих "дюрьмовых" плашек и метчиков, мне проще, я их пользую
  8. В итоге подойдёшь либо 130х3, либо к св 0030, моё имхо последние, можно пробывать и на св 0130, но это имхо уже много
  9. Фитингами для этой трубы, а на фитинги, уже переходники, под разную резьбу, какую хочешь. Фитинги для этой трубы имеют стандартную трубную, дюймовую резьбу, если у тебя клапана на 1/2, то хоть туда сразу закручивай)))))
  10. В магазине сантехники, продают пружины для изгиба металопластика, одеваешь сверху и гнёшь как надо. Но если ты берёшь трубу от 15 мм, может проще взять гофрированную нержавейку? Она есть для воды, и газа, проверяется на 25 бар, спокойно работает на 16 килограммах, имеет приятный вид, продаётся нескольких диаметров, есть 12мм 15мм и помоему видел около 10.
  11. Газовые клапана, работают на впрыск газа в цилиндр и на 5 тысячах оборотов не умирают ))))
  12. Я, уже писал, мой "Беркут" или кто там он, чистый китай, провода на морозе полопались (изоляция) там минимум 3 квадрата, для китая, это просто шикарно! Они прикуриватели на таких проводах иногда делают)))))) только изоляйии сверху в сантим, а народ ими машины прикуривает, и удивляется, что это стартер не крутит )))) Но если нехватает, чуть чуть, то нормально заводится, вот только вопрос у меня один остаётся, как провода-то не сгорают?
  13. Вот, ещё хотел сказать, то что ты постоянно приводишь в пример этот предохранитель. Имхо, дело не в проводах, а в контактах гнезда этого предохранителя, поставь туда нормальный клемник, на болтах, и он не будет плавиться, а сгорит когда нужно!
  14. Вот , выберите, напряжение , нагрузку, заложите потери и нажмите посчитать. Файл во вложении. И не спорьте! В левом окне, сечение с потерями, в правом без потерь вообще. Cable-v1.1.zip
  15. Посмотри ещё с ТЛС Прадо, тоже на мой взгляд достойные подушки, продаются вместе с защитой - гофрой, но цена 200$ за одну
  16. Вот дисташка под контроллер, только пока я сам не разобрался как работает, но заточена под ардуину http://www.dessy.ru/catalog-pdc372412.html
  17. SERG Глянь это http://www.seeedstudio.com/wiki/Grove_-_433MHz_Simple_RF_link_kit
  18. http://pnevmopodveska-club.ru/topic/320-kompressor-berkut-r20/ не вариант?
  19. А ты из шланга подуй и посмотри, у твоего компрессора производительность такая, - ничего, да и плюс, он у тебя всегда горячий. Воздух на выходе, тоже сразу горячий. Я б на твоём месте с таким компрессором не пожалел 2х тысяч, и взял камазовский алкоголик, с длинной трубкой-радиатором, он и воду сам стравливает, и если что, будешь знать куда факел пихать))))
  20. Прикольно, ну и так-же корма и нос и диагональ можно (спасаться от диагоналки )))))) Сегодня пол дня пытался подобную схему на компе нарисовать, потом психанул и бросил (то одно не влазит, то другое съехало куда-то ((((
  21. Да в принципе, кому я советую, у тебя там склад подушек, а я их в основном по интернету смотрю )))) Лучше конечно по месту подобрать. Только не забывай про коэфициент пересчёта.
  22. Предположу, что воздух у тебя с одного торца рессивера подаётся, а с другого торца у тебя выход. Если есть возможность, попробуй подавать воздух с боку, а выход оставь из торца. В этом случае воздух из компрессора, будет попадать сразу на стенки реса, и струя будет об стенку разбиваться и конденсирываться на стенках, а не плеваться конденсатом в противоположное отверстие. По логике должно помочь.
×
×
  • Создать...