Admin
-
Постов
1 516 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
67
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Admin
-
джипы не бывают с занижеием? сейчас я уже ни чему не удивлюсь)))
-
занижения планируешь?
-
Подушку 11030, можно спокойно одевать на стойку 52мм, проверенно на практике, расточил до 52.3
-
Продам Блок Клапанов (4 Клапана, 2 Контура) В комплект входит: 1.Алюминиевый порт (резьба под фитинги 1/8) (размер 50ммх70ммх30мм, крепежное отверстия резьба м8х1.25) 2.Клапана ГБО фирмы "Atiker" 3. Фитинги фирмы " Camozzi" под трубку 6/4, 8/6, 10/8 (на выбор, по умолчанию идут фитинги 6/4) 4.На входе обратный клапан "Camozzi" 5.На сброс воздуха ,глушитель "Camozzi" (вместо глушителя возможно установить фитинг под трубку 6/4 , 8/6 , 10/8) цена 2800руб, скидки от 5шт. 8(938) 033 55 55 отправка ТК (Пэк, Автотрейдинг)
-
диаметр переднего аморта?
-
народ мне личку забил вопросами))) даже читать не успеваю, отправил, автотрейдингом, 2 сентября.
-
Привет. я так не собирал, но хочется))) на перед ставим пожарку с родным амортом (поршень выравниваем и чуть наращиваем) http://pnevmopodveska-club.ru/topic/312-pnevmopodushka-kabiny-skaniipozharka/ на зад 0076. http://pnevmopodveska-club.ru/topic/345-podushka-kabiny-renault-magnum-monro-cb0076-blacktech-21009s/
-
посмотри подушку 0076. у нее поршень уже сделан как доп.ресивер, и большие ходы. http://pnevmopodveska-club.ru/topic/345-podushka-kabiny-renault-magnum-monro-cb0076-blacktech-21009s/
-
диаметр пружины 240мм???????????
-
340мм , это в рейдовом положении? какой диаметр?
-
есть фото задней балки, какой диаметр пружины, и высота между опрами для пружины?
-
@TonyaAk, привет, можешь скинуть сюда, что мне присылал, я так и не смог их открыть.
-
http://pnevmopodveska-club.ru/topic/686-krivaia-podushka/?p=23320
-
могу сразу сказать, почти со 100% уверенностью, что на 0030, не будет максимального занижения чтоб понять какая нужна подушка (именно для максимального занижения) нужно установить стойку на авто без пружины, и без колеса, максимально отпусить авто, и замерять высоту от подпружинника, до опоры.
-
какой диаметр корпуса амортизатора? сколько мм, высота, между подпружинником и верхом коруса.
-
кольцо не сядет низко,
-
Макс, поздравляю с Днем Рождения!!! здоровья тебе, и успехов в пневмостроении!!! -
шток может согнуть, имей ввиду что проставку надо точить по стойке, не просто кольцо, а с расширением внутри к низу, если токарь толковый, отнеси ему стойку, и объясни что надо.
-
Правильно, делай как в оригинале, и это точно будет работать, 80 и 100 это размер термоусадочного рукава (диаметр) я пробовал выравнивать изолентой, получается не айс, да и при жаркой погоде может ее вести, это сделана эпоксидной смолой, потом отшливованна до идеально ровной, общий диаметр с термоусадкой около 70мм. (способ выравнивания, с фото, выложу чуть позже)
-
да, но лучше использовать 80 ))) так это и есть задняя для стойка пп ваза, но предлагаю об этом здесь не писать, не будем засорять тему про мазду.
-
@sansung45, почитай на досуге. http://pnevmopodveska-club.ru/topic/287-pnevmo-na-civic-8-5d/?p=7737
-
фитинг нормально держит если качественная трубка, и надо обязательно трубку зафиксировать на стойке, допустим с помощью пластиковых стяжек, подушку так ставить нельзя, ее разорвет, то есть аморт к низу расширяется, надо хотябы проставку 8-10мм, (сказал бы я тебе вместе с подушками прислал бы кольцо проставку), по верху все отлично работает, без доп.уплотнений, надо было просто сделать шайбу, которая выровняет углубления вверху подушки. И так как у тебя рычажная подвеска, думаю поршень придется выровнять и нарастить, по поводу опоры Wazokrit, уже написал.
-
если на улице будет -40,и блок остынет,а седла (латунные) хотябы +3, уверен что композит лопнет.
-
Ты пробовал обгревать алюминевый блок? прежде чем что то писать надо проверять, если уж пошел такой разговор, то я думаю что не нужно объяснять, о степени расширения металлов и композитов, и где гарантия что при нагреве или охлаждении не появятся микротрещины, между медью (латунью) и композитом, и блок из композита не начнет потихоньку сифонить? были испытания композитного блока или просто теория об обогреве?
-
ждем)))) а тему ни кто и не собирался удалять!
