-
Постов
1 516 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
67
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Admin
-
балаково два вида (БМРТ и БРТ) какие брал? сколько в мм должен быть зазор, между подушкой и подшипником?
-
фотку чего?
-
Если нужну какие нибудь размеры тяг,клюшек и т.д. с TLC 80-105, то у меня стоит рама с мостами, могу сделать замеры и фото.
-
На аукционе eBay купил многоразовые предохранители на 50А, посмотрим как они в деле. "50A Car Audio Inline Circuit Breaker Fuse for 12V"
-
цена 1295руб, будут через неделю.
-
@zalit, не надо сильно усложнять, там хватит одного колечка, можно на подушке снять фаску, в эту фаску ложишь колечко, сверху обычная плоская шайба, аналогично сделано на Monroe CB0055 http://pnevmopodveska-club.ru/topic/243-obschie-momenty-ustanovki-pnevmopodveski-na-vaz/?p=11389
-
смотреть с 3 минуты.
-
так как у сс6 брекеты из пластика, читал на тундра форуме, что вырывает болты.
-
http://www.youtube.com/watch?v=zkeZgWVrenc
-
я же писал там то есть нижняя шайба должна быть вровень с брекетом.
-
Всем участникам, тема называется "Пневмоподвеска на Уаз 2206" флуд и оффтоп не приветсвуется!!! посты о сварке перенес в курилку. http://pnevmopodveska-club.ru/topic/508-poluavtomat-ili-tig/
-
Надо делать по аналогии штатного аморта от скании.
-
сделай фото аморта сверху (поближе) и укажи размеры. (подушку рассверливать можно)
-
В понедельник смогу точней по ней отписаться. (сроки и цена)
-
@zalit, если подушка будет длиноватой, то можно укоротить рукав. Процесс укорачивания.
-
можно поставить опору от 2110 рассверливаешь подушку до диаметра штока 14мм, я когда на приору собирал , фото самой шайбы не сделал,(есть только чертеж) но работает идеально, проверенно!!! вот чертеж. размеры могут меняться, от диаметра сечения уплотнительных колец. если опора от 2109, то как у Fire тоже рабочий вариант, так сделана герметизация на штатных амортах скании.
-
есть две штуки, по 1450руб.