Все датчики работают от 0 до 5 вольт,(ренж,бмв,мерс,ауди и т.д.)
дело тут в другом,
представь что вольт метр меряет это напряжение,
и когда авто поедет, цифра будет скакать как бешенная.
А вот как этого избежать, то есть чтоб было стабильное показание,
это вопрос уже к Палну.