Admin
-
Постов
1 516 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
67
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Admin
-
ni4egonepridumal пост перенес сюда http://pnevmopodveska-club.ru/topic/634-pnevmopodveska-na-izh-2715/#entry18393
-
Можно впринципе поставить на любой авто, на прирожке на сколько я помню подвеска как на классике?
-
На перед можно подобрать сливы, будет и комфорт и изменение клиренса. для начало нужно вот эти параметры: http://pnevmopodveska-club.ru/topic/612-otvety-na-samye-populiarnye-voprosy-novichkov-zhe/
-
Воздух на клапана лучше брать из реса, а не с тройника, зимой влага может попадать в клапана.
-
эт в юмор надо)))
-
@greega, Идея была не моя, а хозяина авто, но как ни страно, все работает без проблем.
-
если нужна надежность, надо делать не из огнетушителя, металл на нем совсем тонкий, из огнетушителя можно делать доп.ресивера для подушек.Для основного металл тонковать, прогниет от конденцата очень быстро, но это мое мнение, а как делать выбирает каждый сам.
-
я делал вход через родной штуцер, а выход сзади сверху, выход(штуцер) не варил, а зачистил и приклеел на поксипол,(конечно это не так надежно) но уже пол года полет нормальный.
-
Вход и выход рекомендую делать не через тройник, а по отдельности, так наверняка влага не будет попадать в систему.
-
В опорах я не спец, советовать не буду, эт лучше на профильных форумах почитать, так же можно использовать от ваз 2109, например БРТ "Балоково Резино Техника"
-
Для начала надо определиться с опорой, все зависит от нее. Размер под опору ваз 2110. в общем длина должна быть около 50-52мм.
-
@tumbler, и еще, судя по фото, надо протачивать шток аморта, так как по резьбе кольцо держать не будет, и если ставить опору аналогично 2110, то опять таки высоты резьбы не хватит, в общем шток имхо надо протачивать. Сколько мм резьба?
-
верхняя оригинальная герметизация, одним кольцом. http://pnevmopodveska-club.ru/topic/243-obschie-momenty-ustanovki-pnevmopodveski-na-vaz/?p=16282
-
и еще, когда блоки будут массово, обязательно сделаю видео, с максимальной давкой которое они будут держать.
-
как вариант разбавлять ресами.
-
вся инфа будет завтра, узнаю в камоцци, в том числе как можно следить используя один манометр. -
Кстати блок продан Patrol-sds.
-
Если честно до 12 не качал может и выдержит, только зачем 12 атмосфер? для подушки 7-8атм, больше не желательно.
-
конечно хватит, этож заводское уплотнение, то что на рисунке эт совсем другой вариант, когда невозможно оставить кольца внутри. сварка тоже под углом?, обычно токарь аккуратно срезает подпружинник только не полностью и остаеться площадка,кольцо мм по 3-4, П образная не нужна,обычное кольцо. да все верно.вот чертеж на ваз 2110. последние шайбы я вобще упростил, фото позже выложу(сделал по аналогии завода)
-
минираспределители с ручным управлением. http://www.camozzi.ru/documents/pdf/part%202.4.pdf
-
расверлить конечно можешь, только стружку внутрь не сыпь (сверлить вверх дном) а вот этот вопрос не понял.
-
то есть у тебя так?
-
Lejik собирал на цивик, стукнись к нему.
-
Да можно, ход ее около 200мм, точнее скажу позже.
-
на форуме ТЛК есть ОЛЕГ800 с Уссурийска , у него все в отличном состоянии,с японии, да и цены адекватные. http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=146021&st=25#entry2127053