Admin

2.2.9. Запрещено создавать темы, задавать вопросы и писать ответы, о стоимости или ценах в тех.вопросах!!! (для этого существует торговая площадка, курилка и личка)

надпись клуб любителей....... обязательно нужна. можешь цвет сделать как в первом варианте, только с окантовкой ? (такого же цвета как и наклейка) И по кругу так же как было (клуб ......) а юрл под надписью на англ.

@kimer2002, можешь добавить в свой вариант, URL pnevmopodveska-club.ru и еще, может попробовать с цветами поэксперминтировать, а то на темных авто. такую наклейку не будет видно, может какую нибудь окантовку поярче?

Все правильно, на давления в пневмоподушках влияет много факторов, и точно так же как в шинах, от нагрева или охлаждения, будет меняться давление.

У BMW внутренний 73мм наружный 96мм. То что на фото, это из какого то китайского каталога.

Тема создана по просьбе mpas, для обсуждения, прохождения тех.осмотра с пневмоподвеской.

некоторые подушки идут с таким штуцером, или можно подобрать, резьба м10х1.

@Former, вот что тебе сказать? конечно ты прав! и медные кольца нельзя ставить на пластик, но скажи мне где ты увидел, что я советую или показываю на фото, что медное кольцо надо ставить между пластиком и металлом!!! Где???

http://pnevmopodveska-club.ru/topic/312-pnevmopodushka-kabiny-skaniipozharka/

Правила проведения конкурса: 1.В конкурсе могут участвовать пользователи и модераторы клуба (Администрация клуба в конкурсе не участвует). 2.В конкурсе участвуют работы размещенные до 1 марта 2013года. 3.Голосование будет проходить с 1 по 31марта 2013года. 4.В голосовании будут участвовать все участники клуба, (Администрация клуба в голосовании не участвует). 5.Голосовать можно будет только один раз. 6.Участники конкурса не голосуют за себя. 7.Все работы должны быть оформлены с подробным описанием и фото. 8.Участники могут выкладывать любое количество работ,все работы участвуют в конкурсе. 9. Не проголосовавшие конкурсанты будут сниматься с конкурса. http://pnevmopodveska-club.ru/topic/481-konkurs-na-luchshuiu-rabotu-po-ustanovke-pnevmopo/

Заставлять голосовать мы не можем.

Идет голосование, все на выборы!!!)))

можно попробовать от пожарки, весте с амортом. @zalit, нужен вес авто и посчитать соотношения длины рычага.

имхо я бы сайлент оставил родной, только рассвелить его под болт 16мм.

Почему на классику ни кто не пробует поставить вперед, подушку от пожарки вместе с амортом?

@zalit, вот похожий аморт, подушка монро0041 можно попробовать его вместе с подушкой поставить, какие размеры тебе нужны с этого аморта?

какая комиссия? как голосование закончится будем проверять юзеров на двойники.

Голосование началось! все желающие могут проголосовать. http://pnevmopodveska-club.ru/topic/481-konkurs-na-luchshuiu-rabotu-po-ustanovke-pnevmopo/

Можно узнать как звучат наши имена на Японцком. Мое имя Арикушижикуки , будем знакомы!

Я сам не ездил на бублкиках сказать ни чего не могу, но общался и читал с теми кто ездил, говорят что жестче чем на пружинах, следующий этап это как раз попробовать рубены 130х2 и подобрать к ним доп.ресивера.

Вялая, и плюс еще и неровности грубо проходит, как накачаешь воздуха, идет очень комфортно, но тогда она становиться по высоте практически сток, чуть ниже.

стойку и сошку укорачивал - 50 мм, но пойми дело не в сошке или корпусе, я же говорю,она ложиться как у тебя на фото, ехать так не возможно, машина как желе.

Я собрал два разных варианта, один на св0030, другой на 0041, и оба раза такого занижения не получилось, надо понимать одну вещь, ездовое комфортное положение только одно, выше или ниже уже совсем не то, так то она отпустится, но ездить так не реально, вот такой мой опыт. Опыты продолжаются)))