Не понимаю от куда шум.

[gtrance]

Вибрация - это десятки герц. Шум - это тысячи герц. 

Понимаешь?

К тысячам герц подушка не восприимчива и проводит их не задерживая. 

Прокладки сделал, стало намного тише. 

[NEOCraft]

В моём понимаии как и по определению - любой звук это вибрация какого-то предмета или вещества только с разной частотой. Нашим телом звук который мы слышать не можем - воспринимается просто " беззвучной вибрацией" и она граничит до 20Гц остальное мы способны услышать. 

 

По поводу проводимости звука - тут не спорю..... только вакуум является звукоизолятором. Просто весь спор пошёл от того что подушка является чуть ли не единственным и основным источником шума. 

 

 

  В 24.04.2013 в 17:23, gtrance сказал:

 

да эт все не то. шум передается именно подушкой, амортом гасится частично.

...

...

слышится как усиленный шум дорожного покрытия. 

[gtrance]

Ты не так понял. Если внимательно перечитаешь мою квоту -то  шум ПЕРЕДАЕТСЯ именно подушкой. 

Ещё есть вопросы? ))))

[NEOCraft]

Получается чтобы снизить передаваемый шум от подвески к кузову нельзя убирать родные резиновые прокладки под пружину или заменить их на аналогичную по толщине прокладку с соответствующим креплением. Кстати я уже думал над подобным креплением - не жёстко крепить бублик в нижней подвижной части подвески а через вот такую резиновую прокладку толщиной 15мм с креплением этой резинки к бублику в родное резьбовое соединение по её центру , а вот уже саму резину крепить к подвеске в 3 местах (по кругу через 120град) болтами с широкими шайбами. Правда у меня там будет конструкция с возможностью регулировки и по высоте и по наклону подушки в пространстве - для подстройки высоты и давления в ней (благо ход аммортизатора 13,6см,  и 15см у бублика  позволяют сделать это)

Изменено 3 мая, 2013 пользователем NEOCraft

[gtrance]

ага, как вариант.