Pajero Wagon 4

[mohavod]

Какой макферсон?  Может все таки двухрычажная?

[Turbodiselek]

Какой макферсон?  Может все таки двухрычажная?

Фу ты, ну да, спасибо что поправил, неправильно выразился просто похоже

[mohavod]

Ну сзади 1е06 должно хватить. Ставил 1е10 на зад Мохава - перебор. Жопа получилась как кисель.)))

[Turbodiselek]

Я исходил из следующих расчетов: чашка пружины сзади расположена примерно посередине рычага, а значит нагрузка на нее удваивается (здесь на форуме уже видел подобный расчет: к примеру длина рычага 100 мм, тогда 50+ 50 / 50 = 2). Исходя из характеристик 1Е06 : 850 кг под давлением 8, в моем случае она будет держать только 425 кг. Масса голого авто 2300 кг, даже если взять самый благоприятный вариант развесовки 60/40 (хотя вряд ли, т.к авто 7-ми местный, с 3-им рядом сидений) на заднюю ось выходит 920 кг, т.е. 460 кг на каждое колесо, а уж про максималку в 3030 кг и говорить нечего. Поправляйте если я ошибаюсь.

[Turbodiselek]

Ну сзади 1е06 должно хватить. Ставил 1е10 на зад Мохава - перебор. Жопа получилась как кисель.)))

Так у тебя и расположение пружины немного иное, вот твоя задняя подвеска:  Здесь скорее пересчет не надо делать, 1Е06 хватит

 

а вот моя: Тут уже надо на 2 умножать и 1Е06 уже маловаты будут

Изменено 26 апреля, 2015 пользователем Turbodiselek

[vladdych]

Вот нашел Паджеро.

На первом фото давление было в райне 11Бар.

На второй давление 9Бар.

[Turbodiselek]

Ого, не слабое такое давление то входит!  А во втором случае какая подушка, не 975 случайно ?

[vladdych]

Ого, не слабое такое давление то входит!  А во втором случае какая подушка, не 975 случайно ?

Нет она меньше 975 не стал её ставить из-за высокого давления.

[Turbodiselek]

А вот по передку наверное 1Е06 могло бы хватить. Опять же вчера вывешивал перед, ход рычага там очень большой, даже подкатным домкратом вывесить практически невозможно, если конечно не подставить его под сам рычаг. Думаю что если выбирать между 1Е06 и 1Е10, то последним будет намного проще отрывать, хотя и места мало.

[vladdych]

А вот по передку наверное 1Е06 могло бы хватить. Опять же вчера вывешивал перед, ход рычага там очень большой, даже подкатным домкратом вывесить практически невозможно, если конечно не подставить его под сам рычаг. Думаю что если выбирать между 1Е06 и 1Е10, то последним будет намного проще отрывать, хотя и места мало.

На днях на Вито  1Е06 с поршнем малого диаметра пробовал то давление было около 7Бар,так там на прямую ,на Паджеро в середину рычага даже пробывать не охота.

[Turbodiselek]

на Паджеро в середину рычага даже пробывать не охота.

Это Вы именно про перед Паджеро ? Но там же спереди не середина будет. Пересмотрел фото передней подвески, Вы убили все мои сомнения :)

Изменено 28 апреля, 2015 пользователем Turbodiselek

[Turbodiselek]

 

Хочу комп установить у левого аккумулятора (на месте вэбастика на фото), хотел бы услышать мнения.

[Turbodiselek]

Установил комп под капотом, остался вопрос откуда осуществлять забор воздуха для компрессора: с корпуса воздушного фильтра автомобиля через сосок от безкамерки, либо с подкапотного пространства через отдельный воздушный фильтр именно для компрессора.

Буду ждать подсказку :) 

[vladdych]

Через сосок безкамерки точно мало будет.

[Turbodiselek]

Тогда наверное сверлить кожух воздушного фильтра и не буду, оформлю по штатному через отдельный фильтр, брошу его в подкапотное пространство где грязи поменьше, да и буду при каждой замене расходников на авто и этого товарища менять.