электромагнитные клапана на airtac 220v

[CalicaST162]

Всем доброго времени, проблема взялась не с чего, заказал одноходовые клапана на 12v , пришли на 220v, переотправлять и ждать еще два месяца резона нет, может кто знает ,как, можно их запитать в машине?

[Gregor]

Да где же в машине 220. Можно отдельно катушки заказать на 12 вольт. Вот такие

[CalicaST162]

А если дать положенных 220 инвектором самым простейшим?

[Gregor]

  В 10.08.2016 в 15:53, CalicaST162 сказал:

А если дать положенных 220 инвектором самым простейшим?

Да сделать то можно по всякому. Только зачем тебе под капотом 220. 

[Former]

Я начинал пневму именно с этого.Были Пневмопридовские клапана 220В. Пришлось купить преобразователь (инвертор) на 200W.Около года ездил на 220В клапанах.Проблем не было.Имел отдельный тумблер вкл/откл. инвертора.

[CalicaST162]

  В 11.08.2016 в 04:44, Former сказал:

Я начинал пневму именно с этого.Были Пневмопридовские клапана 220В. Пришлось купить преобразователь (инвертор) на 200W.Около года ездил на 220В клапанах.Проблем не было.Имел отдельный тумблер вкл/откл. инвертора.

У меня естт инвертор на 500ват не много ли его будет?

[Former]

Много не мало.Тем более для инвертора.Лишь бы он достатошно снимал с АКБ.