Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Народ, чёт тишина... 

Вот наработка

С насосом проблем нет (ситроен лексус) 

Есть две системы

Первая поднимает пружину на аммо (плюс даже при тече можно ехать) 

Вторая без пружины именно с гидроцилиндром вместо стойки, ну нежен упругий элемент, там тоже 2 вида интересно опишу. 

А вот вопрос хотелось бы задать по блоку абс есть система с 4 - 8 и 12 клапанами (проходное сечение небольшое но танцевать и не надо) там клапана нормально открытые или закрытые? 

  • 3 года спустя...
Опубликовано
  В 17.05.2013 в 00:32, 965 hot-rod сказал:

На некоторых кабриолетах верх складывается гидравликой. Форд Эскорт Кабриолет. В багажнике насос. Толкает две стойки по бортам.

Показать  

 Вижу, тема старая, но сейчас очень актуальная для меня.

 Почти заканчиваю инсталяцию. Поздно увидал эту тему. 

 А про кабриолеты--

 Не на многих, а почти на всех, за очень-очень редким исключением.

 Знаю о чём говорю.

Опубликовано (изменено)
  В 07.06.2013 в 11:40, Axis сказал:

. на современных многих авто, например на Форде фокусе стоит ЭГУР, это мощный безколлекторный мотор, который создает давление в системе,

Показать  

Использовал, именно его.

 Больше ничего не придумал в качестве насоса . Именно, ЭЛЕКТРОгидроусилитель. 

Изменено пользователем алекса
потому что у него просто хорошее настроение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...