проблема с Accuair

[Slammed]

спасибо за ответы! завтра займусь проверкой

[Атос]

Ты пультом случаем "не игрался"? там можно  задавать давку, вроде и есть как там OFF и ON.

[Slammed]

игрался, но уже после того как все сломалось, давку выставил как и было. А вот про он/офф хз даже)
 

[Lejik]

Голосую за то что писец блоку ECU. Во всяком случае на моей практике датчики таким образом из стоя не выходили. Пару раз их размораживало и они начинали травить воздух через себя, но при этом все равно работали.

 

Если при включении системы компрессоры включаются на секунду, значит с цепью управления и релюшками все в порядке.

 

Опять же пару раз были проблемы с цепью управления компрессорами в мозгах контроллера. В одном случае была похожая беда. В другом случае цепь все время оставалась под напряжением. Компрессоры просто не выключались. Релюшки выгорали в итоге.

 

Оба варианта - замена мозгов контроллера. Добраться до платы ничего при этом не повредив нереально.

[Former]

  В 26.11.2014 в 08:38, Lejik сказал:

 замена мозгов контроллера. Добраться до платы ничего при этом не повредив нереально.

При том што в первых постах 

Slammed

написал:В электреке просто совсем не разбираюсь

[Slammed]

дома у меня есть еще одна ECU, но нас разделяет 100км :)

[Атос]

Качай подухи компом ,заглуши  трубки и счастливо до дому доехать.

[Lejik]

Ага. Дома подключи другие мозги и посмотри.

[Атос]

Ну сразу то не надо, с проводкой сперва разберись.

[Slammed]

завтра друг сюда приедет, заодно захватит реле и еку, сразу и проверю)

Изменено 26 ноября, 2014 пользователем Slammed

[Slammed]

поставил новую релюху-не работает, воткнул новый еку-неработает!!! подключил лампочку к желтому проводу от предохранителя на 3ампера-не горит!!
Теперь пара вопросов:
1. когда втыкал новую релюху то при подключении минуса нечаенно задел другие контакты и слегка поискрило, могла ли она от этого перегореть)))
2. Смотрим фото, правильно ли проверял лампочкой? лампочка рабочая, снял с плафона, вернул на место-светит!

[Slammed]

если все верно проверил то выходит что дело в датчике давления?
Можно ли от него принудительно послать сигнал на релюху? что бы та дала добро компам на накачку?

[Атос]

 

 

  Slammed сказал:

когда втыкал новую релюху то при подключении минуса нечаенно задел другие контакты и слегка поискрило, могла ли она от этого перегореть)))

ну ты дал!!! все подключения надо делать при обесточенной сети - вытащить пред или клемму с акб снять. вот у тебя замкнуло, а что? опять ищи.

[Slammed]

жесть))) выключил с кнопки, думал этого достаточно)

[Атос]

кнопка отключает только пульт .лампочку подк. в принципе правильно,но лучше на корпус надо,а так через катушку реле пошло через сопротивление.  лампа должна загораться при вкл. компов.

[Slammed]

нашел еще вот такую релюху, можно ли ее поставить? 30ампер вместо 40, но если отключить 1 комп то может хватит ее? И проверить все сначало, но в этот раз уже скину с акб клейму)

Изменено 27 ноября, 2014 пользователем Slammed

[koorill]

одну релюшку можно,если 1 комп отключить.

А с этой что?

+\- на контакты 85-86 подай,если щелкает-рабочая.

Оно разбирается легко,можно разобрать и посмотреть,размыкает/замыкает ли оно цепь

[Slammed]

до этого писал что когда подключал минус то задел другие контакты и слегка поискрило, думаю что может новую запорол) порылся в бардачке а та вот эта новая лежит еще

Изменено 27 ноября, 2014 пользователем Slammed

[Slammed]

почему +/- на 85/86? До этого плюс у меня был на 87а, минус на 85

[Атос]

Еще раз,- для  вкл.  компрессора на желтом должен появится +12 вольт ,подключи к желтому лампочку,второй конец на корпус,если сигнал включения (+12) проходит лампа засветится. - значит блок упр. исправен- проверяй реле. -подкл. реле-   85 и 86 можно менять местами, так и 30 с 87.

Изменено 27 ноября, 2014 пользователем Атос

[Slammed]

подключил, минус кинул на кузов. Не загорелась, подумал что из-за краски может тупит, кинул минус на минусовой провод который идет также на реле-не горит

[Атос]

кнопку вкл компрессора нажимал?

[Slammed]

да, с включенной пробовал и с выключенонй на всякий случай)

[Атос]

теперь желтый провод оставь в покое , а куда он подсоединялся к реле к 86 или 85?контакту

Изменено 27 ноября, 2014 пользователем Атос

[Slammed]

86-желтый провод
85-черный
87а-красный
30-хз что за провод там)