Mercedes-Benz CLK W208. 2 контура.С чего начинать?Помогите новичку!

[Karel]

Всем привет!

Вообщем, давно я думал на тему пневмы, вот наконец-то созрел.Собираюсь перетряхнуть всю подвеску перед зимой, заодно и на воздух перейти.Но вот дилема...не знаю с чего начать?В этой теме можно сказать, что практически не ничего не понимаю

Помогайте!

С передними подушками вроде определился Rubena 130x3, по поводу задних и всего остального не знаю...

По какой схеме строить так и не понял...многие знакомые пугают, что зимой, с пневмой, будет много гемороя...якобы клапана замерзают, подушки рвутся.

 

Кто, что скажет, подскажет?Помогите со всем разобраться!  

 

Подвеска такая же как на W202 http://pnevmopodveska-club.ru/topic/724-pnevma-mercedesbenz-c-class-w202/

 

Заранее благодарен всем за советы

 

 

[tarantul-2501]

Привет!!! Поздравляю! Начни с начала. Определи для себя что ты хочешь от своей подвески и в целом от системы.

[DeathFantazy]

а так же, разница 2-4 контуров, тыщ 5, зато на поворотах коренить не будет 

[Karel]

Привет!!! Поздравляю! Начни с начала. Определи для себя что ты хочешь от своей подвески и в целом от системы.

 

Спасиб)В целом хочется получить комфорт для передвижения по нашим замечательным дорогам, также возможность регулировать дорожный просвет и чтобы на скорости свыше 160 не убиться))))Подвеска для повседнева.

[Karel]

а так же, разница 2-4 контуров, тыщ 5, зато на поворотах коренить не будет 

 

5 тысяч тоже деньги))получается если четыре контура, то она будет в повороте себя вести, как поезд на рельсах?)

[Lejik]

5 тысяч тоже деньги))получается если четыре контура, то она будет в повороте себя вести, как поезд на рельсах?)

кроилово ведет к попадалову. Помни об этом. Еще никому в этой жизни не удавалось собрать вменяемую пневму за 3 копейки, к тому же еще и с первого раза))

[Karel]

кроилово ведет к попадалову. Помни об этом. Еще никому в этой жизни не удавалось собрать вменяемую пневму за 3 копейки, к тому же еще и с первого раза))

 

Я это понимаю)меня радует,что у меня подвеска простая...и чтобы воткнуть подушку,нужно просто выкинуть пружину)В плане установки всё просто...но я не знаю какие компоненты ставить?...по какой схеме? что нужно сделать чтобы зимой система нормально работала?....вобщем очень много вопросов(

[Lejik]

Надо же, как все просто))

[zimkfrid]

Надо же, как все просто))

+1 , гемора много. И желание сделать подешевле и попроще приводит либо к еще большему последующему вложению денег на переделки и доработки , либо полный отказ от идеи пневмы , с мыслью "нах мне это г..но  нужно" 

[tarantul-2501]

В плане установки всё просто...но я не знаю какие компоненты ставить?...по какой схеме? что нужно сделать чтобы зимой система нормально работала?

 

+1 к вышесказанному! Если на машине ездишь много, то готовится надо тщательно! Для начала определи где у тебя будут установлены компоненты системы: Комп, рес, клапана, мозги и т.д. Когда с этим разберешься, переходи к выбору компонентов.

[Karel]

Надо же, как все просто))

 

 Почти)

[Karel]

+1 , гемора много. И желание сделать подешевле и попроще приводит либо к еще большему последующему вложению денег на переделки и доработки , либо полный отказ от идеи пневмы , с мыслью "нах мне это г..но  нужно" 

 

Обратного пути уже нет  Делать, так делать....если стоимость системы будет больше чем я планировал, то особо не расстроюсь)

Просто мне нужна помощь знающих людей...что ставить?где брать?как это грамотно установить?

Буду благодарен за помощь

[Karel]

+1 к вышесказанному! Если на машине ездишь много, то готовится надо тщательно! Для начала определи где у тебя будут установлены компоненты системы: Комп, рес, клапана, мозги и т.д. Когда с этим разберешься, переходи к выбору компонентов.

 

Компрессор и ресивер будут в багажнике...только нужно подумать с их размещением т.к багажник используется по назначению и запаска тоже нужна  Блок клапанов думаю под капот...там теплее)А что за "мозги" я ещё и не знаю что это?)

[tarantul-2501]

Компрессор и ресивер будут в багажнике...только нужно подумать с их размещением т.к багажник используется по назначению и запаска тоже нужна  Блок клапанов думаю под капот...там теплее)А что за "мозги" я ещё и не знаю что это?)

 

если нужен багажник,то можешь рес разместить под машиной,  ему пофиг где стоять.Если  комп в багажнике помни что он довольна сильно шумит, так что думай сразу как его обесшумить, лучше всего делать хороший подвес и шумку, и не забывай о том что комп довольно сильно греется, и ему надо хорошее охлаждение ну и рядом не должно быть легко плавких предметов, типо пластика.

 

мозги это то чем ты будешь управлять своей подвеской, либо кнопки стеклоподъёмника, либо КПП, ну т.д.

Изменено 26 сентября, 2014 пользователем tarantul-2501

[Karel]

если нужен багажник,то можешь рес разместить под машиной,  ему пофиг где стоять.Если  комп в багажнике помни что он довольна сильно шумит, так что думай сразу как его обесшумить, лучше всего делать хороший подвес и шумку, и не забывай о том что комп довольно сильно греется, и ему надо хорошее охлаждение ну и рядом не должно быть легко плавких предметов, типо пластика.

 

мозги это то чем ты будешь управлять своей подвеской, либо кнопки стеклоподъёмника, либо КПП, ну т.д.

 

Думаю рессивер и компрессор в крыло заднее разместить...там места много)Под машину не получится точно, его там некуда воткнуть..

[Lejik]

О стойках лучше подумай. Где что разместить это дело десятое))

Изменено 26 сентября, 2014 пользователем Lejik

[Karel]

О стойках лучше подумай. Где что разместить это дело десятое))

 

Уже подумал)Подсчитываем финансы)

[Веталь Близкий]

Привет! Исполнил свою мечту с пневмой?)

[GoRiNicH]

14 часов назад, Веталь Близкий написал:

Привет! Исполнил свою мечту с пневмой?)

уже есть много мерсов со схожими подвесками,что 124 что 208 что 210 имеют схожую подвеску

Изменено 24 марта, 2018 пользователем GoRiNicH