Пневмоподвеска на Scion xB, 2-х контурная

[clckwrkorng]

Добрый день!

Очень приятно и полезно найти этот форум. В настоящее время изучаю темы с примерами инсталлов.

 

Буду признателен за помощь в проектировании системы "с нуля". Ну, почти с нуля, т.к. уже купил передние пневмостойки и задние подушки "малоизвестной фирмы" Tanabe AirCobra. Они совмещают в себе койловеры и пневмобублики. Говорят, что это хорошо ))

По первому образованию я техник-механик на предприятиях цветной металлургии. Впоследствии переквалифицировался в ИТ-специалисты. С техникой "на ты" (от переборки КПП и ДВС до установки любой дополнительной электрики).

К сожалению, пневматика является для меня совершенно неизвестной областью.

Поэтому хотел бы с вашей помощью сделать следующее:

 

1. подготовить проект (техническое описание) системы с рекомендациями по размещению всех компонентов;

2. подобрать компоненты;

3. составить полный и всеобъемлющий список компонентов, с наименованиями, местами приобретения и ценами.

4. понять, как это работает :)

 

Система требуется бюджетная, 2-х контурная, но с возможностью последующего апгрейда до 4-х контурной. Использоваться будет не для «танцев».

Назначение – комфорт пассажиров на «нормальной», т.е. минимальной высоте от дороги. Сейчас у меня стоят короткие пружины – жене и дитю жестко, а на стоке ездить не могу, скучно :) Пневмоподвеска должна стать компромиссом между женой и дропом ))

Фишки в виде пистолета для подкачки колес или краскопульта не интересны. Скорость подъема желательна не совсем медленная, что бы можно было менять высоту по ходу движения перед "лежачими полицейскими".

Покупки зарубежом не пугают, есть аккаунты на ebay и paypal и я там постоянный клиент. Даже скорее всего наоборот - отдам предпочтение покупкам зарубежом, т.к. оплачиваю их с кредитной карты, что для меня очень удобно.

 

Почему не куплю сразу готовую систему – нет разом требуемого количества свободных денежных средств, компоненты буду покупать постепенно, к лету, поэтому пока никуда не тороплюсь.

Не сочтите просьбу за лень. Для себя считаю, что при попытке что-то сделать в неизвестной для себя области лучше (и намного эффективнее) обратиться к профессионалам в этой области. Здесь есть тема с установкой пневмы на Toyota bB, я её читал, но там товарищ "идёт своим путём".

 

Заранее благодарен за любую помощь.

[clckwrkorng]

Почитал, порылся на ebay. В принципе, можно притащить и компрессор с ресивером (кит или раздельно), и всякое прочее. Пока смотрел только продукцию ViAir, т.к. на форуме она упоминается чаще всего ))

Понял, что манометр (показометр) хотелось бы электронный, что бы не тащить в салон лишние трубки, например такой:

Опять же нашел тут мнение камрада о том, что лучше делать 3-х контурную систему: 2 контура на фронт, один на тыл. Задумался, т.к. чаще езжу в машине один, вес у меня не серьёзный, но всё-таки. Scion очень хорошо держит дорогу на теперешней подвеске (пружины -4 см от стока), а погонять я люблю.

Изменено 16 января, 2013 пользователем clckwrkorng

[lampas]

приводил бы ссылки на компоненты.. всем было бы интересно.

[clckwrkorng]

приводил бы ссылки на компоненты.. всем было бы интересно.

Нет проблем. Я и хотел сразу выкладывать ссылки, но:

- не хочу, что бы посчитали за рекламу;

- пока не знаю, что конкретно смотреть, например, те же компрессоры и рессиверы имеют разные параметры. И имеет ли смысл тащить их из Америки, т.к. стоимость доставки крупногабарита высока. Поэтому предполагаю, что экономически более выгодным будет покупать там мелочи.

Вот например, манометр цифровой:

http://www.ebay.com/...ed65cdb&vxp=mtr

аналоговые:

http://www.ebay.com/itm/VIAIR-220-PSI-2-BLACK-FACE-GAUGES-AIR-RIDE-BAGS-VALVES-/320717874923?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4aac4666eb&vxp=mtr

[cocos]

вот манометр интересный

http://www.ebay.com/itm/320685229171?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

[clckwrkorng]

приводил бы ссылки на компоненты.. всем было бы интересно.

Компрессор вот:

http://www.ebay.com/...91cd163&vxp=mtr

За две штуки $340 + доставка $60. Непонятно только, почему в названии "hydraulics" присутствует )))

 

Или так:

http://www.ebay.com/...a6122cf&vxp=mtr

 

Или вообще так:

http://www.ebay.com/...e11c975&vxp=mtr

но надо еще с доставкой обсудить.

 

Или без ресивера:

http://www.ebay.com/itm/VIAIR-AIR-RIDE-KIT-Dual-444C-Compressor-1-2-Valves-Red-7-Switch-Box-180psi-125-/121032001941?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1c2e11c995&vxp=mtr

Изменено 17 января, 2013 пользователем clckwrkorng

[Former]

Компрессор вот: http://www.ebay.com/...91cd163&vxp=mtr За две штуки $340 + доставка $60.

 

http://www.ebay.com/...f3eb2d0&vxp=mtr

 

за два 444-319$.......

Изменено 17 января, 2013 пользователем Former

[clckwrkorng]

http://www.ebay.com/...f3eb2d0&vxp=mtr

за два 444-319$.......

ну или так, не заметил никакой разницы:

http://www.ebay.com/...a6122cf&vxp=mtr

 

Т.е. начало положено: с компрессором определились и брать лучше пару? :)

Изменено 17 января, 2013 пользователем clckwrkorng

[clckwrkorng]

Или под мои требования будет вполне достаточно одного компрессора 444C? Или вообще "беркутом" ограничиться?

[cocos]

@clckwrkorng, с твоими подушками тебе одного 380-го за глаза хватит!

[Former]

Или под мои требования будет вполне достаточно

 

Санкт-Петербург ул.Профессора Попова 4а. Сходил бы,ради интереса....

[clckwrkorng]

@clckwrkorng, с твоими подушками тебе одного 380-го за глаза хватит!

Хотелось бы иметь некоторый запас для возможности апгрейда. Аппетит приходит во время еды.

 

Санкт-Петербург ул.Профессора Попова 4а. Сходил бы,ради интереса....

По яндекс.картам там куча организаций, но нет ничего со словом "пневма". Из авто/мото только "автотранссервис". Поиск на форуме по этому адресу положительных результатов не дал.

Изменено 17 января, 2013 пользователем clckwrkorng

[clckwrkorng]

Разжился шикарным ресивером с Volvo. 25 литров, длина 45 см. Осталось найти, где вварить в него дополнительные порты. Если кто посоветует, куда в Питере обратиться за такой работой - буду очень признателен. Нужно изготовить и вварить 4 порта, а так же сделать стойку для ресивера по моему эскизу.

 

 

Из Америки неспешно едет (плывет, летит) ViAir 444C ($230.95 с доставкой). Так же очень неспешно из Хабаровска едут пневмокойлы и разноширокие диски с разным вылетом...

Изменено 26 января, 2013 пользователем clckwrkorng

[Former]

Знатный ресивер.Компактный,а главное-Воздушный.Он часом не Алюминевый?

 

Я нащитал на Твоем ресе 5 портов.А зачем Тебе более?

Изменено 26 января, 2013 пользователем Former

[clckwrkorng]

Знатный ресивер.Компактный,а главное-Воздушный.Он часом не Алюминевый?

 

Нет, как написано в товарной накладной - ЖЕЛЕЗНЫЙ ))))))) Volvo Truck FH12 2000-2008. Посветил внутрь фонариком - там какое-то ровное красное покрытие по всей внутренней поверхности, подозреваю, антикоррозийное. Кстати, есть даже дренажный клапан ))))

 

 

Я нащитал на Твоем ресе 5 портов.А зачем Тебе более?

Мне нужно, что бы порты на подвеску располагались на боку цилиндра, согласно моему проекту компоновки пневмыв багажнике. Порт, который слева, один на боковине - на ввод с компрессора.

Три порта с другой стороны:

- Манометр (не проходной)

- реле выключения компрессора

- пока заглушка, потом может тифон повешу )))

Изменено 26 января, 2013 пользователем clckwrkorng

[Former]

Подвеска будет на клапанах или на блоке клапанов?

[clckwrkorng]

На раздельных клапанах, родимого ООО "Пневмопривод", Санкт-Петербург :) Мне понравилась компоновка, ссылку на которую ты мне кидал, сейчас найду ссыль.

Вот:

Я не про размещение под брюхом, это совершенный бред в наших условиях. Я про размещение клапанов на ресе.

[clckwrkorng]

Где ресивер взял? Я тоже хочу)

На разборке грузовиков. Их там как грязи, любых размеров, включая люминевые )))

[Former]

Мне понравилась компоновка

 

Компоновка на фото,с учетом расположения ресивера и системы.Т.е. под попой.

Твой вриант,должен быть с установкой на секции багажника.Поэтому клапана(4шт.)не надо цеплять на рес.(на боковину.)Расположи их в таком месте,што бы они были доступны,и лехко подсоединяемыми (питание/воздух)

[~SunnY~]

На раздельных клапанах, родимого ООО "Пневмопривод", Санкт-Петербург :) Мне понравилась компоновка, ссылку на которую ты мне кидал, сейчас найду ссыль.

Вот:

Я не про размещение под брюхом, это совершенный бред в наших условиях. Я про размещение клапанов на ресе.

 

под попой - полнейший бред в России.

Зимой проклянешь все на свете, если что-нибудь подмерзнет или отвалиться. 

Только в багажнике!!!