Mazda 6 MPS

[JetRider]

  В 31.08.2015 в 08:27, Pafi сказал:

82мм на Мазду 6?)

у меня машина легче и то я поршня мотал))

А что скажешь о подушке от пожарки с поршнем от пожарки?  Там 96мм

[Drive87]

  В 31.08.2015 в 08:27, Pafi сказал:

82мм на Мазду 6?)

у меня машина легче и то я поршня мотал))

Стоковые поршня?

[JetRider]

  В 31.08.2015 в 12:21, Drive87 сказал:

Стоковые поршня?

Думаю металлические делать, тока понять бы какой формы и диаметра...

Изменено 31 августа, 2015 пользователем JetRider

[Атос]

 

 

  JetRider сказал:

Грузоподъемность 74,661см^2 * 7атм. = 522,633кг.

это нагрузка на колесо, без учета рычага.

[Drive87]

  В 01.09.2015 в 09:44, Атос сказал:

это нагрузка на колесо, без учета рычага.

Да без учета рычага

[Атос]

@JetRider, - я ему и сказал,   

Изменено 1 сентября, 2015 пользователем Атос

[JetRider]

  В 01.09.2015 в 14:01, Атос сказал:

@JetRider, - я ему и сказал,   

Парни, помогите гуманитарию посчитать, боюсь дров наломать, я дилетант в этом деле.

Мотор собрать для меня не проблема, рассчитать объем, СЖ, а тут что-то сложно мне...

[Атос]

нагрузка на колесо умножается на коэффициент  рычага ,получается-нагрузка на подушку.

[JetRider]

  В 01.09.2015 в 17:04, Атос сказал:

нагрузка на колесо умножается на коэффициент  рычага ,получается-нагрузка на подушку.

Нужно измерить длину рычага?

как узнать вычислить коэффициент?

Изменено 1 сентября, 2015 пользователем JetRider

[Атос]

вот-http://pnevmopodveska-club.ru/topic/613-raschyot-neobkhodimoj-gruzopodyomnosti-podushki/

[defender]

На сколько перед потяжелел? На зад подушку 0067, укоротить и выровнить до 82 мм.

[JetRider]

  В 02.09.2015 в 18:51, defender сказал:

На сколько перед потяжелел? На зад подушку 0067, укоротить и выровнить до 82 мм.

Потяжелел в результате внесения изменений в конструкцию? Если так то появился фронтальный интеркуллер около 10кг с пайпами, выпускной коллектор ровно длинный с большой турбиной +10 кг,  предпусковой подогреватель 5кг. На зад нагрузка тоже не маленькая - машина полноприводная, сейчас как раз страдаю от того что видимо просели стандартные пружины и машина ведет себя как перегруженная на плывунах и лежачих полицейских.

 

В чем отличая между 0067 (http://pnevmopodveska-club.ru/topic/659-pnevmopodushka-monroe-cb0067/) и 0130 (http://pnevmopodveska-club.ru/topic/312-monroe-cb0130-pnevmopodushka-kabiny-skaniipozharka/)

 

У пожарки поршень 96, длинна 270 в раздутом виде 130мм

У 0067 длинна 285, поршень 82 в раздутом виде не нашел

В чем будет разница между ними, 0067 будет мягче и ход будет больше?

Изменено 2 сентября, 2015 пользователем JetRider

[mpas]

На зад ставь поршень 90 мм и Пожарку.

Это я тебе как владелец пневмо-Мондео советую. Давление будет от 5 до 7 очков (в зависимости от загрузки и клиренса)

[JetRider]

  В 02.09.2015 в 20:48, mpas сказал:

На зад ставь поршень 90 мм и Пожарку.

Это я тебе как владелец пневмо-Мондео советую. Давление будет от 5 до 7 очков (в зависимости от загрузки и клиренса)

А у тебя какая нагрузка на заднюю ось?

[mpas]

  В 02.09.2015 в 21:05, JetRider сказал:

А у тебя какая нагрузка на заднюю ось?

ХЗ. Вес при полной загрузке (по ТТХ) 1950 кг

[defender]

Цель пониже, или в сток? Если сток то можно пожарку на перед и зад

[JetRider]

  В 03.09.2015 в 18:55, defender сказал:

Цель пониже, или в сток? Если сток то можно пожарку на перед и зад

Задачи ложится на землю нет, если только чуток ниже стока - минус 3 см, как на заниженных пружинах Eibach. Передвигаться с комфортом и не клевать при торможениях и стартах хотелось бы.  А вот превращаться в трактор задача есть, чтобы не цеплять передвигаясь по бездорожью и грязи. Трансмиссия работает неплохо, сзади стоит самоблок Торсена, но из-за клиренса она почти во всех случаях висит на днище....

[defender]

Ну на перед ставь пожарки. На зад можно и 0030 с поршнем не меньше 82

[JetRider]

  В 05.09.2015 в 15:18, defender сказал:

Ну на перед ставь пожарки. На зад можно и 0030 с поршнем не меньше 82

Спасибо за совет, а почему думаешь на зад лучше 0030, в 61 и 63 постах выбирали между пожаркой и 0067, в чём разница будет?

[Атос]

0067 длиннее 0030 .

[JetRider]

  В 06.09.2015 в 06:49, Атос сказал:

0067 длиннее 0030 .

Спасибо, а пожарка чем отличается от вышеназванных? И самое главное как это на эксплуатации скажется? Я полагаю их все равно подрезать придется и подгонять по размеру.

Изменено 6 сентября, 2015 пользователем JetRider

[Атос]

раздувается до ф135мм, больше грузоподъемности.

[JetRider]

  В 06.09.2015 в 16:21, Атос сказал:

раздувается до ф135мм, больше грузоподъемности.

А на жесткость подвески и на комфорте отразиться? Если поставить пожарку назад не будет пинаться или это можно решить играя размером поршня?

Изменено 6 сентября, 2015 пользователем JetRider

[defender]

я хотел сказать что на зад ставь 0067,не 0030.  У пожарки длинный поршень,его на зад не поставить,придется сразу делать короткий

[JetRider]

Нашел данные по развесовке по осям