-
Постов
274 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент kort
-
у меня стоят две с40в, прям на клапаны гбо накручены через втулки с отверстием 4,5мм. Раньше к клапанам от ресивера шла трубка 8мм, а потом поставил 10мм трубку до клапанов и звук стал тише заметно
-
а если клапан прям на дудку ставить то сколько между ними жиклер сделать? миллиметра 2?
-
а сигнал мож как-то ушатать давкой? Что там может сломаться?
-
оригинальная математика две 3мм трубки это одна на 6мм ))) Там же от сечения всё пляшет. 3мм трубка это 7мм2 сечения, а 6мм трубка это 28мм2, то есть 6мм трубка в четыре раза больше чем 3мм
-
ну я так примерно и думал, поэтому взял 8/6 трубку, но вот теперь и засомневался. Если переделать подвод на 10/8 хватит трубки ? Неужели 12/10 тянуть придется
-
ну у меня и получается магистраль до дудок 6мм, дальше тройник и в каждую дудку по 6мм, потом стоит клапан с 3,5мм и с него практически напрямую в дудку через втулку 5мм
-
клапаны обычные от гбо, там 3,5мм где-то седло
-
ну в каталогах и на самой трубке принято так вот 16*1,5мм например
-
от длины очень много зависит, ты возьми 6ю трубку 10см и дунь ртом, а потом 10 метровый кусок, его фиг продуешь ртом. А сечение казалось бы одно и то же. Даже 6 метров 8й трубки оооочень трудно дуются
-
ну вроде стандартное обозначение пластиковых шлангов этих, оно даже выбито на них. 8мм внешний диаметр, 1мм толщина стенки, соответственно внутренний 6мм, у 10*1 шланга 8 внутрянка
-
подключил две с40в через 6 метровый шланг 8*1. На каждую дудку накручен клапан гбо пробовал ртом продувать эти 6 метров шланга, дуются прям с трудом. Может стоит поставить 10*1 шланг?
-
нифига вы тут срач развели, я стока не прочитаю )
-
попробовал камазовские от 7 атмосфер и 6й трубкой 30 см от клапана гбо до сигнала, как-то вообще слабо показалось. Звук какой-то пердящий скорее чем звонкий пронзительный.
-
в нем резьбы все конусные? от сантехники подойдут заглушки чтобы лишние дырки заткнуть?
-
аморты не укорочены? чота мало хода
-
у скайлика интересная особенность, у него жесткость пружин спереди и сзади одинаковая, развесовка хорошая
-
а сампа как?
-
занос можно почувствовать слишком поздно, для фур где водила часами сидит на пятой точке наверное норм
-
странная фича, обратной связи от машины будет еще меньше, так и убиться не долго
-
там поршня цельные из металла что ли? неподресоренная масса же огромная будет. И родные стойки с такими жесткими подушками по-моему машина будет скакать как мячик
-
вопрос только зачем? а так все просто берешь модель четверти машины, загоняешь ее в любой сапр и там моделируешь воздействия и смотришь реакцию системы. вот эти две модели в онлайнсимуляторе есть, только в них нет массы колеса ))) имха учет неподресоренной массы ненужное углубление, ее просто нужно стараться делать как можно меньше и всё. На характеристики пружины она не влияет ВООБЩЕ.
-
и где метод сам?