DeathFantazy

тут уже есть тема с 38, там все разжевали, что и куда 

у нас в аэропорту сварщик опытный, варит все чотко и без свищей

просто у меня вот лежит админ-рес, белый 12 литров, в нем вкручены эти клапана, ждет это дело установки, между ресом и компрессором камоци-ВО, вот просто не хочу чтоб что то там окислилось или замерзло...хотя будет в ситроене, в багажнике сверху...может довольно тепло будет 

@Former, не, про но все понятно, я про эти клопы, что на фото, камоцевские, 3мм внутренне  

@Former, а как эти клапана к морозам?  именно камоци которые, просто лежат уже вкрученные в рес, ждут установку, думаю, сколько они в наших условиях продержатся  

@Акулыч, дык а как с такими клапанами то переделать?  влагоотделитель перед каждым ставить?  или клопы в рейку и перед ними?  

а чем проблема купить их в магазе форума? 

это как админ какое то время поставлял? 

надеть ее обратно...

водичкой мыльной полей и налягивай

какой овал? 

друг амортизаторщик сказал все нормально, сделаешь привози - залью, все будет работать как надо, я спокоен) 

верх завальцован, не разборные 

так я просверлил отверстие и движениями штока туда - сюда сливал все масло, когда слил все, сжал - ну вот и залип он там, щас просто вопрос что с ними делать

Товарищи, в данный момент решил переделать стойки админа передние, просверлил дырочку, слил масло...шток сжимаю и он там залипает, просто руками его вверх уже не вытянуть, при этом не крутится, зажимал тисками и легонько тянул - выходит полностью как и должен и снова крутится - сжимаю на максимум - опять залипает, что произошло? 

перенесите в "Диски и резина",  что то я не туда запостил

спасибо 

резина 165 35 17, диски 5.5 4*100, не варились, не гнулись, на скорости руль не бьет, пробит 1 передний баллон, износ задних минимален, передних чуть больше

Предложили другие диски, нужны финансы на реализацию, хочу 27 тыщ 

@Атос, пошел по простому пути...и поставил пружины))) 

а так разве по втулке или по резинке травить не будет?  

Народ, какое максимальное занижение морды на пп на клубных -70? 

никто не проверял?   если запилино все нафиг, или просто сжатая стойка с колесом без привода, интересует именно максимальное занижение  которое на них возможно 

так советуешь трубку 5\3 выходит?  под такую камоцевские фитинги не подойдут) 

@Former, наверное тупейший вопрос, но, 3мм это внутреннее?  просто 3 не встречал, 6-4 знаю 

@Former, такой

значит тройник надо ввернуть в клапан, и на большую дудку тонкий шланг? 

или все к тому что один клапан - одна дудка? 

у меня вот трубка из реса 10ка, на ней клапан, название не помню..5мм пропускное, клапан чисто бочка, в нем 1\4 и на выходе 10я трубка, далее тройник, и одна дудка 90 см, вторая двойная 25 и 20 см, давка макс 10 очков, вопрос, есть ли смысл где то ставить трубку тоньше? 

длинна шлангов право лево разная от центра.. 

а секрет прост  - 2 контура Г, если развесовка авто по сторонам не равна, надо 4 контура мутить, иначе ровно не будет 

конечно просчет 

еще из за штока эта подуха любит сверху из под брекета вылезать.. 

щас пл сделали, там все чотко 

снова пропал куда то товарищ, никто не в курсе?