Перейти к содержанию

Variant Z

Пользователи
  • Постов

    508
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Сообщения, опубликованные Variant Z

  1. Это как!?, :blink:

     

    ЭБУ будет видеть 2,5 вольта. Считать, что 100 PSI есть. И "молчать". Ему же нужно изменение напряжения видеть, а не статику.

    Трудно сказать ЭБУ какой там сигнал снимает.

    Если просто напряжение - то будет молчать.

    Если помимо напряжения там ещё синусоида какая должна идти... то тогда её с помощью батареек конечно не повторишь))

  2. Датчик отключить и на провод к ЭБУ подать, к примеру 2,5вольта, работать будет в пределе 100пси?

    По идее да.

    Можно две пальчиковых батарейки в паралель поставить....

    Будет как раз 3 вольта, достаточных для набития 12 бар.

  3. на контактах которые идут на датчик один +, другой -, третий сигнал с датчика.

    И скорее всего от пятивольтовый.

    И работает он не на замыкание а выдает диапазон напряжений 0-5 вольт в зависимости от давления. 

    Именно так и работает трёхконтактный датчик.

    Вот из его характеристик:

    Brand new pressure transducer.

    316 Stainless steel body.

    Input: 0-200 psi(Gauge Pressure);
    Output: 0.5-4.5V
    linear voltage output.
    0  psi  outputs 0.5V,
    100 psi outputs 2.5V,
    200 psi outputs 4.5V.
     
     
     

    Решил выкрутить датчик полность, открутил, постучал немного, т.к подумал что возможно что-то залипло-не закручивая в рес подключил-закачало! 

    Собрал все обратно, вкрутил - подключил-качает! 

    Покачало с минуту, затем стало вырубаться само, т.е качает потом затихнет, на секунд 10, после чего еще сек 5 качает и так постоянно, разобрал все опять, снова постучал-не работает вообще теперь)

     

    я тут вспомнил что есть еще комплект один, оттуда дернул датчик, поставил все работает как нужно!

     

    Судя по описанию датчик давления накрылся.

    Имея указанные выше характерстики давления и выходного напряжения можно проверить  его....

  4. В систему был установлен спиртовой осушитель, в который заливают спирт для осушения проходящего через него воздуха.

    Пытался найти фоту в интернетах. Не нашел. 

    http://www.avtoall.ru/vlagootdelitel_kamaz_torm_sistemy_paaz-018483/

    Такой ?

  5. Стойки на рубенах по-моему админовские) 

    датчики положения еще не прикрутили, пока думаем куда их лучше ставить.

    Сейчас в самом низком положении лежит на арках резиной

     

    А как тогда происходит управление ?

    На что ориентируется контроллер ?

    Или ты в ручную краном даёшь давление в стойки....

  6. да водичка там примерзала, но не монолитом а каплями....и все пока качаешь тепленький воздух оттапливл....

    Вить.

    Вырвал фразу из общего текста.

    Но что мешает снять стакан влагоотделителя и отнести домой.

    Прогреть.

    Просушить и принести поставить на место при следующем запуске компа.

    Ну это конечно при наличии НО клапана и спуске остаточного давления из магистрали подачи....

  7.  Глуши магистраль между подушками после тройника до диаметра 1 мм. Для давки хватит. 

    Да вообще можно механическим краном перекрывать после накачки и не бояться.

    Но его вопрос именно про электро клапан, управляемый дистанционно.

    Именно электро клапан.

  8. Надо будет к ним заглянуть, пообщаться)

    Там всё по предоплате через заказ с большим сроком доставки(30 суток).

    Так что вариант какой-то мутный.

    Я сам пока не пробовал.

    Но даже дозвониться бывает до них возможно раза с пятого-десятого.

  9. Ценник был ахтунг. В районе 14 тыс за блок мозгов.

    Ну не обязательно ЕБЭем пользоваться.

    Можно здесь купить:

    http://bag-riders.ru/product/ecu-dlya-zameny.html

     

     

    а что такого приличного в ручном пульте управления за 14 тыс?))

    Просто за 14 там предлагают не только ЕСU, но ещё и пульт с проводкой.

    А учитывая, что провода эти с их разъёмами стоят не малых денег...

    То конечно цена складывается неприличная

    ))))

    http://bag-riders.ru/product/vspomogatelnyy-zhgut-provodov-dlya-besprovodnogo-upravleniya-sistemoy-e-level.html

  10. Я эти контроллеры всегда покупал тут у оф. дилеров. Ценник был ахтунг. 

    Какие интересно официальные диллеры представляют "тут" такую продукцию ?

     

    Если считать интернет магазин "ВАG RIDERS" таковым...

    То за 14 там набор поприличней продаётся.

    http://bag-riders.ru/product/kontroller-switchspeed.html

     

    Сам мозг без пульта и проводов есть и подешевле.

     

    А так для штатов и Канады цена стандартная.

    http://www.airassisted.ca/u2/air-management/ride-height-controllers/accuair-rhc/accuair-replacement-ecu.html

  11. к комплектации, внешнему виду и алгоритмам работы претензий почти нет.

    Но вот качество электроники подкачало, учитывая каких конских денег это стоит.

    Причем абсолютно все отказы это блок ECU. 

    Ну каких конских денег стоит ECU ?

    http://www.ebay.com/itm/AccuAir-e-Level-4-Corner-Electronic-Control-Unit-ECU-Air-Ride-Bagged-Mini-/271509045918?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3f3733429e&vxp=mtr

    Доставка выйдет проблематичней.

  12. Теперь все понял, думал просто гл.мозг в блоке клапанов а он для датчиков высоты

    Блок клаппанов только для раздачи воздуха.

    А вем процессом руководит мозг, который в чёрной коробочке.

    К этому шайтану и пульт управления подсоединяется.

    Как тот что кнопочный... так и тот что пультом сделан.

     

    Ну и доп приспособа, то же к нему монтируется, которая с айфоном общается.

  13. Нужно ли к ним такой блок?

    Конечно нужен.

    Это же как комп.

    Он управляет всей системой ориентируясь на показания датчиков уровня.

     

    А как без них вы собрались построить систему ?

×
×
  • Создать...