Patrol-sds
Пользователи-
Постов
444 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Patrol-sds
-
Спортивный болид получится с aero sport;-)с амо тебе может каталоги пошестить по картриджам? сзади у тебя балка? На перед придется наверное стаб от Quattro посмотреть.
-
Надо диаметры самих амо, корпуса а не чаши. Желательно пыльник вверх попытаться сдвинуть, глянуть что там. Расстояние от пружины до самой ближней точки измерить. Еще бы нагрузку по осям узнать хотяб примерно.
-
там вроде места хватало, хотя все может быть. Кого бы из пассатоводов кто занижал спросить. Хотя b3 и так низкий, в России их обычно наоборот поднимают как могут:-) Толком даже посмотреть не могу что там, гараж маленький от авто до стен по 40 см в каждую сторону, выехать никак, тракторист чистил снег только до моего и навалил кучу метра 3 высотой:@ найду закопаю там-же!
-
Полевые испытания показали что вопреки всем расчетам морда ниже 3см то стока не ложится:-( судя по тому что сейчас могу нащупать рукой в арке, отбойник не доходит до корпуса стойки. Может стабилизатор мешает?хотя может и стойка в стандарте длиновата. Буду пробовать его открутить. Зад падает на баннер почти(1 см)
-
Чертежа не осталось. Там собственно не брекет а што то типа шайбы. Наружний ф70 внутренний под стойку 51, дальше 60 на 8 мм вверх, потом расширение до 70 на 7 мм вверх.
-
Имхо можно и сразу ездить если все герметично 100% будет. Но это очень сложно исполнить.
-
@Admin,а, теперь понял что не придется! Не внимательно разглядел, сори.
-
@Admin,тогда придется еще точить подушку. В голову пришла мысль, притащить все к полиуретанщику знакомому и залить смазав мылом. Мож прокатит, если нет срежу.
-
@Admin,колец не осталось, попробую конечно еще по токарям побегать, но в основной массе посылают! То им некогда(сам энно место почесывает и зевает) то резца нет то цену лупят что сам дверь на выход ищешь. Зря с завода ушел, сейчас бы все было, кроме зп:-)
-
Баллоны из под фриона как рес не катят, тонковаты.
-
с задними все ок! Передние свело. Токарь сказал что не сможет передние зажать, говорит разоб9ет сальники от вибрации.
-
На фото с мелочью самые большие. Резиновые уплотнения садятся на наружную часть подушки (пожарка). Пока не приваривал стальные кольца упирались в заводской сварной шов, т.е. Двигались свободно, все было ок, качал от 2 до 7кг. Сейчас держат только выше 5 кг, если меньше то начинают травить.
-
По передним стойкам вышел косяк. При сварке увело опорные кольца, которые являются еще и уплотнением подушек. Короче, травит воздух жуть. Я так понимаю сейчас можно только выкидывать их? Возможен ли вариант загерметезировать подушки герметиком полиуретановым или каучуковым? Я понимаю что это колхоз конечно тот еще, но всеже, мож кто что посоветует?
-
Подбор лучше начинать с подушек это 100%! Развесовка имхо не должна быть сильно разной, задний привод как никак.
-
а я вот еще дальше:-) у меня в городе кроме китая пластикового есть только китай металлический. Всё. трубка только серая пвх, волосатая вся на вид;-) в екатеринбурге чуть лучше. Самое шикарное продается на трассе, есть все что душа пожелает, кроме обратных клапанов.
-
Видимо раз на раз не приходится...
-
А вобще, Алексей, как себя ведет авто на таких трубках и фитингах? У меня за сутки падает "на колени" при таком раскладе:-( но это только проба пера. Дальше все на накидной гайке будет.
-
А надо бы. И в faq! Ну хотябы диаметр под стойку примерно.
-
Скоро драка начнется:-)
-
точно, сегодня специально на базе глянул маз-ман. Подушки похожие, сначало подумал про обычный маз. Теперь всё на своих местах в голове:-) а какой у них ход и ф поршня?
-
Диаметр амортиков надо помереть и определится для чего нужна пневна. Т.Е. Для занижения или на дачу ездить?
-
маз походу плагиатом занялся;-) первый раз такое вижу, скорее всего со скании 1 в 1.только вот штуцер горизонтально. А один контру это да, очень забавно наверное ездить.