Перейти к содержанию

Patrol-sds

Пользователи
  • Постов

    444
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент Patrol-sds

  1. В РФ или по близости их прото не найти. Смазка впринципе меня не очень смущает, меня смущает гемор с последующим маслоотделением и возвратом его в систему(на улицу не предлагать, природу люблю:-)) распыление уже продумал(насос от автономного отопителя, фена) но тогда можно не жертвовать местом под капотом, а его почти нет, и воткнуть родной, но у него и ценник в разы больше(8 поршневой).
  2. В том то и проблема что разобрать без покупки не получится. По идее имея картер стенки смазываться должны, темболее коп старой модели с грузовика(freightliner, peter) как у них там то смазкой фриона, не понятно.
  3. Доброго всем времени суток! Полазив по разборкам последние 2 недели и не найдя ничего путнего на свой авто из компрессоров кондиционера, решил обратится к интернет-аукционам. Добра навалом, но брать что попало тоже не хочется. Пригляделся вариант взять компрессор YORK. Ценник приемлемый, вариантов купить куча, производительнось вроде как огого какая. Облазив все темы и все возможные форумы так и не нашел точной информации по поводу смазки входящего воздуха. Кто пишет что смазка не требуется(тк есть масляный картер в отличии от обычных компов кондиционера) кто пишет что это все брехня и смазка нужна в тех же объемах что и под обычный безкартерный комп. Собственно весь вопрос: у кого есть опыт эксплуатации или примеры установки на легковойавто?
  4. С проводами вообще не понятно. Один и тот-же провод в разных компах по разному. Понял это когда первый раз закрепил на алюминеву платформу 4 шт и выкинул штук 5 предов пока не понял в чем дело. На щеточном узле один из проводов через шину прижимается к корпусу двигателя.
  5. действительно проще ручками и ножками вокруг машины пробежать чем за всю систему около 500-600$ отдавать. Даже для роскоши это слишком Имхо.
  6. Ценник Имхо не бюджетный. Таких кранов множество, пока это вроде как единственный способ дистанционного управления допами, ну разве что колхозить из механизма д.з. с тросиками :-) еще размер довольно приличный, придется сильно подумать над размещением. А так шутка классная! Клапан электромагнитный SMART SG5541 бистабильный, хз будет держать ли в обе стороны http://www.watervalve.ru/klapany-ehlektromagnitnye/klapany-ehlektromagnitnye-latunnye.html
  7. Patrol-sds

    ГАЗ 24

    @SergeyRast,зёма, плюсану тебе полюбому! Друган тож Волгу, 105-ую правда, на пневму будет ставить. Фото супер, с нетерпением буду ждать завершения проекта!
  8. на вид (на упаковке) обычная китайская дудка.. звучать будет но лучше при 10кг.
  9. Вот небольшой видосик, соседи по гаражу рядом отмечали так что сори за мат. при подаче 2-го сигнала давление оставалось около 6.5 кило
  10. Хочу лесли в живую послушать:-) как ни крути видео не передаст эффекта...
  11. @Former,на счет 3 км - сейчас созвонился с ребятами, у них сад по навигатору 3,7 км по прямой где-то 2,5-3,залез на крышу гаража с тифоном и ресом(12бар), направил в их сторону и дал. Говорят по ощущениям как будто метрах в 100 нахожусь:-) (преувеличивают конечно - пьяные все) вот бы кого попросить дунуть когда сам буду за пару км
  12. @Patrol-sds,ну а как иначе? Нельзя же мир по учебникам узнать;-)
  13. @Former,про ЭМК понятно, просто он еще в пути. А магистрал пока меньше не нашел(либо сильно меньше) а эту с дюймовыми портами брал для соединения ресов, вот пока для тифона приладил... Будет клапан будет пища.... Я читал Ваши посты про проходное и следую им почти во всем, но, свой грабли тоже охота откопать, ну хоть чуточку:-)
  14. @Former,сейчас балуюсь с настройками, перепробовал по всякому подводить(диаметры) сейчас как мне кажется наилучший звук при магистрал 25 проходного, в конце кран 15ду, сразу за ним поставил шайбу с 8.5 проходного(толщина 3мм)звук стал более закладывать уши, 20 литров хватает на 2-3 сек четкого звука, без шайбы только на 1 сек.
  15. Видео работы пневмы давай!:-) а так красота!
  16. Аааа! Чума!приехал мой т-9! Хулиганим по городу, сейчас попробую снять видео на тел если получится. Знакомые что живут в радиусе километра от гаража уже вкурсе:-)
  17. @Lovebb,+1! Утюжок ааабалдеть! Может тонкую полоску тусклых светодиодов по низу? Ну чтоб не сильно ярко и границу обозначить...
  18. @Wazokrit, я выше писал,- будет стоять комп кондея, штатника у меня не 2 а уже 4:-) объем нужен для тифона, ему по хорошему литров 40 надо(для полного счастья) ну и 20 на подвеску. Причем это должны быть разные ресиверы, соединенные между собой краном например.
  19. @Variant Z,ну это маленький:-) в планах литров 60 общего. А если прилетит в голову если что?....
  20. @Speed51,клапан от газобаллоннного(500-800р) оборудования на 12в на выход прикрутить пневмоглушитель.
  21. @Variant Z,комп замка я перенес уже в крыло, но суть в том что на этом месте будет стоять тифон примерно 650*250мм плюс на нем надо разместить клапан размером с кулак. Остается немного места от запаски, по там уже живут 2 компрессора. Оба крыла уже тоже полные. Вот я и хочу батареи из труб на 80 по 5 штук в высоту.
  22. Забыл сказать про обратный клапан после компрессора, лучше это все вообще в один коллектор прицепить, тоесть от компа армированный шланг, потом все это дело в обратник который можно вкрутить в коллектор, на нем клапан гбо (или что помощнее) лучше с глушителем, потом осушитель. Можно еще и датчик давления вкрутить и вывести цифры на панель. Короче тут уже от бюджета.
  23. @Speed51,маловато конечно... Клапан после компрессора на тройник к магистрали с выходом в атмосферу, после него ставь осушитель селикагелевый он будет проветриваться выходящим воздухом.
×
×
  • Создать...