Lovebb

не ну 15шку норм тянет Б20 вроде у меня..А ставить 2 компрессора уже генератор менять надо. родной не потянет.

Вообщем собрал задние стойки, накачал до 5 бар, через час 0 бар, закинул в ванну, из под фитингов на подушке травит причем сильно, буду думать как исправить. А фитинг просто крутится и не затягивается, походу резьбе капец((( что делать, подскажите?

увеличивать размер резьбы и новые фитинги, или заварить и нарезать новую резьбу под такой же фитинг

В смысле? Air Lift вроде как известная контора. У меня стоит похожий блок - особых проблем зимой не было.

З.Ы. Я как раз его и хочу заказать, если не найду другой вариант...

дело вкуса

Где можно почитать о них? Дайте ссылку, пожалуйста.

http://pneumoprivod.ru/

тот пневмоостров что торгует лик-шоп, или торговал. красный. тоже самое. только дороже

каждый кулик свое болото хвалит. Акуировский блок хрень, в плане того что фитинги завальцованы и под американскую трубку. Второй блок вообще не известно что это. Ну а третий вроде как более рапространен, но если он на 1/2 и большие катушки, то раазмером с тазик будет.

У меня распределители от пневмопривода. 4 контура - 4 распределителя.

Он играет роль подставки. Вообще будет спрятан под полом. Вертикально. И он больше моих!

Вопросов больше не имею.

Я ворвусь не по теме..фильтр для понта висит? Маленький+боком.

у меня такой. обычной 1/8 нарезал.

1) почему такие подушки выбрал? тут вроде бублики суют

2)что за клапан механический?

,буит еще давать возможность-автоматической работе сброса кондея с влагоотделителя.

ужас. и обливать обшивку((

А чем можно разгрузить компрессор? а то обратный клапан срабатывает только после того как открыть слив на влагоотделителе, обратный клапан стоит после влагоотделителя.

так клапан работает все время обратный. Просто люди ставят НО клапан на магистраль от компрессора до обратного клапана. и как тока ты выключаешь компрессор он закрывается. отключаешь он открывается и воздух выходит с влагой.

@Former,  А дросселями такого не добиться?

вполне.

ей по сути копиться то негде, ресивера же нету... или я не прав?

вот она и копится в клапанах, трубках, подушках..

Во....Можешь так проверить....Страви давку...клапанами(подушками на выпуск)До Мах возможного....0.

 

Затем возьми Клюш,и выверн сливной,нажимной клапан...Вывернув,внимательно рассмотри его часть,каторая была внутри ресивера.Для тя это буит интересно....и поучительно.

вывернув его с камазовского я увидел ржавчину ресивера на пружине клапана

Я разговариваю с Тобой....и не вижу прастова понимания процесса....

Как ты себе представляешь,сброс конденсата из реса?Т.е. приоткрыл клапан....и закапала вода?Или она должна тоненькой струйкой полица с порта штоли?

Што бы пошол сброс кондея...сначала вырываеца давка...Давка-это воздух...Ему прощще и лехче устремица в ,,дырку,,Приоткрыв кран,клапан....и чуть пшикнув давку с реса....ничево ты не увидиш.

 

Да и выкручивать ПОЛНОСТЬЮ клапан,я БЫ те не посоветовал.Можно изуродовать не только авто,а остаца Инвалидом на всю Жизнь....

Сброс давки с реса,а сним же и кондея,производица,либо полным открытием ШАРОВОГО крана,либо полной вытяжкой запороно мехагизма-кольцом....При этом ресивер должен сбросить давку полностью...в 0....

Лишь после этого,можно делать утверждения...што Твой рес 

Сбор конденсата я себе представляю так как я сбрасывал и до этого. нажав на клапан из него с воздухом вырывается вода, если она есть. Так было и камазовском ресивере. Тока там еще и ржавчина летела. Так вот там даже "Приоткрыв кран,клапан....и чуть пшикнув давку с реса." уже под давлением выскакивала вода с ржавчиной. а спуская полностью воздух в 0 я тока спускал воздух, ибо вода вылетала в первые секунды.

Шарового крана у меня нет, и наверное не будет ибо нет там места. А вот сливной клапан есть. И он никуда не вытягивается кольцом, а только вжимается внутрь. Ну может у меня такой стоит не знаю.

Просто присматриваюсь к изготовлению ресиверов, вот с толщиной более менее понятно. значит 159х2 для 70-80см ресивера будет норм.

Москве.

 

Был щас в Южке.В маг.Автомобили,на 1-ом этаже,слева,там где отдел БЕРКУТА....стали продавать ресивера,производства Беркут.

Обьем маленькова-6,5 литров,большова-9,7 литров.Очень тонкие в диаметре.Имеют каждый,по 5-6 портов одинаковой размерности 1/4.Порты-широкие,мощные,готовые для пересверловки и нарезки 3/8 и 1/2(лехко).Стенки порта очень широкие.Приварены качественно косичкой.Ресивера имеют П образные ножки,довольно мощные и устойчивые.На каждом ресе,имееца нижний слив(1/4).Цвет-сероголубой,цвет-Беркута.Покраска качественная.Цена достатошео гуманная.6л- 2,8 ,10л-3,6.

Есть в небольшом наличии по две-три штуки каждого....По предварительному заказу,привезут на точку-скока нада....

Это все круто. нужен размер. 

Какова достаточная толщина стенок ресивера из нержи? 1,5-2мм или может 1мм?

Аааа.Звиняй.Просто не понял про порядок открытия крана....Ты его не ПРИОТКРЫВАЙ,а открой сразу,и на полный проход,при этом стравив полностью давку с реса....При условии,што сливной ПОРТ,находица в НИЖНЕЙ,КРАЙНЕЙ точки реса....

 

На фото,походу здесь тока ЗАГЛУШКА.

 

Что значит открыть на полную ? выкрутить его чтоли? Если я старвлю давление то каким образом жидкость, если она там есть будет двигаться? самотеком?

Если бы там была заглушка я бы не писал что открывал сливной клапан.  и это как раз таки нижняя точка, ибо рес чуть чуть под наклоном в сторону клапана стоит.

Не жди што бы вылетела Вода.С нижней части реса,под давкой....приоткрой сливной кран.....Тока простели клеенкой багажник,штобы не обделать обшивку...

Ниче не понял, либо это сообщение не для меня. 

1) я не жду что вода просто так будет вылетать

2) я приоткрывал сливной клапан и об этом написал выше что воды нет с него, небольшое испарение

3) ресивер под бампером, при чем тут клеенки и багажник вообще не в курсе.

Это то,каторый стоит ПОСЛЕ реса?Ну от него,априоре большего и не ожидай.

То што остаеца после Первого,оседает в ресе.

А вот пункт №5.....Просадка давки за Сутки-ты как-то не прописал....

Да который после. Он мне в принципе не для влаги нужен был. Ну с реса вода не вылетает.

Я не знаю как проверить просадку за сутки, ибо воздухом пользуюсь постоянно. Травит из сливного клапана, это отчетливо слышно было в гараже. за ночь уходит примерно 1-1,5 атм.  Для меня это не смертельно вообще

недельная практика показала что

1) Первый влагоотделитель перед ресивером собирает воду достаточно хорошо.

2) Второй влагоотделитель собирает малое количество воды, точнее капли

3) Ресивер фактически сухой, возможен пар

4) Ремни держат, 3 дня ездил по дождю. Но все равно надо сделать чтоб не переживать уже

Смотрим дальше.

я бываю на украине. Но не часто, мог бы забрать и переотправить как то.

http://www.facebook.com/video/embed?video_id=10151620246579218

мне показалось что это идиот..хотя его никто не бьет..видно что не россиия

ахах=))жжешь=)под столом    

ну я то не величайший спец. поэтому не уловил ничего прекрасного.

 fill

 

Прекрасная работа!Прекрасное Видео.Прекрасная апмлитуда.Прекрасное Управление.Вааапще-и по компонентам,и в целом...ПРЕКРАСНО!

Редкая работа.Т.е. пободьше бы таких сборок систем.

 

Это моя Личная оценка Твоей работы.А уж поверь,я очень придирчивый к мелочам.

А шо тут прекрасного?

фитинг камоцци 1/4  10/8 диаметр отверстия 6мм

а цанга практически сквозная вроде.