Cuda

На базе Билштайн Б8,обратите внимание на шток=)под стойкой в торце имеется регулировка жесткости! В верхнем брекете сделана проточка под штатный поворотный подшипник.Подача воздуха сверху,подушка на основе Ф9000.

ну вот,а тут 10 и 38 вылет...

Внутри поршня есть бортик,тоесть снизу начинается диаметр больший этих выступов,а внутри на нужной глубине уже диаметр по круглой части стойки,соответственно пошень садился низко и упирался в эти же 3 выступа!

Проводка,реле вкл компа,блок 4х контурный,под 6мм трубку,пульт на 8 памятей,инструкция.Полный комплект.

да,все есть,беру еженедельно!

у Вас может быть хоть 12 дюймов,если вылет ближе к минусу,а если в плюс то и 7 дюймов может упереться!

ну вот и разъяснили=)вылет и ширина,этого досточно чтоб при наезде на большой выступ верх колеса ударил об стойку!

шток сломало из-за 10 дюймовых колесах,которые били в стойку,пол года езды на стоковых дисках и все было норм,а после установки новых сломало,видно даже место удара,опора тут не при чем!

Продается кит,компрессор Виэйр,ресивер 3 галлона/3 порта 1/2,клапан для сигнала 3/8,датчик отключения компрессора(110-145),реле вкл. компрессора,все новое,цена на кит 400уе. Продам по отдельности,только в том случае,если найду клиента на каждую позицию,можно кроме клапана.

есть в наличии такой http://bagriders.com/modlab/products/AIR-LIFT-ALUMINUM-2.5-GALLON-TANK.html только моделб с тремя портами,2 по бокам,один внизу.Новый 3 галлона,отдам за 140уе.

ШС проживут в разы дольше чем обычные опоры=)

там переделан нижний крепежь,он съемный,то-есть выточили переходник который одевается на стойку,и уже в последствии приваривается,сама стойка не трогалась!

я же тебе уже скидывал эти же стойки,фото,описание,цену....по второму кругу все=)? http://www.airliftperformance.com/applications/european/volkswagen-mkii-x-mkiii/ на какое поколение человек привел выше ссылку....что тут непонятного?

аэро спорт до 500 пара,если быстро (10 дней) airhouse-не в курсе,это что вообще=)? ф9000 все верно!

поправлю,продаются стойки именно те что с эйр лифта,перед ,бублики двойные,пробега нет,были установлены и сняты на след день,нижний крепеж универсальный,хоть на мазду,хоть на гольф,хоть на хонду.

я прошу прощения ни разу не делал,по заду точно доминаторы 2600,перед там надо хотя бы фото стойки на авто!

есть пара новых,если интересно стучитесь в личку!

конечно=)

мы с тобой не правильно поняли друг-друга,1й можно! 2й нельзя,в первом датчики давления 3х контактные 5 вольтовые,просто тестером проверь где какое питалово и где общий и так же подключи датчик высоты и все будет работать четко,я делал отлично все работает!

он самый от доджа!

есть такое,при том что сзади 10 дюймов ширина ,при 15 диаметре....колеса почти квадратные=)

Обязательно с черным циферблатом,и желательно с хром ободком,по типу виэера или его собратьев!С подачей на задней стенке,не сбоку!

короче так как то вышло=)

ну я считаю изначально тут не было смысла делать перевертышь,и тем более на стоковых поршнях,либо у нас просто разные понятия о том как должна ехать машина на пневме и тем более ауди=).

не,не вариант,хода почти нет,ничего они там не заделывали..просто фитинг через отверстие вкрутили в штатный поршень...я покажу как надо чуть позже=)