Перейти к содержанию

Cuda

Пользователи
  • Постов

    903
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    37

Весь контент Cuda

  1. Продолжение в иллюстрациях,заготовка из нержи+аргон=получаем заводскую,новую голову!
  2. спасибо,скину ,,потерпевшему,,=)
  3. пока нет,вот они Трунов и Гуров 0637612966 0995646775
  4. В общем вскрытие показало ,что все еще плачевней внутри ,чем снаружи и требует больших трудозатрат ,времени и средств на ремонт стойки,все прогнило,обжим организован изнутри гильзой,а не снаружи как мы тут привыкли.
  5. ахха.хохлы ща вообще мочат=)не только в стенсе=)это доп рес,прямоугольной формы,а по поводу приварки фитинга=))улыбнуло....
  6. нет,пара не будет выдавать двойной параметр указанный изготовителем,это только в 2х ступенчатом варианте,давление тоже будет,уменьшится просто время набивки ресивера!
  7. а владелец взял стойку,с наружной гофрой,которая скрывает все,оплатил работу по почте,и после того как проблема не просто не решилась,а усугубилась,уже не смог дозвониться к ним,поэтому если есть инфа кто в Харькове промышляет ремонтом ОЕМ стоек,буду благодарен,есть желающие поломать руки=)даже не за то что криво сделали,а за то что пропали и не берут трубку...
  8. Значит попала ко мне эта передняя стойка Лексуса с Крыма,которую уже ремонтировали в Харькове,всего лишь за 2000грн,это 250 баксов,скажу честно я ох...л,от того как колхозно сделали ремонт,взяв при этом не малые деньги,нижнее кольцо после обрезки заварили ,а сверху вообще не парились-хомут,ну и как итог это травка за 2 часа полностью спускает,рукав не совсем сюда подходит еще и б/у втулили,складывается и перекат неправильный....в общем было бы интересно узнать кто в Харькове делает такое! Позже выложу фото как нужно ремонтировать штатные стойки!
  9. у меня мозг взрывается от количества оппонируемых мне слов!
  10. я если скину переписку по покупке этих стоек тут вообще все будут плакать....я стерпел этот бред,потом ты искал передние стойки и влез в чужую тему продаж опять со своими репликами,обусловив это тем что ты помог разобраться другим,но я сколько тут сижу не видел еще человека,тем более в сознательном возрасте ведущего себя,как сказали выше,как будто ему должны и это действительно так,для меня репутация по жизни как человека или мастера важней в сто раз денег,я очень много денег трачу на свою репутацию по жизни,но иногда даже это не помогает,мне нужно было продать эти стойки человеку-выручить его,ему горело,я подвинулся тебе в 100 баксов,представь себе что я в итоге ему отдал на 100 больше,просто потому что он уступать не мог уже,а ты типа не мог потратить больше,въезжаешь?А учитывая что сам процесс того как там ты это все ставишь,сколько качаешь и прочее,это тайна покрытая мраком и правды никто не узнает,по поводу брака,я не видел ни разу на продукции эйр лифт утечек через кольцо,были косяки у них,но в кольцах,по поводу прикладывал ли я свою руку туда,там прекрасно видно что кольцо обжато их фирменным прессом и снизу и сверху,если я и перепресовываю,то натягом,и даже если ты качнешь в них 150 очков ничего не случится,вся продукция проходит опрессовку мин на 180,разрыв рукава при 300,но не кольца!А по сему ставлю тебе жирный минус,за всю нервотрепку и за мои неоправданные попытки выручить 2х посторонних людей!
  11. значит послушай меня,я 2й год с тобой общаюсь и 2й год терплю твое хамское поведение и трату моего времени,я мог вообще тебе не отвечать на твои вопросы после последнего с тобой общения когда ты мне изнасиловал мозг,я тебе ответил спокойно без хамства,на твои обвинения что никто ничего там не качал по 20 очков,это здоровый человек написать не может просто,у меня бмв в кузове F10,поднялась на них при 90 Пси,о чем вообще речь,но клиент захотел большей жесткости,поэтому делали новые стойки,тебе нужен номер заказа-без проблем я тебе его предоставлю,а тупо меня обвинять что я там колхозно что-то перетягивал или перекачивал у тебя нет никакого права,я не одну сотню стоек собрал и не тебе как профану и чайнику меня в чем -либо обвинять,ты купил абсолютно новые стойки по цене в сколько?напиши тут,дешевле чем на сайте там у них....и через год утверждаешь что я в чем-то виноват и давал тебе гарантию год,прекрати так себя вести после того как тебе пошли на встречу,на твои торги и потраченное время на тебя!
  12. ан нет,с хохляндией не канало,за свой счет отсылаешь,и ждешь...бред в общем...
  13. Cuda

    Toyota Mark II

    конечно протачивали!
  14. я лично не ставил,но видел машины,даже брэндовые так ездят....да,опресовочное кольцо аккуратно спилить по косой.
  15. именно они,а по поводу гарантии им уже больше года и при гарантии прийдется отсылать их обратнор=)я уже столкнулся с гарантийными условиями,янки те еще махинаторы!
  16. с верхами вопрос можно решить проф хамутом,но оба укоротить,хамут из нержавейки,под зажим болтом,ездят так люди,даже на бубликах,тут проще...
  17. все верно,я об этом узнал уже после переделки своих и двойной работы=)
  18. по высоте они такие же как и 2ная рубэна,тройной там нет места совсем,только для высокой езды!
  19. Cuda

    Toyota Soarer 30

    поршень не полый!на стенс машине доп рессивер просто не уместен=)
  20. сзади фаерстоун,макс имальный диаметр 150мм,двойной бублик,там мало места для сливы(если говорить о низкой езде),и не могу сказать что жестко,зад получился таким же как и был на пружинах!
  21. Cuda

    Пневма на v8"69г

    Управление максимально простое и удобное,джойстик,собственного приготовления,на основе 4х микриков,и шарикообразного рычага,все очень просто и надежно,уже работает=)вперед-поднять перед,назад поднять зад,влево-спустить перед,вправо спустить зад.
  22. я бы делал на таких же,чтоб не страдать при перевозке людей и груза....так сказать с запасом по весу и комфорту!
  23. Cuda

    Mashka na Airlift

    если их перекачать то просто изменится жесткость,на стук это не влияет,я их разбирал,смотрел...много вариантов...ничего не выйдет,сама конструкция стойки такова что от стука не уйти не сменив штока,идеальный вариант это конечно либо Билштайн,либо Каяба под пневмобаллон и не будете иметь проблем!
×
×
  • Создать...