Is07
-
Постов
151 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Is07
-
Поддержу dim...расскажи по-подробней, пож-та, как опустил крепление задней стойки? И стал ли как то защищать подушку? Укорачивал рукав или что-то еще?
-
26
-
@Pafi, http://www.drive2.ru
-
Так ты уже собирал разборные?
-
Кто что скажет???
-
Собираюсь точить на перед разборные брекеты...кто что думает? Так же прикупил блок клапанов на 2 контура
-
Привет! Собрал ты передние стойки...выше сошки приварил корпус от задней, а потроха в них какие запихнул?
-
Скинь мне тоже цену и про возможность доставки в Россию вот таких поршней. -
Почему???? Слишком длинный шток? Или нижнее кольцо плохо запрессовано???)))
-
Скоро ждете готовые блоки?
-
Озвучь пожалуйста или напиши в личку ориентировочную цену блока. Только под 4 контура или 2-х контурные тоже будете изготавливать?
-
Цены пожалуйста
-
Я варил тоже полуавтоматом, точек 8 он мне сделал, но я перестраховался и предварительно разобрал стойку, тем более и так хотел залить масло ATF. На машину поставил пока ни нипелях, не травит. Сверху загерметизировал по принципу Одним колечком - не травит Слава Богу. Снизу упор подушки сделал с центровочным буртиком по форме нижнего брекета подушки.
-
Собрал задние стойки.
-
Добавил несколько фото.
-
Нижнее отверстие 44 мм, верхнее 12 мм. Абсолютно новые, на стойки не одевались. Цена 2800 руб. г.Нальчик. Отправлю куда пожелаете.
-
Да спасибо всем кто ответил, кстати те стойки передние, что админ продает на ПП Ваз на них идут.
-
Кто-то говорил, что их с производства сняли! Правда это? И кто-нибудь их по цене меньше 2 тысяч находил?
-
А что за патроны запихнул в них? От Golf-1 все-таки?
-
Так и сделаю, нашел передние стойки разборные под патроны, задние прокачивающиеся. Завтра постараюсь токарю отвести и собрать пневмостойки.
-
Я уже почти начал было варить, но меня остановил амортизаторщик, который занимается заводской пневмой на иномарках. Сказал сварить сваришь, но будешь ездить на подушках. так как свои прямые обязанности амортизаторы утратят. И самый прикол ты этого не заметишь. Ведь когда ездишь на пружинах, при мертвых амортизаторах, машина после кочек прыгает, а на пневме таких инерционных скачух как на пружинах нет.
-
Подскажите наорд! Тут многие пишут, что при постройке пневмостоек различные опорники и переходники варят на стойках полуавтоматом. Но ведь при сварке в маслянных стойках в них закипает масло. При этом ресурс снижается в десятки раз. Кто, что думает на сей счет???
-
Тяжело)))))))) Прежде чем двери поднимаются, они открываются как обычно, но примерно на половину от стокового, вот в этот момент и садятся. После поднятия уже никак.
-
Я к сожалению уже читал у тебя про этот вариант, но не могу понять, что значит "разделить общий канал на 4 участка и сделать доп отверстия в каждый участок." Как именно, как это делается? Если бы схемы рейки и что в ней сверлить, то это другое дело. А так...Вот из-за этого и измены у меня! Либо как на прошлой машине на ручных клапанах... или может как Admin на своем Vito сделал
-
Приветствую всех! Сначала не хотел создавать отдельную ветку, думал построю авто, а потом поделюсь результатом. Но все же решился услышать и мнения опытных и не очень )) людей. Вообще у меня был уже автомобиль на пневме... Но в этом автомобиле комплект был заказным, построен на бубликах без доп.рессиверов. 2-х контурный, на механических клапанах Airlift, компрессор,манометр и рессивер были Viair и на тот момент я был разочарован в комфорте пневмы. Было очень жестко. Но авто было продано... И вот теперь вновь хочу подвеску на воздухе, только в этот раз попытаюсь собрать сам и на сканиевских подушках. Собираю двухконтурную систему. В наличии есть 4 подушки S&K Gmbh немецкие (аналог Monroe CB0030), Беркут R20, передние разборные стойки, пока укорачивать корпус скорее всего не буду, герметизацию низа планирую сделать как у Admina на приоре, т.е. расточить нижний брекет до 52 мм. и на переходную пластину. Задние стойки тоже вероятнее всего будут разборными, крепление подушки будет на 7см ниже пружинной чашки. Пока собираю стойки стоит вопрос о клапанах...не могу решиться в выборе. Либо ГБО, либо механические. Конечно красиво, когда они установлены на рейке, но не могу понять как будет осуществляться выпуск. Жду на этот счет ваших мнений. Заранее спасибо!