Is07
-
Постов
151 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Is07
-
Продам абсолютно новые: Комплект подготовки воздуха админа (нет манометра) Контроллер КПП-5 4 датчика уровня, фишки к ним, и крепеж Цена 25 тыс
-
Продам комплект. Подушки разрабатывались именно под W210. Изготавливались у TexnoportА. Езда комфортней стока на любой высоте. При езде на грани минимума рассчитаны таким образом, чтобы исключить пробои (становиться жестче). Более подробно в личке или по телефону. В комплекте: - подушки; - компрессор беркут р20 новый; - ресивер админа новый; - контролер кпп-5 новый; - 4 датчика уровня LAND ROVER RQH100030 новые; - блок клапанов 4 контура админа новый; - комплект фитингов и трубок; - датчик давления 8-10 новый; Может что-то еще есть... Надо смотреть, в общем все для полной инсталляции... Цена 55 тыс. руб.
-
Приора машина была, колеса в арках как докатки у японских авто без проставок выглядели
-
У меня были диски шириной 5.5 вылет 45 16-ые с такой де резиной. Практически супорта спереди касались. Жутко некрасиво было. Точил проставки 25 мм спереди и 35 мм сазади, чтобы колеса выдвинуть к крылу
-
Продано! Совсем забыл, что сюда тоже выкладывал.
-
Крепление датчиков сам делал? Или у Texnoport?
-
Allroad у тебя вышел классный, как и хотел.
-
Вообще не страшно
-
За 8 отдам...резина в отличном состоянии
-
Тот вариант, что на твоем фото можно красиво сделать! Верхние брекеты и на передних и на задних стойках пустить под доп объем воздуха и будет все шикарно
-
Так это не твоя работа?
-
Это классика?!)) и как на езде? Сзади сверху это доп.рес?
-
Продам комплект японских покрышек Firestone R16 165/45 в отлично состоянии. Идеально подойдут для любителей низкой езды. Откатали один сезон. Цена 9 тыс. руб
-
Привет! Блок клапанов ты взял с w211/toureg/cayenne если я все правильно понял? Контролер получается Володи(vladdych) будешь брать?
-
Выше поднимает из-за меньшего укорочения стоек, для тех кто не хочет резать лонжерон -7 см админовских много
-
Что касается Вазов, то больше не встречал... Мало кто вкладывается в вазы серьезно в плане пневмы... У всех ручное управление и контроль по манометрам, хотя недавно кто-то инсталил вольтметры в торпеду скорее всего будут и датчики уровня
-
http://pnevmopodveska-club.ru/topic/1991-priora-prevraschenie-beshennoi-taburetki/?fromsearch=1 Не зачто!!!))) 5 мин времени поиска и вот вам инфа...будьте серьезнее
-
Лучше не найдешь...парень в теме во-первых, во-вторых опыт уже хороший и цены приятные.
-
Удачи в проекте! Обязательно держи в курсе нас)
-
Владичч скорее всего на своем блоке управления реализовал. Расскажи за подушки которые использовались. Нарезав резьбу наружную и гайку, нижнее посадочное подушки пришлось делать наверно не меньше 60мм? И в итоге как по комфортуи на какой высоте удалось достичь максимальгого?
-
Оригинально! И красиво!
-
Ждем фото min/max положений авто и установленных подушек на автомобиле.
-
Часто встречал дискуссии на форуме о работе слив установленных на балке, либо рычаге. Кто-то предлагал делать нижний брекет со скосом или устанавливать на площадку, которая сгладит угол. Может многие и видели данное видео, но все же выложу для сомневающихся... Вот в каких условиях работает штатная пневмоподушка на Range Rover P38. -
Увеличить диаметр поршня, либо намотав изоленту, либо еще как...
-
И какая получилась высота оптимальная?
